VW typ 1 cab -70 (Sida 17 av 25)

Ny kväll och lite pill.
Tillverkade den lilla ståltråden som öppnar och stänge värmen under baksätet. Var rätt enkelt att böja till från vajern från huven.
Sedan fick skyltbelysningen lite kärlek. Glaset var nerdammat av gammal färg från förre ägarens ommålning, blev som nytt med ny packning också. Känns bra att kunna sätta dit rena saker senare.

Tjusigt! Jag har också Silent coat som står och väntar i kartong, hade ev även tänkt att ha det i sittbrunnen mot motorn men jag får se. Verkar som det dämpar ljudet kraftigt iallafall.

Imorse blev jag glatt överraskad av lackeraren och fantastiskt glad.

Roligt att du tycker det, jag är mycket nöjd över valet. Blev en BMW M3 GT kulör.
Hämtade lite av delarna.

Ja, det känns mycket bra att ha kommit till denna färgade milstolpe.
Sedan ska det bara ihop.....

Ja, han gör ett bra jobb lackeraren. Det är nog bara förnamnet vid monteringen.

Köpte mig ett verktyg till dörrsprintarna, ska trycka ner dom lite till innan lackning.
Man får öva lite så man drar rätt men sprinten gled in och ut utan problem.
Jag provade med en ny sprint förvisso och blandat av gång järn. Kommer att sätta dit något gummi så man inte skadar lacken i framtiden.
Kan rekommendera det rätt om det kostar lite.

Tack.

Idag blev karossen klar hos lackeraren så det var bara att hämta och börja montera lite.
Och njuta av man har kommit så här långt.

Igår skulle jag börja skruva fast plattan med karossen men det visade sig inte vara så lätt.
Fram där det sitter två bultar upp i tröskellådan gick det bra på höger sida men vänster var tji i he.... att få bultarna att ta.
Fick lyfta lite på karossen och undersöka, visade sig att mutterstycket hade hoppat ur den lilla korgen det sitter i.
Men efter en låååång stund hade jag lyckats peta det rätt och kunde sänka ner karossen och fästa bultarna.
Fortsatte med resterande runt bilen för att kunna justera dörrarna, en blev klar och jag godkände resultatet. Får se om det förändras något när alla skruvarna sitter i bottenplattan.