Arne -59 (Sida 1 av 4)

Sådär ja! då står pärlan i garaget hemma i Ullared efer en mycket lyckad helg!

Jag och Göran körde upp till Sala tidigt lördag morgon. Nästan framme i Sala står det plötsligt någon tjomme i en vw buss och vevar för fullt med sökarlyktan på taket, bara att svänga av och köra efter. Efter en liten stund närmar vi oss en gård där vi direkt ser att vi kommit rätt! Hela gården full med vw i alla dess former! Väl där blir det rundvisning och både jag och Göran blir övertalade om att en 16 tums syncro enkelhytt är den nya drömmen! Efter detta kör vi upp till en annan tjomme i Sala som råkar ha en alldeles förträfflig 59a stående som vi lägger på nya dubbdäck på och lastar upp på trailern. Sedan blir det ytterligare någon timmes vw tjöt innan vi är för hungriga och kör ner till hotellet i västerås. In på första bästa mcdonk o käka sig mätt bara för att en kvart senare komma in på hotellet och få reda på att kvällsbuffen fortfarande är öppen, bara att fylla upp igen och sedan ner på bishops för ett par finöl. sen sov man gött efter den dagen!
På söndagen blir det upp till Sala igen för att hämta släpet och snacka lite mer vw. Sedan kommer frågan: har ni åkt barndoor buss grabbar? nää.... vadå.... fem minuter senare är vi ute o glider i 51an i ett soligt sala! Fan vad grymt:)
Sedan rullar vi söderut igen. knappt kommna till Västerås svänger en ny tjomme upp framför oss i en vw och drar igång saftblandaren på taket. Bara att följa efter igen för att lasta bubblan full med bussfälgar.. såna där med ankfötter på skulle visst vara nåt extrar bra:)
Sen hem och lasta av bilen i Ullared och vidare mot Halmstad. Väl hemma halv 10 på kvällen håller inte bruden alls med om att det är dags att uppdatera boxerville... jaja... får väl bli idag istället:)

Lastad och klar. kallt o jävligt dom har det där i norrland;)

Ja vad är det då för nåt jag släpat hem?
Arne heter den i alla fall för det står det ju på namnskylten!

Sparat att öppna sista luckan tills vi kom hem... spännande.. jo men ser ju helt ok ut!

Lite torrkörning får det bli i alla fall:)

Vw sjukan steg 2 uppnådd!

Får dra dit till helgen igen och gå igenom och inventera lite nogrannare vad det är man köpt men hittils är jag mycket nöjd och har gott hopp om att åka 59 till våren:) Tack för en underbar helg alla inblandade vw vänner!

Grattis med den. Den var ju bara så jäkligt långt borta...

Kråkfot alex - kråkfot. Men fågel som fågel

Nice att det nu blev Arne på bubblan. Vi ses i veckan

Det verkar hänga ett rådjur i ditt garage...

nice bil föresten!

Vem vill inte hänga i garaget?:)

Najs 59:a lika som min... & lika färg
Till & med extra tillbehör som galonklädsel !?

easos jovisst.. men kalla mig gärna Andy

Hmm ja det är ju en bit att åka upp hit ;P men sala var ju bara några mil ifrån i alla fall
Funderar du nått så kan jag alltid knäppa kort på det du behöver se/veta.

tjopp !

easos jovisst.. men kalla mig gärna Andy

Var hemma i helgen och rotade runt lite mer i bubblan. Tänkte se om det var nån snurr på motorn så köpte mig ett batteri. tji fick jag för det satt ingen startmotor i såg jag sen. Fick lossat frambromsarna så den rullar lätt nu i alla fall. bakbromsarna vart det ju inget problem med för de hade visst någon plockat.

Han fick inta pallbocksläge i alla fall:

Golvet är rikgtigt fint i alla fall:)

Började svetsa lite rost runt ramhuvudet

inga såna snygga pressningar som det skall vara egentligen men man kan inte få allt här i världen.

Motorn är en utbytesmotor i alla fall. finns det något sätt att identifiera när den är renoverad?

Nu är det jakt på lite delar som gäller..

Bokstaven D framför motornummret säger att det är en 34 hk, krumeluren framför D:et är utbytessymbolen.
30 hk fanns endast med fast generatortorn.

När utbytesmotorn är tillverkad kan jag inte säja, har ingen datering på utbytesnummren.

Jullov och på väg till garaget:)

Väl där kom jag fram till att det sitter en 12v generator på bilen.. Så vad sitter det då för svänghjul på fundera jag på så plockade ur motorn också.. ett 6volt svänghjul fann jag. Även fördelaren som satt på ser ut som nåt skumt hittepå: dubbla uttag på vaccum grejjen, och tre extra stift så man kan ansluta någon extra kontakt. kändes inte som något som bör sitta på en 1200 original i alla fall?

Blev väldigt trött på motorn och körde ut den ur garaget så jag slipper se den på ett tag! blir kanske min 1600 enkelport istället.

Men nu är frågan: ska man köra på 6 eller 12 volt?
läget är: har 12 volts generator, 12 volts laddrelä, 6 volts startmotor, olika svänhjul med 6 eller 12 v tänder att välja mellan. i stort sett alla glödlampor är pajj så behöver ändå bytas.

Känns som det blir i stort sett lika mycket jobb vilket man än väljer att köra på så vilket väljer man?

@roger: är nog ett av de minsta problemen att svetsa ihop växelspaken igen. men tack ändå!

Nä du, all skola jag har gått i har varit antingen i Ullared eller Halmstad.. Så tydligen finns det en till så fager pajk som mig