Planering av el i nytt garage

kanske bara är jag, men jag hade satt 4 eller 5 armaturer runt "mekplats", dvs en fram, en bak och en på var sida... och vill man en ovanför (du har ju en cabbe).

Armaturen ovanför arbetsbänken har blivit en god kamrat

Annat tips, sätt 220-uttag ÖVERALLT!!! jag har totalt 8 st utspritt jämt runt garageväggarna + 2 st 4-vägs uttag vid arbetsbänken... och det är gränsfall. Har blivit allergisk mot skarvsladdar som ALLTID trasslar in sig i nåt.

Jag skulle nog skippa ledbelysningen och i stället sätta upp två eller tre lysrörsarmaturer ytterligare i inre delen av garaget.

Två stycken trefasuttag vill man ha för att slippa skarvsladd tvärs över lokalen. Ett på innerväggen och ett mellan portarna förslagsvis.

Egen elcentral för garaget och inte använda den för boningshuset (fast det kanske är självklart nu för tiden?).

När det gäller motorvärmaruttag tipsar jag om GAROs temperatur- och timerstyrda dubbelplint. Inte gratis, men grymt bra.

Ett tips (som jag inte anammat än) är att montera uttagen i taket runt bilplatserna istället för på väggen.
På det sättet slipper du en massa sladdar som man snubblar på och som är ivägen när/om man skall rulla runt vagnar eller svets.

Ett annat tips är att montera en sladdvinda på något strategiskt ställe som rullas upp när man inte använder den. En skarvsladd blir lätt liggandes.

3-fas till kompressor!!!

Ett tips jag fick är att dra faserna olika till trefaseuttagen. Detta för att slippa fasvändare om något skulle snurra åt fel håll. Det hände till exempel mig när jag lånade en stor cirkelsåg en gång. Hade ingen fasvändare så det blev till att byta faser i kontakten.

Själv hade jag 4rader om 3armaturer som kunde tändas var för sig... 1st över arbetsbänk med egen tändning... samt 1st över porten som lyste ned i motorrum alt bagagerum....
230v skall du inte snåla på, men kom ihåg att fördela mellan faserna...
sen skulle jag satsa på minst 3st 3fas 16A uttag... samt egna matningar till komp, pelarborr etc
jobbar som Elektriker och håller på detta ganska ofta...
Du har inte skrivit nått om ytterlyse?

får försvara färgen med att det var -96 som huset målades.... numer är det ljusgrått.. och visserligen ej i min ägo

EDIT: har kollat på lite bilder... och såg att det var 3 armaturer(2x58w) i 4rader...

Räkna med kommande maskin inköp,typ  pelar borr svets kompressor osv..  tänk på fasta stationer typ pelar borr tänk lösa stationer typ svet som flyttas runt.. sen yttre uttag för vedkap/klyv betong blandare osv.. man kanske hyr in något.. skarv sladdar är en styggelse..jobbigt att hålla rent och oftast antingen för långa eller för korta. sen som sagts innan en eller 2 fjäderbelastade kabel vindor till tex damsuga bruks bilen utanför osv.. om man inte har centraldamsugare...   de e bra...

tack

vad menar du här?? drar du faserna olika kommer ju maskinerna snurra år olika håll beroende på var du kopplar in den?? måste väll vara smartare att koppla alla uttag och alla maskiner lika?? då kan man använda alla vart man vill??

Sen lånar man måste man ju koppla om eller göra som jag har en kort förlängnings slabb som är korskopplad.

Det ställe där du kommer att ladda sladdlösa verktyg är det gött att ha extra uttag vid. Det är väldigt gött att ha det i ett skåp eller liknande för att slippa ha det framme. Laddare blir så skitiga när de står vid arbetsbänken eller nere på golvet. Fundera på var du kommer ha svets, kompressor osv så du monterar upp 3 fas vid dessa ställen.

Idag kan du ju ha 14amp på 220uttagen om du är begränsad med strömmen. Det ger en rätt bra extra kick till tex 1 fas svetsar.

När du ändå är igång så montera upp lite luftledningar med. Jäkligt gött att slippa dra runt luftslangen över under bilen när man skall jobba. Ett uttag vid porten för att ha när man skall pumpa grannens cykel  och minst ett vid arbetsbänken. Slangvindor/sladdvindor är altid bra att ha.