Fjunig kille 1982 med en 1602 från -75
Bilstein dämpare, tvåtumssytem, liten läderkringla+tunaverkenmags 
Vaxade den tre ggr. i garget halvåret den stod i garaget innan man hade körkort.
Träffade på nuvarande ägaren i Umeå i fjol,och det var lite anorlunda nu.
Preppad motor och både låda och bakaxel var av det värre slaget. Hade fått ett nytt golv isvetsat och väntade bara på nya skärmar o lack.
Grymt taskig bild men bilen var ju fin 
- Patrik B.
- Rising Star
- Offline
- Tobias J
- Rising Star
- Offline
1302 72:a jag var 13år...
- Olzzon
- Pro Writer
- Offline
Bil och bil, mitt första fyrhjuliga fordon, en Mitsubishi Eclipse gs -93 köptes när jag var 16 och fick gå som övningskörningsbil, här nedan ca 2 år senare med en del läckra förädlingar som fick alla gymnasiepolarna att blekna av avund 
(not)
Men första BILEN, en Typ1 -65 köptes när jag var 17 år i Rättvik efter ha stått huserad i en lada sedan -91 (samma år som jag är född) Den gick igenom besiktningen samma dag som körkortet fanns i min hand, exakt 7 dagar efter min 18-års dag. Så då avyttrades riskokaren så snabbt det bara gick. Första sommaren gick den som en s k ratlooker, hur den ser ut nu går att se i min projekttråd 
Saab 900 Turbo 16v -84 inköpt 1998 var en häftig förstabil......
- Fredde.B
- Pro Writer
- Offline
VW typ1 1302 -72....var televerksorange när ja köpte den och vart gråmetallic med uschliga goldline chromefälgar....igenlagda listhål, blinkershål och T-bars....
Kördes året runt.
Sen vart det Saab 900 Turbo 16 för hela slanten å efter det vart Alfa Romeo 164 3.0, ett tag stog det 3st på gården
57:a typ1 "Buzen"
62:a typ1 "Caffen"
70:a T2 kleinbuss 221
86:a T3 Dubbelhytt
62:a typ1 "Caffen"
70:a T2 kleinbuss 221
86:a T3 Dubbelhytt
- mettis
- Pro Writer
- Offline
En kille på mitt praktikjobb ville ha 300spänn för sin 1500S -63, då var jag 17 år och skulle just börja ta körkort....
Jag prutade till ett byte mot två bärbara PR-radio (Walkie-talkie), samt att den skule vara besiktigad!
Efter att han besiktigat, och (vi) lagat rost på en rivningstomt med stulna gastuber...så blev den allså min "förstabil".
Parkeringsproblemet (24 tim mitt i Norrköping) löste jag med att ha bilen utlånad till en kamrat som inte hade egenbil, mot att han hämtade mig till skolan.
Det gick inte många veckor efter att jag fått mitt körkort så satte Polisen ombesiktning, och jag höll på med dessa 6 - 7 ggr, men på den tiden fick man en NY månad varje gång - för 17 kr (?).
- EW
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Många fina första bilar
Min första bil var en Renault 4 laban som jag köpte 1984 av en polares chef, som hade reklamfirma. Den skulle köras in på isen i pauserna på dex-cupen och göra reklam för minutenkortet (ni som minns hur det såg ut)
Det blev aldrig av och bilen vart ståendes, nymålad å grann utanför reklamfirman tills jag köpte den för 1000 spänn. Efter byte av avgasrör och besiktning pendlade jag mellan Söderhamn och gymnasiet i Gävle med den och det gick bra nästan jämt 
I oktober kom en gröna vågare fram och bjöd 2500 för den. Bästa bilaffärn jag gjort (och den enda med vinst...)
Post's attachments
laban.png 661.21 kb, 190 downloads since 2013-04-10
VW typ 3 1600 TLE 1971
- CoSmoZ
- Enthusiastic
- Offline
Första Bilen Blev En:
VW Typ 1 -72 .. Bilen byttes mot min DBS Panther Moppe & var först i orginal skick
men lackades om Sänktes & monterade en fet stereo! .... bilen såldes sedan till min
dåvarande flickvän då jag köpte mej en -64.. ett litet missöde -96 gjorde att bilen hamnade i garaget
för reparation & lite sådant! döm om min förvåning så står den fortfarande där! .. & nu i min ägo!
Fortfarande är inget gjort åt den hmm!! ...
Post's attachments
560240_10151612240122053_511081612_n.jpg 94.88 kb, 164 downloads since 2013-04-10
Patrik CoSmoZ Strömberg // Shit-Low Kustoms //
[ VW Typ1-64 2.6L typ4 Turbo "FD Hazze Lindholms Svarta Race" ]
[ Baywindow -69 "A.B Enköpings Ångbryggeri" ]
[ Porsche 356 Speedster Replika -55 ] [ Typ1 Ragtop -66 Slammed ]
[ VW Typ1-64 2.6L typ4 Turbo "FD Hazze Lindholms Svarta Race" ]
[ Baywindow -69 "A.B Enköpings Ångbryggeri" ]
[ Porsche 356 Speedster Replika -55 ] [ Typ1 Ragtop -66 Slammed ]
- owennermark
- Enthusiastic
- Offline
Taunus 2.0 vip - 81:a bajsbrun 
Type2-57 PG/SG
Såld-Lowlight ghia-56
Såld-Lowlight ghia-56
- lowang
- *Boxerville Supporter*
- Offline
En Mitsubishi colt från 1982
Farmor tycktes in längre lämplig som bilförare så den skrevs över på mig vid min student.
Hade gått 7k mil på 16 år vid överlämnandet, gick sedan 7500 till, bland annat till Frankrike spanien och portugal och dog 2 år senare
Ät gul snö, det kan vara öl.
VW 1300 -66:a. Köpt för 3.000:- hos bilhandlaren "tysken" inne i Hyllinge. Den var Bahamasblå o användes flitigt på Skånes grusvägar på jakt efter skrot...
Slutade efter vad jag hört sina dagar på skroten i Södra Vram utanför Billesholm/Ekeby.
Only the dead fish follow the stream... Våga Vägra Mainstream
Pippigul opel comondore coupe GSE 180hk! tog väl en 2 lit mil men då kostade soppan 4.50 också!
Ghia cab 64 vw pickisDH 66 snart fin ,1303s vw buss 59 ``fejklyxen´´
- kee
- Pro Writer
- Offline
Många som haft väldigt coola vagnar som förstabil. Men det har ju kanske delvis att göra med när man är född och kanske inte bara hur smart man var som yngling? Jag hade en läggning för tvåförtin när jag tog lappen. Päronen hade en fin lågmilar-kombi från 91 som jag övningskörde i och när en 84ans turbo blev till salu sprang jag raskt och köpte den dyraste bil jag någonsin ägt. Enligt uppgift är den modellen världens första serieproducerade kombi-turbo och med ynka 14K mil på mätaren på mitt exemplar tyckte jag att det var en bra bil. Det visade sig vara en ganska dålig affär, den var rostig lite överallt och jag hade på den tiden varken garage, svets eller några som helst kunskaper, så den såldes inom loppet av några månader. Blev erbjuden att byta den mot en 145a av köparen, men jag backade, bränd efter en dålig affär. Det kom att bli en helt ordinär kadett karavan efter det och först några år senare halkade jag in på folkabusspåret och resten är historia...
Grinder and paint, makes me the welder I ain't
Min första bil var en BMW 525 ia -95 är inte så gammal för jag är ju bara 19 år fyller 20 nästa månad, tröttnade på den efter 1 år och köpte en jetta lx -84. Den var för rostig för att kunna fixa upp så jag köpte en till jetta lx -84 som jag kör dagligen, den förra jettan håller jag på att bygga om till en släpvagn. I sommar så ska jag försöka få tag på den vw buss när ett jobb är fixat
- Gahmen
- Enthusiastic
- Offline
Min första bil va denna: Volvo 850 T5R -95:a
Trimmade den lite, så plockade väl ut 450 hk cirka till slut.
Polerade även motorn på den: Skulle dock aldrig få för mig att göra samma sak igen, det tog fan en hel vinter, men fint blev det ju 
Sedan har det blivit någon Volvo hit o dit o en Jetta o lite skit. Men nu står det bara VW här hemma, från årsmodell 73 till 09 
Baywindow 2.0 -76 campinginredd
Vw T3 Buss -89 Coach
Vw T3 Buss -89 Coach
Min första bil var en Amazon kombi ombyggd till pickis, fick den när jag var 11 år (20 år sen) och lärde mig köra bil. Hade den några år och lekte med den på skogsvägar. Den dog när jag fick för mig att köra ner ett ruttet träd som inte alls visade sig vara ruttet. 
Min första bil när man var 18 med nytaget körkort var en Toyota corolla -78 söm jag sänkte genom att lägga 2st b20 motorer i skuffen.
Bladfjädringen gick av, 2 st flygande besiktningar på en vecka, 4st 2or på tisdagen och ytterligare 5st på torsdagen!
Bland den sämsta bil jag haft, ändå har jag en likadan som bruksbil idag, fast en kombi!
Och den är sänkt på ett mer klokt sätt bak.
Var en rallyintresserad pojk så jag "ärvde" några bilar som liten. Första var en VW1300 t1 -68, var iof mer lekstuga än något annat men det var starten på vwsjukan
Sen fick jag morsans rostiga Renault5 som piskades på en liten privatväg, gav bort den till en kompis.
Köpte en dålig Skoda 120L för ca300kr, såldes efter att garaget den stod i svämmade över (40cm stående vatten).
Därefter blev det en "drömbil" Ford Escort 1300 -77, riktigt rolig bil på grusväg Såldes efter att kopplingen inte orkade mera. Han som köpte den satte i en Fiat twincam 1600, gick väldigt fint.
Första bilen i laglig ålder så att säga blev en VW 1300t1 -72, en ägare. köptes för ca.700kr 1995. Körde upp i den med slirande koppling i mitten av januari. Examinatorn var dock en bubblafan så det blev den lättaste uppkörningen någonsin, en sväng genom stan, inga knepiga ställen eller fickparkeringar.
Samma dag jag var godkänd körde jag i diket 2ggr! Men inge farligt, båda gånger kunde mina kompisar och jag lyfta upp bilen. Jag skyller på orginal vinterdäck från 1972
Härliga minnen.
/Fred
en opel corsa a 1,4 -86 tror jag det va
sen vart det en drös bilar
opel record cupe -69
opel ascona a -75
volvo 244 glt
ford sierra gt -92
ford fiesta 1.1
ford fiesta 1.1
opel corsa b gsi -94
bmw 318is -94
toyota avensis -00
opel ascona a 1,9sr -75 har jag fortfarande
audi a4 -01 har jag fortfarande
ford sierra coswort 4*4 -90
vw caddy 1.8 gt -88 har jag fortfarande
vw bubbla -65 har jag fortfarand
Första kärran var en Saab V4 -77a med härlig rattväxel och bra drag i starten! Jag gillar de gamla Saabarna skarpt. Vill ha en Saab-kamrat till bubblan, en äldre variant. 
Typ1 1200-62, 1302 Cab -72, SAAB 92B-55, T2 buss-79
70 2014-06-19 07:45:31 Senaste redigerad av notch63 (2014-06-19 07:47:11)
Min första bil var en Volvo 142-72..började övningsköra i den eftersom den ägdes av mina föräldrar o fick sen köpa den den nåt år senare..sen hade jag den i 17-18 år o åkte med..sen vet jag inte vad som hänt på senare år men har tre stycken projekt i form av 142or nu.. dock ej original..håller på med en 142 från -73 för tillfället..helbur,volvo 164 bakaxel med locker-diff,164 kardan,M45 låda,ventilerade skivor o ok från 164 o sen trimmad B20 förståss.. det är nåt visst med stötstångsmotorerna..det har ballat ur lite med motorerna men byggde först en 2.3 liters med 45or..som jag hängt i -73an o sen byggde jag en reservmotor för jag kom över grejor till bra pris..den blev en 2.4 liters B20 med dubbla weber 50ior...sen fick jag tag i ännu mer delar till ännu bättre pris så det råkade bli ännu en motor..blev en 2.5 liters B20 med dubbla 50ior ..ska väl starta upp 2.5 liters motorn framöver men ska göra köra igång o dra ett nytt el-system i 142an först o få klart den mekaniskt så man kan besikta den o så o sen fixa finishen efter det..råkade köpa en tom kaross i höstas som togs hem i söndags som är helt uppsvetsad,den enda rost jag hittat är ett lite hål stort som en 10-krona i ena huvfästet fram,den är målad invändigt o under o sitter även en godkänd DR-båge i den..köpte den för 1000:- o hade säkert ångrat mig om jag inte köpt den ..vet inte vad jag ska med den till dock men den står här på gräsmattan nu iaf.. så kan det gå..så det får bli lite volvo för mig ett tag nu men blir nog mer VW framöver förhoppningsvis..
S
Peugeot 405mi16 lemans gick som helvete dom få gånger den funka
Första riktiga bil saab 900 87:a
- GB
- Administrator
- Offline
GB skrev:
Mazda 626 från 81, satte den i ett träd ca två timmar efter jag hämtade den
Hittade kort på pärlan hos morsan häromdagen
Post's attachments
Mazzzdan.jpg 60.69 kb, 136 downloads since 2016-05-18
Tror jag är ganska ensam om att som första bil haft en Simca Talbot.
Värdelös fransk bil, sa alla.
Pendlade veckovis Öland-Malmö i 2 år utan minsta problem.
Har blivit några bilar sedan dess, tappade räkningen efter 200..
58 VW inköpt för 800kr 1974.
Körde knappt 1000mil innan den skar (byte inet olja bara fyllde på).
Gav bort den till kompisen som skjutsade hem mig.
Köpte en Mecedes 190 för 1000kr istället.
Post's attachments
58vw.jpg 442.58 kb, 140 downloads since 2016-05-18
"ljushuvud"
- anders bergh
- *Boxerville Supporter*
- Offline
v40 som köptes 2007. Såg att det gömmer sig något bättre i bakgrunden..
Volkswagen -59 "Fahle - Tectylbubblan "
Yamaha DT50MX -89, Scrambler Edition "Gorm"
Dune Racer - a PC game
- "rost kan komma snabbt men patina kommer med tiden"
Gladheims VW
Yamaha DT50MX -89, Scrambler Edition "Gorm"
Dune Racer - a PC game
- "rost kan komma snabbt men patina kommer med tiden"
Gladheims VW
