151 Svar av snaken

  • snaken
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Vadstena
  • Registrerad: 2011-10-01
  • Inlägg: 187

Jag kapade bort mina ”värmegrejer” nu i em. Nyfiken som man är så kollade jag givetvis konstruktionen och inser att jag inte fattar hur spjällen är tänkta att fungera ICQ/ai  Har du koll på detta ICQ/be

152 Svar av GB

  • GB
  • GB
  • Administrator
  • Offline
  • Från: Borlänge
  • Registrerad: 2011-01-17
  • Inlägg: 5,762
snaken skrev:

Jag kapade bort mina ”värmegrejer” nu i em. Nyfiken som man är så kollade jag givetvis konstruktionen och inser att jag inte fattar hur spjällen är tänkta att fungera ICQ/ai  Har du koll på detta ICQ/be

Ingen aning  ICQ/ag

153 Svar av P.

  • P.
  • P.
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Lomma
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 617
snaken skrev:

Jag kapade bort mina ”värmegrejer” nu i em. Nyfiken som man är så kollade jag givetvis konstruktionen och inser att jag inte fattar hur spjällen är tänkta att fungera ICQ/ai  Har du koll på detta ICQ/be

Systemet fungerar så att om varmluften blir för varm så öppnar termostaten och blandar in kalluft. På kröken från fläktkåpan till lilla (bakre värmekammaren) sitter ett mindre rör som via rör och slang skicka kalluft till boxen med termostaten i. Tidigare Typ 3 saknande denna funktion och hade så effektiv värme att det stundtals blev för varmt vid golvutsläppen.

154 Svar av michaelth

  • michaelth
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Kallinge Blekinge syd sverige.
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 17,951
P. skrev:
snaken skrev:

Jag kapade bort mina ”värmegrejer” nu i em. Nyfiken som man är så kollade jag givetvis konstruktionen och inser att jag inte fattar hur spjällen är tänkta att fungera ICQ/ai  Har du koll på detta ICQ/be

Systemet fungerar så att om varmluften blir för varm så öppnar termostaten och blandar in kalluft. På kröken från fläktkåpan till lilla (bakre värmekammaren) sitter ett mindre rör som via rör och slang skicka kalluft till boxen med termostaten i. Tidigare Typ 3 saknande denna funktion och hade så effektiv värme att det stundtals blev för varmt vid golvutsläppen.

I min ungdom körde far en helt ny-66 1500 med enkelförgasare..(den enda bilen far köpte ny. Blev över 30000 mil med original motorn.3 kolv/cyl top byttes vid ett tillfälle efter ras.)
det blev rysligt hett om hälarna i baksätet, då far tyckte om värme...

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(

155 Svar av GB

  • GB
  • GB
  • Administrator
  • Offline
  • Från: Borlänge
  • Registrerad: 2011-01-17
  • Inlägg: 5,762
P. skrev:
snaken skrev:

Jag kapade bort mina ”värmegrejer” nu i em. Nyfiken som man är så kollade jag givetvis konstruktionen och inser att jag inte fattar hur spjällen är tänkta att fungera ICQ/ai  Har du koll på detta ICQ/be

Systemet fungerar så att om varmluften blir för varm så öppnar termostaten och blandar in kalluft. På kröken från fläktkåpan till lilla (bakre värmekammaren) sitter ett mindre rör som via rör och slang skicka kalluft till boxen med termostaten i. Tidigare Typ 3 saknande denna funktion och hade så effektiv värme att det stundtals blev för varmt vid golvutsläppen.

Hmmm... blir intressant när det blir dags för motor att stoppas i om man får ihop allt  ICQ/ae