Export av, bussar bra eller dåligt

Sent ska syndaren vakna . Classic motor magasin hade en artikel för något år sen där dom kommit fram till att vi exporterade ut mellan 6 till 8 bilar i veckan. Nu vet jag att det är taget i underkant , detta baserar jag på mitt bevakande på div holländska belgiska tyska handlare. Det är väldigt ofta bilar ifrån blocket som 3 till 4 veckor senare finns till salu på några av dessa sidor.
Visst sker det import av bilar men ej i samma utsträckning som vi systematiskt utarmar vårat bestånd av vw bilar. Men detta är förvisso inget nytt fenomen , för ett antal år sen gick jag igenom vw historiska klubbens medlemsmatrikel med nedslående resultat ca 40% av bilarna var utrangerade.

Du får luren i örat när du ringer mej! 

Jag försökte sälja en helt rostfri SAAB 99 med fullstämplad servicebok för ett par år sen. Det var lögn i helvete. Så köpte en kille den utan att titta på den, en biltransport plockade upp den. Han fick iofs fixa lite med den (den gick lite kass vilket jag upplyst om men jag hade inte haft tid att felsöka, han bytte topppackning vilket väl han var lite grinig för men köper man osett, jag hade bett honom komma och titta på den...) men ett par veckor senare var den "ute ur registret" - jag mailade och mycket riktigt hade han en köpare i Holland. Jag tror den SAABen mår bättre där en här...

Min brors gamla segelbåt M30 (mälar 30) "försvann" något år efter han sålt den (är nog 15 år sen iofs) och lever tydligen väl nånstans i Europa. Samma med en träbåt jag låg bredvid för några år sen. Såldes utomlands med då av den som ägde den då ingen svensk velat köpa...

Trist, speciellt för bilar som är eftersökta även här. Men för många bilar (och båtar) är det nog räddningen. Speciellt det som inte är eftertraktat, SAAB 99or / 900or, Volvo av för oss "tråkiga" modeller etc...

Men jag ska erkänna att dessa "uppköpare" - speciellt de som säger DE ska ha fordonet själv och sen säljer vidare, de står inte högt i kurs hos mig... Har hört historier om gubbar som säljer billigt för att en "samlare" ska ha bilen på sitt "museum" och han letat länge efter just en sån, sen är bilen ute på nätet tillsalu innan biltransporten är över gränsen... Näe, de som är ärliga att bilarna ska exporteras är väl helt OK trots allt...

Marknadskrafternas intåg i hobbyn!

Är man blödig och sentimental så blir man automatiskt rxv-knxxxxd

Att säga till någon farbror, att "får jag köpa denna fina bil så ska du veta att den får ett gott hem och aldrig, jag säger aldrig... exporteras till någon utlänning!!", är ju numera trix som samvetslösa så kallade VW-historiskt intresserade" tar till för att komma över något attraktivt. Sen så "har det tillstötit komplikationer", så att man "tyvärr ändå måste sälja till högstbjudande", och det råkade vara en Belgare eller annan sort, som faktiskt bjöd högst, så jag kunde ju bara inte stå emot!!

Näh just det, men säg då inte från början till den gamle mannen att den för alltid skall bevaras i Sverige, eftersom det aldrig kommer att vara sant. Det är ju inte ens intressant var en bil hamnar efter att den säljs, eftersom man själv uppenbarligen tappat intresset för den.

Med andra ord "hit med max antal kulor, och ta sedan skiten å gör vad du vill med den för jag bryr mig inte!!" (Så borde den gamle mannen säga då han skall sälja sin bil)

Förresten så är väl VW tillverkade utomlands, och exporterade till Sverige i begynnelsen?
Vad tycker Tyskarna om det??

Precis, och nu köper vi tillbaks dem, 

Jag tycker inte det är "hemskt" att bilarna säljs utomlands... MEN...

* Det är kul att se många VW's eller gammelbilar generellt på våra gator. Rostar de bort eller samlar damm så kan de lika gott gå utomlands, men sverige skulle vara "fattigare" om de flesta gamla bilar försvann - jag blir lite glad i sinnet när jag ser en gammelbil... därav "synd" att de säljs utomlands. Jag kan även tycka det är synd att taksänka en split och liknande. Men alla gör vad de vill med sina prylar och smaken är som baken...

* Folk som LURAS genom att köpa billigt med löfte om något och sälja dyrt tycker jag inte om. Men det är ju iofs lika illa om man lovar att bilen ska bli kvar i exempelvis dalarna och sen säljer den nästa vecka till småland... Att lova en sak och göra nåt annat gör man helt enkelt inte. De som köper och säljer och spelar med "öppna kort" har jag absolut inget emot. Och livet ändras så man inte kan behålla en bil... Men inte på en vecka...

gissa varför jag har 3 buggys i garaget
Nä, seriöst så skeppas det en 7-helsikes massa bilar över bron. När jag pendlar med bil ser jag sommartid nästan dagligen transporter med gamla bilar i riktning söderut... Har även bekanta i Holland som säger att bilarna är löjligt billiga här.
Tyvärr har en del näsa för att hitta objekten, själv hann en kille före mig med 3 dagar när jag fick nys om min drömbil... tror inte det finns någon sådan i landet längre, dvs en äkta Manx.