Skärmkantsbussen..... AKA det svarta ekonomiska hålet (Sida 15 av 15)

Här kommer en liten uppdatering.
Har haft lite problem med att få motorn att gå bra. i ca3-4 veckor har jag plockat ur motorn två gånger, tagit isär förgasarna 6-7 gånger och rengjort allt. bytt till olika munstycken.
Problemet började med att motorn gick bra i nån dag, sen började den misstända. tog då isär förgasarna i tron att det var nått skit i dom. och när den startades igen gick den bra i nån timme. isär med gasarna igen samma symptom. gjorde det några gånger. efter några dagar fick jag ställa upp tändningen till ca 10-12graders förtändning för att ens få motorn att gå hjälpligt rent. man hinner gå igenom alla diverse fel i huvudet med motorn. Efter ytterligare nån dag fick jag öka på förtändningen till 14, sedan till 16 grader.. nu började man verkligen tro att nått i motorn var fel.. fick i alla fall till slut för mig att byta fördelare till en original(för att testa nått). men hade ingen konding liggandes. så jag tog en bosch blå tändspole(från 90talet) och provade istället för den som satt på motorn.  och då till slut visade det sig att det var tändspolen (CB magnaspark) som laddade upp gnistan för långsamt. när jag bytt tändspole så går bussen som en dröm igen på 8-10grader förtändning samt ett fullt utslag på 28-30grader

Jag har även fixat lite tillfälliga dynor inför sommarens träffar. Är typ det våren gått till. Nu på måndag bär det av på en liten tripp med Kalle till HO26 för vidare till EBI och diverse träffar/roliga saker där i mellan. när vi väl(förhoppningsvis) kommer hem igen bär det direkt av till Volksmeet.