Bay-be blue -73 RHD campingbuss (Barndoorwannabee)+ andra proj. (Sida 19 av 106)

Tja tanken att lägga igen luft hålen har jag ju haft ett tag .. . men har även funderat på lägga igen och göra runda hål på högsta punkten..
andra tankar e lite of white med grå w5 kapsel.. lite commersial stuk ..jag har tyvärr bara 4 fälgar, hade hoppats på 5.. få c om jag inte kan snoka rätt på en till så jag kan "kötta lite" e ju synd om man gör en modd, som man sen ångrar.. blir ju kanske så fult så man borde få stryk..hela denna bilen e ju en lek, skvader special.. hade jag möjlighet skulle jag som så många andra vilja ha en barndoor.. men jag vill i sådant fall uppdatera den .. inte bara annan motor, bättre bromsar utan lite mer som, göra den till en smidig vardagsbil..meeeeen med lite retro stuk.
detta bygget kommer troligen kosta lika mycket som en barndoor i slutet...... om man ser tid= möjlig förlorad intjänad inkomst.. men jag gillar att göra själv, typ en hobby ba.. öh.. ..
Som planen är nu kommer inget att lejas bort,själv e bäste dräng,, eller not. därmed blir  kanske inte resultatet lika bra.. men what the heck. its my car!

jag uppskattar mycket att ni "ventilerar" era tankar och ideerr angående detta "projektet" fan jag har inte alla svaren..och inte alla frågor..

Det har varit flera som frågat efter den bakre motor rums plåten på forumet.. tja jag har en. som blir tillsalu. lite porig men helt klart räddbar..

Jag måste leta rätt på en t1 plåt, har säkerligen några liggande..då jag köttat bort den gamla bakkanten/balken på motor rummet, så blir det bara en tillfällig kylplåts lösning, för att klara den nästa besiktningen..sen åker subba motorn in. med alla goa hästarna och minskad bränsleförbrukning.. det e bra!!

närmaste tiden.. jo min svärfar fyller 80 år idag fatta det..    så på byggfronten intet nytt..frun kom hem och berättade div, som skall ske innan det..suck!!
bay bay..

hejs min pappa e lite bättre nu på ett korttids boende väntande på fortsättning suck...

För en tid sedan 29/8/2011 köpte jag en Schrinker/stretscher

dvs ett verktyg med vilket man kan trycka ihop eller dra isär plåt med och därigenom fixa bra ekonomi delar hyfsat enkelt (en del i alla fall )

då verktyget kom med en kropp, och 2 huvuden.min tanken var att göra en kropp till.
Gjorde redan då, en enkel skiss för att kunna göra bitar till det..

tror ni det hände då  .. tja köttade till 2st 5mm domex plåtar  sen blev det en paus.. läääänge
originalet e i någon sorts gjutgods av halvkass kvallittta..
nu blev det äntligen en fortsättning, då jag tröttnat på att byta huvuden hela tiden..

Aerotemper elländet vilar igen,, då jag samlar tankar och ideer för fortsättningen    .
nåväl.
detta började jag med i em..

dvs den gammla kroppen lite 5 mm domex  plattjärn. ett par bitar stål ämne..en bit vattenledningsrör en styrled till en vofflo kuggstång
+ en bit axel..
demonterade originalet för att förstå funktionen..

enkel enhet.. man kan redan se att jag lyckats böjja den ena delen.. skit kvallitta..
svetsade ihop en packe plattjärn med lite fogberedning i mellan, till botten  borrade lite hål förstärkte med extra plåtar och voila..en hög skrot med svets..


med riktiga fogberedningar e det härligt att fläska på med sveten.. blir lite slipning i alla fall..

efter 3-4 timmars klurande/svetsande slipande borrande, gängande..pusstande.. avbrutet av mat och sitta still paus blev det detta
kapade av en bit från vofflo axeln (bra stål) knackade i vattenlednings röret= handtag..
då mina stål ämnen var lite högre blev det lite mer slipat..
den ena axeln blev en bult den andra ett avbrutet borr, som ju är riktigt stål..
skall fortfarande kompletterad med en lämplig dragfjäder..som drar ner den stora hävarmen och frigör backarna från varandra.. + kanske lite färg..

och ihop satt .. prov sträckte en plåt remsa.. och det funkade bättre än kina delen..

så nu blir det att klura på hur bygga ett underrede som inte tar upp massor av plats..
har klurat lite på ett med bägge kropparna över varandra..
med skenor så man drar fram det man vill jobba med.. ja ja
gjorde ett knoster härom dagen.. mao ett handhållet anhåll/städ..
helt pga att det såg lätt ut att göra.. tack Helsing.

det var då jag beslutade mig att bygga färdigt dagens projekt..
over and good night.! / michael

hepp här händer inte ens lite under veckan .. av div anledningar..
fadern e i tankarna. frun jobbar tokigt..
men vädret..det e bra   i princip e all snö borta endast någon liten hög kvar men annars snöfritt.+ grader och solsken..
pusslade lite förra helgen med en krymp sträck kropp,vad som felade för funktionen var en fjäder som trycker ned primär armen och därmed särar på käftarna. på kina originalet gör man det genom en liten dragfjäder som är skit jobbig att få på plats..tänkte både på längden och tvären..
blev en bit 3/8 dels vattenledningsrör som snittades, svetsades ihop och renborrades med ett 10.5mm borr.svetsade fast på överdelen, tog en liten bit 10mm axel och låste med en bit najtråd..


Jag har ju funderat på ett stativ för dom tu..
så tog en bit rhs profilrör som blev över vid hjul tillverkningen snittade av hörnor och svetsade dit ny 2 mm plåt


Körde med hålsåg upp 4 hål och svetsade i bitar av 3/8 rör så man kan muttra fast grejerna ordentligt
Sen tog jag lite överbliven hattprofil från aerotempern, svetsade ihop ett kors, monterade spillbitar med justerbara "tassar"från en gammal varuställning som jag skrotat.innan, ett par 20*40 RHS rör, ett par diagonal rör 25*25 RHS rör.





kommer att göra fotpedaler även om funktionen finns och fungerar med handjagade kontroller..
har vissa ideer på hur.. men det blir i morgon... tror jag. 
Återigen har jag bara använt mig av "skrot" visst en del svets och slipande blev det... + att jag fått svetsa till en del hål i RHS profilerna.. ja ja..
blir nog bra med lite färg över..
förhoppningsvis kommer jag igång med bussen snart.. kollade och lägger nog en större beställning hos vw importen snart.. måste ju få bussen körklar innan sommaren. och en del "bits and peases" behövs.. .

tja ha till er som suckar när jag inte skriver vw relaterat...

jo idag hände lite, nu när jag lätt kan krympa och sträcka (gjorde inga pedaler idag, behöver skapa lite delar först)
så var det enklare att göra färdigt den högra (förarsidan ) baklucke ram stolpen..
klippte hål och svetsade ihop dom 2 bitarna..
hängde bägge stolparna på plats med gångjärn och svetsade fast små fixtur bitar.
sen vidtog svetsa i övre rambit.


på denna bilden skymtar mina 2  " Bearclaw latches" dvs låsen somjag kommer att användas till luckan.. använder 2 då då luckan blir lite större..
nästa pinne in i brasan.. mittbulan. svetsad efter en hjälplinje helt o vetenskapligt.. kommer att svetsa till ytterändarna senare..


även en fortsättning av bulan skapades på sidorna .. skar rent bakom så det blir lättare att rostskydda..
här syns även nästa tvär profil som tätnings listen mellan motor rum och cupe kommer att täta mot. + att innerpanelen fäst i. blir förmodligen klädda panneler med issolering innanför..

stående hattprofilen som blev botten i ramen

sen var det att plocka ut hela ramen och slipa /svetsa lite bökiga ställen.
suddigt öfre hörn..

blir att fortsätta göra dom mekaniska bitarna sen blir det att klä på luckan..

ja jag vet inre förstärkningarna för gångjärnen skall i.. blir efter att ytter skinnet sitter på plats färdigt falsat och limmat..
prov hängde dit en övre plåt.

då jag inte riktigt e på det klara hur att ställa upp luckan gaskolvar , ställdon , kolappsbara stag friktions bromsar..osv osv.. så e det provisorisk stagning som gäller just nu ..

syns lite inspirations bilder på väggen..
vad jag kommer att lägga krutet på den närmaste tiden e nog rut hålet.. ja det vore säkert snyggt med en heltäckande lucka. men jag vill ha en vädrings ruta.
formen e inte helt klar laggd.

men liten smalare i ovankant och öppningsbar.. så långt e klart.
radien på plåten e inte rätt än + att den inte har tillräcklig kurvatur.. sen skall ju rutramen göras .

+ senare botten plåten med utag för nummerplåt.. en liten

så buss-läge bort..

Min käre gamle far ringde mig i morse.. det var mycket glädjande!! han verkar ganska så pigg får c när han kommer hem..förhoppningsvis snart..

Angående vårt staket som vetter in mot "skitkärringen",nu har nät beställts och betalts för 6k. +  att vi troligen kommer att göra en vinter grön liguster häck.. ytterligare ca 10-12k..+ div  några tusingar till.. för jord gössel osv....inte  konstigt att man inte gillar vissa grannar när dom skapar både utgifter och merjobb.. ..
frun jobbar tokiga pass denna veckan så det blir nog dåligt med update fören nästa helg.. eller kanske vi får c.. lite i taget va det..
over and bay vw lovers.

ps. Pompejus du min trogne läsare/komentator ..jag försöker så gott jag kan att "keep on" tack desamma! klappa Pia, hon hade namsdag härom dagen..ja hälsa frugan oxå givetvis.. Ds.

no shit..    kanske därför en helt ny split frontplåt står här hemma.. he he..
det blir nog bay front denna sommar.. vill ju köra oxå. att smäcka dit plåten går ju "lätt" men att få till dörrar rutor tak osvdvs angränsande områden.... e ju inte gjort i en handvändning..
Sen e ju det en del rost på bussen oxå.. men visst det kommer mera.. 
men en "barndoor " blir det aldrig av denna, bara lite inspiration av en här o där.....
Tack för possitiva kommentarer  my friends!! det värmer.!!

visst man kan göra dessa jobben, effektivare och snabbare men jag gör så här. om rätt. låter jag någon annan avgöra.. men enkelt uttryckt jag ändrar inget som inte redan e dåligt, och endå skulle behövas renoveras. dessa jobben skulle jag inte göra om bussen var helfrisk!!!
för det vore fel!
/ michael