Den blå T3 Dubbelhytten (Sida 10 av 11)

Tack..blir nog att beställa där..e ju trevligt med nya.. man vet ju aldrig om någon skall sitta bak..

oj vilka fina kablar! berätta mer om tillverkningen?

Otroligt snyggt. Vad pressar du med?

Det blev väldigt kallt ute som smittade av sig till garaget som också blev kallt och rått så det blev inte nå roligt att vara där.. 
Men för att göra något annat då så tänkte jag dra igång på min gamla 3d skrivare jag spontan köpte för ett tag sedan, men den krävde en hel del service så det slutade med att jag köpte en till lite större 
Så mycket tid har gått till att leka med den och lära sig cad, sen blev det lite ombyggnation hemma också 

Tanken är väl att jag ska printa delar som är svåra att få till med såg och lim

Lite hände innan det blev kallt.
Kabel dragning och batteri installation är klar. Funderar på om man skulle satt någon form av belysning där under flaket också men det får bli något att pilla med när resten är klart.

Även fått sista tryckröret med sensorfäste dit svetsat.

Snart så går det att provstarta 

Har fyllt kylvätska och nu ser jag att det fuktar lite i vattenstosen bak på toppen.. även fast jag kollade den så noga att den skulle vara hel.....
Det är ju typiskt. Men ska starta upp den innan jag tömmer och byter så man får se om det är något mer på en gång.

Sen har dragkroken fått lite färg, monterad och elen inkopplad. Bakljusen är uppputsade och monterade lika så skyltlyse.

Instrumentet som jag äntligen fick till färgen på såga jag av en slump att det hade flagnat en liten bit i kanten 
Suck.. började fundera hur jag skulle göra och kom fram till att foliera är ju en bra idé. Varför gjorde jag inte det på en gång 
Tog med mig instrumentet in så det skulle få ligga i rumstemperatur ett tag, där låg det en vecka sen hade all färg släppt... det blev ju ett häftigt mönster i alla fall men allt flög iväg när man blåste på det.

Lite coolt mönster på flageriet, fixera med klarlack och behålla kanske är försent...

/S

Klar till Bugrun, det är väl förhoppningen 

Fick hjälp av Snook med databoxen så nu är den provstartad, gick igång nästan direkt 
Var lite problem med larmet som gick igång när man kopplade på batteriet, då jag inte hade fixat dosorna så fick jag inte av det först 
Men det löste sig efter inkoppling av "nödbrytaren" eller vad den kallas.

Så tog tag i att se över larmdosorna så dom fungerade, plockade isär och rengjorde samt nya batterier sen fungerade dom galant.
Hittade även en originaldekal jag sparat till glaskrosssensorn så nu ser det riktigt ut.

Märkte dock vid uppstart att jag inte får i alla växlar, försökt att justera till det och även provat ändra fästen och stångens placering men får inte tillräckligt slag för att både kunna få i ettan/ tvåan och backen/femman. Hittade av en händelse aluminiumkoppen från en diesel som visade sig vara lite längre, det har jag inte noterat innan, såg då även på bilderna från en annan som gjort lika lösning att han använt diesel växelförare. Med hjälp av den skulle axeln komma lite längre från lådan och på så vis få ett längre slag. Men skulle man göra den ännu längre kanske det blir ännu bättre? Skissade upp en ritning och gav till en kompis som har svarv på jobbet så provar vi göra en få se hur det blir.

Fixar stötfångarna så länge, men den var så mycket rikt och fix på mina gamla jag hade så beställde nya istället 

åååh så fint!
jag blir rejält trött.
(o mina smajlies vill inte)

Nu är det mest massa småfix som står på agendan.

Behövde ta tag i det här med att få på några sommarhjul, har ju stått på gamla vinterhjul i några år nu 
har tittat länge men inte kommit på riktigt vilka fälgar jag vill ha, så det blev ett par "sålängehjul"

Tror inte jag nämnde det tidigare men vindrutespolarpumpen var kass när jag skulle prova den.. så satt dit en ny och då läckte ju så klart tätningen istället 
Men nu är allt återmonterat, fungerar och håller tätt.

Så då har även spoilern fram blivit monterad nu när man inte ska vara där under och krypa så mycket mer.

Fixat till ett utblås på avgassystemet och även lackat sista burken svart så den skulle smälta in lite bättre.

Bakdörren blev ogjord när jag höll på med framdörrarna förut så nu är även den ljuddämpad och centrallåsmotorn är monterad. En kontaktlösnining mellan dörr och bil så låset fungerar, även en brytare för innerbelysning är fixad. Ska göra printa ett anslag att sätta på dörren till den så inte själva pinnen behöver vara så lång som den blev nu.

Har även monterat extra tätning på framdörrarna mot a-stolpen som vissa av bussarna har.
Och utifall det skulle hända något så sitter det en blazecut över motorrummet

Småfixet fortsätter, satt dit nya gummianslag på flaklämmarna så dom inte slår i stöten, både bak och på sidorna.

Sen har jag fått hem ett par renoverade ventilationsrutor  men montering kommer senare när det ska byggas dörrsidor.

Kabeldragning fortsätter, nu är det stereoinstallationen som är det stora som är kvar. Blir en säkringscentral för stereo och lite andra tillbehör under baksätet.
Har satt usb och 12v uttag på väggen bakom ryggstödet så man har telefonladdning mm. (Hade inte tagit bild så det kommer senare)

Tog hjälp av en kompis att traila ner den till jobbet förra helgen, så i veckan har jag sett över åtdragningen av alla chassibultar och gjort en hjulinställning, det var mycket justering innan den kom in inom rätt värden 
Även justerat in handbromsen lite bättre. Nu har jag kört några varv på gården på jobbet och det känns som den går stabilt.

Hämtade ett baksäte till en tristar förra året.. eller var det två år sen.. oj vad tiden går 
Släpade fram det nu när det blev lite plats i garaget. Började med en ordentlig klädseltvätt.

Kom av mig lite att skriva uppdatering, det ligger på nu 
Men nu är det glädjande nyheter, fast vi börjar där vi var sist.

Då var det långhelg och sätesrenovering medans bilen stod på jobbet. Fick skaffa nya vajrar då dom andra gick av.. Men efter en hel del pillande så fick jag ihop det.

En bild på uttagen jag skrev om kommer här också.

Mer kablar blev det också att göra i ordning.
Nu har allt utom lågnivåkablarna kommit på plats, mycket kabel blev det.
Lågnivå har jag beställt kontakter ock kabel så det ska tillverkas i rätt längder.

Medans jag hade bilen på jobbet så kom Håkan från Testa och gjorde besiktning och bullerprov. Det var inga problem så var det bara att boka reg.besiktning och vänta på papperen.

Så i Tisdags var det dags. Då det var slutet på månaden så var det tajt med tider så var till en station för registreringsbesiktning och en annan för kontrollbesiktning. Jag träffade bara intresserade gubbar denna dag som tyckte det var roligt med ett sådant bygge. Bortsett från att tutan hade lagt av så gick det galant med alltihopa. Så nu får man köra den på väg efter alla år 

Nu är det bara att hinna med att få i ljud och lite till tänkte jag inför Bugrun. Klar kommer den inte hinna bli men åkbar räcker bra som mål 

Dörrsidor står nu under tillverkning.. fortsättning följer

Klar o klar, det blir man väl aldrig 
Men ja den kom ut på vägarna lagomt till Bugrun förra året

Jag har varit lite dålig på att uppdatera, har tänkt länge att jag ska ta tag i det 

Det blev en liten viloperiod från garaget ett tag efter den kom ut, men nu så är jag där igen för lite småfix inför säsongen så får vi se vad som blir gjort nu och vad som kommer sen 

Ska sätta mig och skriva ikapp där jag slutade