Bay-be blue -73 RHD campingbuss (Barndoorwannabee)+ andra proj. (Sida 37 av 106)

Nja vi får c..

Jamen vad vill jag?  jag vill ha kakan o äta den..
Lagom sänkt men användbar. Obs inte direkt slammad men nära.
Få plats med det som behövs under.
mao en låg kaross som inte ser helt åt h..vete hög i kaross sidan.
Som det e nu är det ca 9 cm från underkant på tröskeln ner till underkant rambalkar.
Som det e nu en skjutdörr på v sida skulle hels villa byta ut till dubbeldörrar bägge sidor...
En luftfjädring skulle lösa en del av problemen.
Då skulle en bättre läs A länk framvagn underlätta. Eller en lämpligt modifierad original.
Bilen bör vara hyfsat bekväm att köra annars åker/kör inte min fru med den.
Driftsäker e ett pluss, vilket säger.. Ge fan i radikala sänkningar. Kör som den e..
Mao många tankar o funderingar. Den skall inte vara tuff men obrukbar.!

Så vad gör man..
Funderar en del på bibehålla original torrision med luft eller hydraul höjd justering. Eller helmekanisk.
Får ta och dela min extra framvagn o spåna lite..
Min buss e walk true. Som jag fattat det, dvs man kan gå framifrån o bak mellan stolarna
Och det skall bestå. Så ett nivåreglerings system skall hellst vara dolt undergolvet.
Kanske en självhämmande gängad höjd justering manövrerad med el motor.
Spånar fritt.. E ju alltid man skall få krafterna från en del till annan e ju en del grejer under golvet redan.
Kanske läge att bygga om till vajer växel i stället. Sen vart det ju styrningen.. Kuggstång opel..hmm

Okey man kan handla en ny färdig framvagn i mer eller mindre bra konstruktion.
Mycket tankar.. En del säger sluta tänk jobba bara. Men då e risken stor för fördärvat matterial o tid.
Trial and error.. Blir att ta sig en tur till skroten o kika lite.

Sen..

/Michael

tja som jag tänker nu... korta framvagnen 2 till 4 tum svetsa sänkspindlar och montera sänksatser på  för fin justering..
montera efter att bussen besiktigats

steg 2 en splitt framvagn med flippade spindlar o P944 bromsar.. inte tok sänkt. nästa sommar höst kanske eller direkt.
steg 3 en A länk framvagn eller Franke uppflyttad, med lämplig luft fjädring..

Angående body dropp.. Jag e mycket sugen.. djäkligt sugen rent ut sagt..
om jag monterar mina färdiga inner och ytter trösklar  som jag redan tillverkat.så sänker jag den "optiska" nederdelen av karossen  9 cm.. dvs  ca ca ..kaross lika med nederdel av rambalkar.. o sen flyttar ner skärmkanterna fram o bak så det kännns bra dvs inte lika mycket..
måste ju tänka på hur det blir med splitt hundben senare..

En body dropp ställer till en hel del, då topphattar,o domkrafts fästen  måste anpassas för den ned flyttade skjutdörrs-kanalen/skenan .. eller så får man sektionera skjutdörren motsvarande.. vid nerflyttad kanal får man växla av topphattar utriggare osv. och få det starkt..+ skapa ett insteg/fotsteg..

dvs en hel del jobb som ger vad..    okey sänk trösklar e inte till allas  glädje. men syns förmodligen inte så mycket på den dörrlösa sidan . och om det syns.. so wath.. men helt klart ser bussen lägre ut med dom.

Då frun jobbat konstiga semester skift har jag varit helt förpassad från garaget..  Men tankarna finns likväl.
En arbetskamrat skall svetsa till hålen i JP fälgarna , någon gång längre fram, sen blir det 130*5 borrat..
Tänkte mig kötta sönder min lösa Bay framvagns stomme... men då den e -70 OYO så kan jag gärna byta den mot en nyare  om någon orkar fixa hit en annan.. för mej e det skitsamma då jag skall kötta men vill behålla min "original" intakt så länge..

många beslut..

nu måste min ena hund ut och rastas.. och nästa helg hämtar vi vår nya valp
/ Michael

lilla "Jenna" e mer eller mindre rums ren. enligt uppfödaren. dvs säger ifrån när hon behöver och släpps ut.. när vi var och inspekterade underverket för några veckor sedan gnydde hon ljudligt  när hon behövde .. släpptes ut ner på gräsmattan  och gjorde 2.an   sen kom hon till mig och ville kelas..
öronen ställde sig upp härom dagen..

Rasen e Tervurense.. dvs Belgisk vallhund.. en ganska så aktiv hundras.. 
men goa som f... tror vår käre Jack  kommer gilla henne oxå.

Hejsan Pompejus i morgon em då hämtar vi vår lilla Jenna..   skönt att Pia gumman mår bättre vilken glädje klappa henne från mig!!..vi ser fram mot att träffa henne igen.. blir dock inte fören nästa sommar..

Här går det i alla fall trögt, har hamnat i någon sorts vegeterande dvala  .. har i princip inte gjort något sen jag kom hem från Gotland för ...vad är det.. en månad sen ca..

Det ena efter det andra som jag tänker på, bromsar/vill inte riktigt hela vägen..... Sen att min fru haft rent ut sagt idiotiska arbetspass med ca 11-13 timmars arbetstid och uppstigning kl 0345 gör inte livet enklare..

Sen mina sänk trösklar och body drop eller. bay?? . split?? uppflyttad framvagn eller vad.. bara snurrar..

Efter att "Helmut" frågade efter korrekta mått på en bay innertröskel, började jag mäta på mina egna trösklar   jag gjorde ju en uppsättning med mått tagna från en ekonomi plåt.. suck vilket skit.. som jag sen adaptterade för mina sänktrösklar..   tyvärr visade det sig mina e 5 mm för låga.. tur jag inte svetsat fast dom.. klippte lite 5 mm plåtremsor som jag lägger på domkrafts fästena så e saken biff..

Stod där i garaget och tittade.. så här går det inte!! så igår kväll gjorde jag en papperskladd.

jag tycker det e enklare att skissa lite o sen titta o fundera..
Idag på lunchen blev det variant 3
så nu blir det stöd av tröskelns underkant.. antingen 2 eller tre sen fästen i bägge hjulhusen..
Gjorde en enkel mall i masonite ..

några raska med plasman . lite sliptrissa på miljonvarvaren o dom var ganska så klara..

tyvärr fick jag ett hjärn släpp och klippte plåten för kort   så det blev inget matterial för en utvikt flärp mot rambalk/tröskel.. antingen svetsar jag fast en eller så svetsar jag bara plåten stumt..

bild med 2st prov klämmda på plats.... tokigt att göra en sådan sak som bara jag och besiktningen kommer se.. men .. ni fick ju en kik oxå..
Det var tur att jag inte satte fast plåten innan, då jag tyckte det verkade konstigt att innertröskel plåtens ovankant skulle vara lägre än ovansidan på insteget.. men nu blir det rätt.   tror jag..
så nu blir det en paus igen..har iofs inte tänkt att göra den lika lång.. men med en söt valp i hemmet, blir det säkert (troligen) begränsningar i garage jobbet..  
Hoppas kunna få nått gjort, annars finns jag här, o skriver dumma kommentarer i andras trådar..
Hepp / Michael

jag har ju Jack.. han e en riktig vakthund.. snäll men obönhörlig.. av samma ras. han hör allt som kommer in på vår väg tomt trappa och berättar det..  reeespekt har han oxå.. så med 2.. men han e ju så snäll samtidigt för han vet, när han sagt till så e det husses ansvar att kolla upp främlingarna.
För tillfället sover hon..  tror jag.. sa till min fru det är när dom e tysta, som dom antingen sover eller gör djäkelskap.. precis som med barn..Nu e iofs mina vuxna sen längre tid.. men jag vet hur det kan vara.. Frun försöker sova efter att tatt en del av natt attackerna men snart blir det frukost, sen måste jag smita ut i lugnet..

Beskrivning av rasenTervurense.

"Rasen är vaksam och aktiv, mycket livfull och alltid redo till handling. Förutom sina medfödda anlag som vallhund har rasen också värdefulla egenskaper, som gör den till en utmärkt vakthund. Om så behövs, tvekar den inte att försvara sin ägare. Rasen förenar alla de egenskaper man kan önska av en vall-, vakt-, skydds- och tjänstehund. Dess livliga och vakna temperament och dess självsäkra sinne, utan någon rädsla eller aggressivitet, avspeglas i kroppshållningen och det stolta och uppmärksamma uttrycket i de gnistrande ögonen."
.....
och i vårt fall en riktig knähund (Jack).. vår 30kg hane som gärna kryper upp i min famn.. som han vore en liten valp..
nu har lillflickan sovit ca en hel timme, så hon kommer säkert snart o e redo för nya bus   lilla hjärtat.
Hon kände säkert, att nu vaktar husse så nu e det safe i huset...

Planerar att göra ett motor ställ idag. dvs för flera motorer.något jag gått och grunnat över ett tag, då det står några övertäckta motorer i garaget, och alla tar sin del golv yta..och jag vill inte ställa dom i kallförådet..
stommen till det hela är tänkt att vara ett ställ från ett varuhus med profilrör och inhakbara konsoler.. sen e ju frågan vad väger vw motorer, och hur många kan man stacka safe.. blir att förankar i väggen hur som. men om man tänker att varje motor nu tar ca 1 m2 eller lite mindre.. kan jag sen få upp 4/5 stycken mot en vägg e det ju bra. är säkert bara  mitt garage som e fullt av div blandat bra att ha. skar ju bort en hel hög med plåt ur bussen.. hur många gånger som helst har jag fått gå tilbaka till högen för att kolla någon detalj och ev mått /dim..dom skulle jag oxå lägga någonstans där ingen annan klagar på dom.dvs ute... frågan e bara var. . liksom högar med fälgar.. fy vad jag borde ordna i garaget i dag.. hinna ?? frun jobbar i kväll.. så innan dess.
planera planera planera..  en stor del av jobbet..
tills vidare../ Michael

Jack var länge en tervorist.. Så valptiden e hyfsat lång....