Project -59 (Sida 21 av 29)

Kanske det kanske.....

Blir bra det där..bra jobbat!

Snyggt.. Handskar e bra vid avgasbandage montering och täckande klädsel på armarna...
Hur bra tål pulverlacken en varm motor??

Riktigt snyggt. Du får bygga ett sådant här länkage, (eller köpa ett klart, men med tankte på dina förmågor föredrar du nog ett hemmagjort  )
http://www.shoptalkforums.com/viewtopic … ;start=116

Logmech ser typ ut så

Tackar 

Tack för tipset, men jag härdade ut å körde på utan 

Hade mekhandskar på mig sen, men tyvärr var det tygöversida på dom så de klia igenom
Pulverlacken borde tåla lite tycker jag iaf, annars får ja väl lacka om dom..

Tackar
Tankar på att bygga eget fanns, men tiden tryter tyvärr just nu 

Jag hade tänkt att bygga precis så, men av nån anledning blev det aldrig av. Men det är ju inte försent att borra å gänga nu heller 

Beställde ett Logmech idag 

Tackar, kikar över nån dag när de passar 

Tajt å jäkligt å linda, särskilt när rullen är nästan full å jag är för snål för att kapa av det.
Trasslade till de ett tag men de löste sig tillslut   

Så här blev förresten ventilmonterings verktyget jag byggde efter pulverlacken

Remhjulet monterat

Hämtade hem svänghjulet från svarvaren, skönt å slippa rosten som fanns där

]

Särskilt när jag köpte resten nytt 

Ska skaffa en bränsletrycksregulator, sen så blir nog de här bra..

Du gillar ju pulverlack...
hur stor ugn har du?? bild på den?? eller lämnar du bort grejerna..
är hela motorblocket också pulverlackerat???

Nja, inte mycket inte... 

Har haft övertid de sista 10-12 veckorna på jobbet för att få ut alla bilar innan julen, de började med 5 timmar i veckan för att sedan öka till 12 och sen till 18 timmars övertid i veckan.
Men nu äntligen är de över så ja kan vara lite i garaget 

Borde kunna komma en liten uppdatering om några dagar 

För ett par månader sen så dök det upp ett litet sidoprojekt som tog längre tid en planerat, som vanligt alltså....

Sandra (min kära fru) har önskat sig en Sun & moon tutknapp en längre tid, så ja tänkte att det blir ju en bra julklapp

Fast när jag hade fått hem knappen så tänkte jag att hon kunde ju även få en ratt att montera knappen i, då fattas ju bara bilen... 
Och eftersom tutknappen inte är gjord för ratten som hon tycker är snyggast så innebar det lite mera jobb.
För att få knappen att passa så måste centrum svarvas upp, eftersom jag inte visste om det skulle gå bra att svarva upp centrum så valde jag inte den bästa ratten jag har. Tråkigt om ratten skulle gå sönder helt..

Det är en hel del material att svarva bort

Som sagt inte den bästa ratten... 

Så innan jag lämnade den hos svarvaren så limmade jag fast bakeliten runt centrum som satt löst och tejpade ratten, så det inte skulle flyga bitar av ratten när han startade svarven

Men det gick bra att svarva, inget gick sönder 

Vet inte vad som har hänt med ratten förut, varför kapar man ut en bit av "ekern" för..???

De här är ett av de bättre ställena på ratten, den var mera eller likvärdigt sliten runt om... 

Så det blev att skära bort allt dåligt å bygga upp med epoxi spackel

Små och stora sprickor att spackla överallt på ratten

Tog några dagar att bygga upp urkapet i ratten men tillslut så hade jag fått upp så mycket epoxi så jag kunde skissa upp hur de ska se ut för att sedan slipa fram utseendet med en dremel

Här är ratten lackad med epoxifärg, efter att ha slipat den så blev det lite mera spackling på ställen som var missat, å sen lackade jag den en gång till.

Det är ett par små skavanker på den som jag inte är helt nöjd med, men tiden tog slut så jag avslutade ratt renoveringen nån dag före julafton.
Så ratten får duga för nu, men när Sandra sen skaffar en oval som den ska monteras i eller om jag snor den å monterar i min oval  så kommer jag att spackla upp de sista lilla och lacka den i en passande färg

Blev en mycket nöjd fru   

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Det har hänt lite på bilen medans spacklet på ratten torkade 

Nya gasreglaget

Om jag skulle monterat det efter mallen som följde med så blev det lite väl tajt mot min vetilationsburk...

Om jag däremot sänker allt ett par centimeter.....

Men då lär jag även sänka gasvajer hålet i fläktkåpan

Å så mycket mera kan jag inte sänka den

Lite nya hål i den tämligen nylackade fläktkåpan.... 
Det följde med plåtskruvar att skruva fast gasvajerhjulet med, men tyckte den skulle sitta bättre med m5, så jag svetsade dit lite muttrar istället..

Nästa grej som inte stämde för mig var fästet för vajern på den vänstra förgasaren.
Så här såg fästet ut å kartongbiten som ser ut som en sköldpadda är hur jag måste kapa för att den ska gå att montera för att inte ta i fläktkåpan

Å efter kapet så blir det så här

Å när allt var provmonterat så märkte jag att när jag gav full gas så ville inte vajrarna dra de sista 5-6mm utan jag fick en konstig vinkel på kulleden

Så skulle hålet vara för att de ska bli bäst

Nytt hål borrat å gängat

Mycket bättre 

Å kåpan är nu spacklad å väntar på att bli slipad och lackad igen...

Wow vilket fint jobb,ratten blev ju kanon.Tror du att spackel håller eller blir det nya sprickor ?

Den där ratten kan jag ta hand om......     Skitsnyggt!

Grymt snyggt blev det.. såg den flasha förbi i FB flödet här den 25 dec om jag minds rätt.