1

Tänker att jag startar en projekttråd om min nyinskaffade 59:a där jag kan dokumentera framsteg (och elände) samt ställa dumma frågor då jag är helt grön på luftkylda folkvagnar.

Har smygläst forumet i många år för det har funnits ett intresse och nyfikenhet kring dom här bilarna länge men det har alltid kommit någon annan gammal bil i vägen istället, har varit en blandad kompott av Opel, BMW och Ford från 60-70-talet, några A-Fordar och en 53:a Ford Customline som togs hem från ett långt stillastående i Kalifornien och som jag ruskade liv i.


Nog med kuriosa och åter till 59:an tråden ska handla om.

Jag är 4:e ägaren, två första mellan 1959-2025 var far och son, sen säljaren som nummer tre och sen igår är det alltså jag.
Verkar vara en relativt orörd bil förutom sänkning, hjul och alla skärmar är bytta och omlackerade.

Planen i stora drag är följande:
Höjas en liten aning, alldeles för låg och opraktisk för min smak i nuläget.
Troligtvis fälgbyte, är svag för kromade 356 fälgar ihop med tillhörande Porschekapslar.
Däckbyte, tänker typ 145SR15 fram och 205/70R15 bak.
Nya stötdämpare, dom som sitter där är lite trötta och jag jobbar i branschen så ska tillverka mig en uppsättning Bilstein.
Motorbyte till en frisk, standard 1600, förmodligen med dubbla förgasare och något vettigt avgassystem.
Helsynkad växellåda.
12V-konvertering i samband med motorbyte.
Stötfångare i bättre skick, alternativt köra utan eller med T-bars.

Och så några bilder på miraklet, och en kopia på original köpekvitto från 1959.

Post's attachments

4c29fddb-060e-4c4e-85a2-14fafc2edfcc.jpg, 586.75 kb, 1920 x 1440
4c29fddb-060e-4c4e-85a2-14fafc2edfcc.jpg 586.75 kb, 17 downloads since 2026-10-04 

b9070df8-a81b-4f70-9cae-ecc0cf3993ed.jpg, 644.93 kb, 1920 x 1440
b9070df8-a81b-4f70-9cae-ecc0cf3993ed.jpg 644.93 kb, 17 downloads since 2026-10-04 

df1d9019-7570-490d-9335-1df155d85618.jpg, 587.56 kb, 1920 x 1440
df1d9019-7570-490d-9335-1df155d85618.jpg 587.56 kb, 19 downloads since 2026-10-04 

e15d2f78-2b44-4fc3-9fbe-e68ff694e071.jpg, 589.59 kb, 1920 x 1440
e15d2f78-2b44-4fc3-9fbe-e68ff694e071.jpg 589.59 kb, 18 downloads since 2026-10-04 

2

Grattis till köpet, den ser ut att vara i riktigt trevligt skick!  ICQ/ay

Typ 1 1956, Typ 1 Sunroof 1961, Typ 1 1300 1971, Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet 1967, Typ 2 Pick-Up 1966, Typ 3 Fastback 1969, Typ 34 Karmann-Ghia Sunroof 1963
"Oavsett om Du tror att Du kan, eller om Du tror att Du inte kan, så kommer Du vanligtvis att ha rätt!" (Henry Ford)

3 Senaste redigerad av Mikko_ (2026-10-05 05:09:40)

Tack, väldigt nöjd med köpet än så länge.

Kör en till bild bara för att.

Post's attachments

1.jpg, 115.05 kb, 640 x 481
1.jpg 115.05 kb, 21 downloads since 2026-10-04 

4

Snygg, och du bor i Köping också, trevligt

5

Tack, misstänker att du känner igen garagelängan i bakgrunden.

6

ICQ/ay

Mikko_ skrev:

Tack, misstänker att du känner igen garagelängan i bakgrunden.

7

Påbörjat processen med att höja bilen till lite mer rimliga nivåer.
Började bak, så får jag se sen om fram behöver justeras eller inte.

När det skulle ihop igen så ville inte locket riktigt krypa på plats i ovankant (se bild) trots en massa jävulskap och kraftuttryck uttalade i huvudet.
Bör man kanske smörja på gummibussningen där bakom med något lämpligt gummivänligt fett eller har jag missat något annat vitalt?

Med tanken att det säkert går att ordna till locket utan att ha resten av grejerna lösa så gick jag vidare och skruvade ihop svärdet med drivaxelröret och toppade av allt med en ny stötdämpare.

Post's attachments

1e270135-8866-4a1e-bb63-489efd977c70.jpg, 550.38 kb, 1920 x 1440
1e270135-8866-4a1e-bb63-489efd977c70.jpg 550.38 kb, 14 downloads since 2026-10-11 

c58c94a4-a450-4da2-b37d-5af40c8606cb.jpg, 469.16 kb, 1920 x 1440
c58c94a4-a450-4da2-b37d-5af40c8606cb.jpg 469.16 kb, 15 downloads since 2026-10-11 

8

Fått ihop bakvagnen igen efter höjning och stötdämparbyte.
Höjdmässigt är jag ganska nöjd tror jag, bara jag får dit nya bakdäcken med högre profil som är på väg hem så det fyller ut bättre.

Men den positiva cambern ser inte klok ut, kan jag anta att det kommer räta upp sig och sjunka ihop lite efter att faktiskt ha kört bilen, kontra rullat den lite fram och tillbaka i garaget som jag gjort nu?  ICQ/bn
Inte kunnat provköra än innan jag dragit centrummuttern till trummorna ordentligt.

Post's attachments

502e244f-a263-4dca-bb9d-e9132fc41eac.jpg, 617 kb, 1920 x 1440
502e244f-a263-4dca-bb9d-e9132fc41eac.jpg 617 kb, 11 downloads since 2026-10-16 

948b8967-74a1-4e96-96e1-51f8b065dc4c.jpg, 656.94 kb, 1920 x 1440
948b8967-74a1-4e96-96e1-51f8b065dc4c.jpg 656.94 kb, 13 downloads since 2026-10-16 

9

ICQ/ay

10

Lite mer fix nu i helgen, skruvat upp justeringarna fram för ca 15-20mm högre markfrigång.
Snidade även ihop ett par Bilsteindämpare till framändan av lite begagnat skrot på jobbet.

Nya däcken ramlade in tidigare i veckan, blir 145/80R15 fram och 205/65R15 bak.
Hade egentligen velat ha tidstypiska Michelin men när bakdäcken hade gått loss på över 4000 styck fick det bli Nankang istället.

Post's attachments

2e09a6ce-5a85-409a-8dd8-37953260b28a.jpg, 638.42 kb, 1920 x 1440
2e09a6ce-5a85-409a-8dd8-37953260b28a.jpg 638.42 kb, 5 downloads since 2026-10-25 

3daa04ed-e7a6-4e58-8c9b-b9c8b6f553da.jpg, 663.31 kb, 1920 x 1440
3daa04ed-e7a6-4e58-8c9b-b9c8b6f553da.jpg 663.31 kb, 4 downloads since 2026-10-25 

8a7ac643-33ef-44fd-989a-83f7733ec5e8.jpg, 649.45 kb, 1920 x 1440
8a7ac643-33ef-44fd-989a-83f7733ec5e8.jpg 649.45 kb, 4 downloads since 2026-10-25 

11

Nu ska man bara lista ut vad jag vill ha för fälgar till nya däcken.
Har väl mer eller mindre bestämt att det blir 356-kopior men kromat eller lackat är frågan? ICQ/bn

12 Senaste redigerad av Mikko_ (Igår 17:27:22)

Skaffade en momentnyckel modell större och drog kronmuttrarna till bakre bromstrummorna, och så drog jag lite till med stora
dragskaftet för att få i nya saxpinnar.

Med det gjort kunde jag starta upp den och provköra runt kvarteret för att låta chassit sätta sig lite.
Tror höjden är ganska bra men svårt att bedöma ordentligt när det är tokfel dimension på bakhjulen, så just nu ser det inte riktigt klokt ut  ICQ/bj
Kan mycket väl sluta med att man vrider ner höjden igen  ICQ/bn   

Klart och soligt väder gör att man ser alla skavanker i karossen riktigt ordentligt.

Post's attachments

2b13c90c-691c-473e-b022-a94587d13f8d.jpg, 766.21 kb, 1920 x 1440
2b13c90c-691c-473e-b022-a94587d13f8d.jpg 766.21 kb, 1 downloads since 2026-10-31 

13

Snygg bil, svarta Bubblor är fina  ICQ/ay

14

Tack, färgen var en ganska avgörande faktor att det blev just den här bilen jag köpte.

15

Snyggt! Svarta 50-talare med helrätt däckprofil behövs det fler av i världen - och ja, jag är partisk!  ICQ/ap

Ska bli kul att följa.  ICQ/bf

Big Lake VW

Donna ’55
Racebuggy ’66
Larven '73
https://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=58885

16

Tack.
Ja det ska vara mycket gummi på gamla bilar  ICQ/ay