Customprojekt Bay-72 ( The dream of the blue turtle) (Sida 16 av 26)

Tack Pompejus.

Måste lägga upp det sista jag han med i går. Monterade bromsoken på plats, gjorde nya fästen för bromsledningarna och kopplade samman allt till en skön och i bästa fall en väl fungerande helhet.

Trevlig helg!

Ja det där är stiligt minsann. Snyggt jobbat

Kommer du pressa dem eller bara som mothåll ..?

Mer som mall snarare än mothåll alltså? Låter vettigt.

Blir kul att se hur det kommer att se ut. Ingen tvekan om att det kommer att smälta in för din helhet har verkligen stämt bra hittills

Nice..

Arbetet fortsätter med plåtarbete. Pungtade fast den nya plåten för bakljusen. Jag hade funderat en del på hur jag skulle göra med den gamla plåten som jag ersatte original plåten runt det stående fyrkantiga bakljuset med. Det arbetet blev inte så bra och jag fick lägga på en hel del spackel för det skulle se ok ut. När jag satte igång att kapa ut för den nya plåten så insåg jag att det inte skulle bli bra. Så det var bara att göra om och göra rätt. Så bort med den dåligt gjorda plåten och börja om. Förhoppningsvis har jag lärt mig att hantera plåt och svetsa lite bättre under projektets gång.

Snyggt bankat..

Tack för positiv respons.
Fredrik, tänker du bygga om din late bay -78 ? Vad har du för planer för den?

Ursäkta trådkapning! jag har ett helt hörn till latebay liggandes

Gott slut och gott nytt år kära VW vänner.
Nu i julledigheten passar jag på att damma av mina syskills och syr klädsel till framstolarna. Hoppas jag kan få bussen rullande under 2018 och i bästa fall till sommaren.

Hej

Nu skriver jag igen efter en tids tystnad. Jag har tyvärr inte haft någon tid över att jobba med bussen under en tid för andra delar av mitt liv har krävt mer uppmärksamhet. Men jag funderar och tänker. En sak som jag funderar mycket på är hur jag ska göra med motorn. Jag är riktigt sugen på att montera en AMR 500 kompressor men i första vändan önskar jag att inte bygga om motorn.

Den motorn som jag har är en 1700, och från Clark (som drev Clarks custom som låg i Hornstull  i Sthlm) så är det en motor som har suttit i en Porsche 914. Motorn går bra men läcker olja från stötstängerna. Jag vill ha en motor som går bra och ser grym ut. Min tanke är, om det nu går, att montera på kompressorn och köra på ett lågt tryck. kompressorn tänkte jag bestycka med en Weber förgasare 32/36.

Nu till min fråga. Tror ni att det går att montera en kompressor utan att behöva bygga om motorn? Hur vet jag vilket tryck kompressorn ger? Och vad skulle ni tro det kan var för tryck för att jag inte ska behöva bygga om motorn i detta läget? Är iden med Weberförgasaren bra tycker ni?
Vore jättetacksam för svar alla svar, eller om någon har tips på länkar och/eller kontakter så att jag kan komma vidare.
Jag skickar med en bild som inspiration .

Fridens Liljor till er alla. Michael