The Ragtop Express (Sida 10 av 10)

Små framsteg igen. Dags att byta  trummorna och montera 10mm spacers från Franke.

Trummorna har legat i bilen sedan i höstas så målade de med lite zinkprimer och värmefärg innan de monterades.

Bort med det ovala gamla skabbet och inspekterade hur bromsarna såg ut sedan hollandsresan.

Bromsarna var torra och fina om än lite dammiga vilket inte var oväntat. I väntan på längre hjulbult bytte jag tillbaka till original Euro-linser och träffsäsongen har ju börjat dra igång, så jag tänkte att det är lika bra jag tar itu med den läckande växellådan en gång för alla..

Bytte noskonens packning och kontrollerade luftningshålet.

Drog ur mina 3D-printade pluggar jag satte i inför Hollandsresan och slog i de nya i Aluminium.

Nu jävlar ska lådan vara tät tänkte jag och lade ner den på rätt köl. Möttes då av olja från packboxen. Säkert för att den stått på högkant en stund men jag chansade inte. Beställde en ny packbox för ingående axeln och bytte den med.

I med hela ekipaget igen och bytte olja i motorn och fyllde upp i lådan.

Nya hjulbulten kom och kapades till rätt längd.

Som vanligt är jag lite dålig att ta bilder men som synes i bilderna nedan hamnade hjul klart bredare i skärmen.

Jag kämpar dock fortfarande med en läckande växellåda. Främre fästet blir fortsatt helt blött av olja. Jag misstänker att jag överfyllt den. Jag ska göra ett försök att öppna påfyllningshålet med bilen stående på backen och se om något rinner ut.
Ha det gott!