1978 DH Turbo Renndienst - Camper på flaket (Sida 10 av 11)

Enda tråden man prenumererat på  .. innovativt och med gott mod!! grattis till utmärkelsen

Tacktack!!
Nu har det snart blivit 10 nätter, stortrivs! Hämtade upp släktingar från NZ på Skavsta i veckan:

Nu campar vi utanför svärföräldrarna, skönt med eget boende när huset är fullt..

På dagarna kan jag smita undan och sysselsätta mig diverse fältmässiga förbättringar, småsaker som inte hunnits med innan och sånt jag märker när vi får använda grejorna,
Får inte upp motorluckan helt 100 med campern på, kört med en pinne innan men nu knölade jag ihop en miniatyr av grov svetstråd:

Eftersom taket går ner så lågt under färd körde jag med luftmadrasser i dubbelsängen, av platsskäl, funkar inte när vi är två, blir för guppigt. Hittade två fina vikbara (lite hårda dock) på Ikea, ryms bra under fönsternivå när vi kör. Med facit i hand skulle jag byggt mer lyft fram, blir lite trångt åt tårna om man ligger på rygg. Gjorde nu en tillfällig sängförlängare bakåt, nu blev det bra:

För att underlätta ungarnas insteg satt jag ett extra steg i dörrbrunnen:

Jag skruvade gangsterkepsen under taket, noterade att den började vibrera i 80-90km/h, var för vekt där, så nu plastade jag in ett vinkeljärn med lite glasfiberspackel, få se sen om det blir bättre:

Markisen tenderade att åka av hörnpinnarna i blåsigt väder, nu hålls de på plats av snubbeltråd och gummiband genom ett par extra öljetter:

I bakgrunden syns också ett extra ovädersskydd, en vit pressening som sitter med kapellvred under taket, vill inte att regn rinner på tyget och hamnar på fel sida om taktätningen. Den visade sig även ha en possitiv effekt på inneklimatet i gassande sol, eftersom jag har brunt kapelltyg bak stekte det på rätt bra, detta vita extra gör stor skillnad, får sitta på, då är jag beredd på oförutsedda regnskurar.

Ellyftarnas topplagring visade sig väldigt vek och påkännd vid maxhiss, fick göra ett par add-on förstärkningar under damaskerna:

Äldsta dottern fyller år idag, detta var ett passande legobygge på campingen:

Och min VW-babe 
notera hur bra hon matchar markisen idag 

Snyggt. Hela campern ser ju så fabriksbyggd ut att man aldrig skulle ana annat.

Men det där virkeslasset som hänger över det ser lite läskigt ut. Håller det?

Nu är det besiktat för två somrar till, skönt 

Notera den sportiga rake jag har, sänkte lite extra fram med campern på tidigare.
Blev lite körigt, fick lov att åka hem igen och spänna handbromsen på vänster, hade en tid att passa i Stockholm och bilen skulle vara kvar i dalarna på vinterförvaring. Fick komma tillbaka utan tid men betala slapp jag inte. Det som var mest komiskt var dock att han inte trodde mig att insprutning var original på dessa, trots att jag visade instruktionsboken där det stod i klartext. Han skulle prompt ringa deras tekniska support, och fick till svar att det minsann kom redan 75. Haha 

Jag har läst denna tråd "från pärm till pärm" för ngn månad sen och jag är grymt imponerad, inte bara av själva hantverket utan även av uppfinningsrikedomen! Jag är inte den enda som börjat leka med tanken på en camper till pickupen efter att ha sett detta, men jag har lite svårt att motivera allt jobb när man har en westy att välja på. Men visst, skulle man snubbla över en husvagn av rätt modell och tycka att tiden bäst spenderades åt det, så varför inte?

Sjukt häftigt är det iaf! Två tummar upp!  

Dammade av den här nu när jag är i Dalarna på semester.

Roligt med lite referens nu när jag åkt westy på sistone. Den här är lite mer brutal, bröligt avgas, stötig fjädring och sämre markfrigång i skogen. Westfalian går så väldigt tyst och mjukt. Båda har sin charm, så olika men ändå så lika. Tar en väldans tid att hissa taket på denna då ellyftarna är så långsamma. Westfalian är mer ”pop”Top då man hissar på ett kick. Sovmässigt är de lika.

Hade ett ark med lite varningstexter och instruktioner till Campmobilen/westyn över, några passade här för att bättra på fabrikskänslan 

Väckte den här till liv igen efter ett par års vila, behöver den att köra skräp på så lyfte av Campern och besiktade (gick bra förutom att jag måste justera handbromsen och visa upp) Har lemmarna i Stockholm så skulle köra ner den utan, då passade det perfekt att det var gammal hårdkåpa tillsalu i grannbyn.

Så sjuk tight att ta av den bakåt förbi hjulhuskantera och taket är lite bredare baktil. Lite rake gör inte saken lättare, Farsan fick klättra upp mellan och tynga ner flaket lite. Plant golv underlättar, förstår inte riktigt hur jag klarade det själv förr på ojämna garageuppfarten när jag byggde den.

Justerade ut de s.k. ”självjusterande” bakbromsarna lite manuellt sen funkade handbromsen perfekt. Passade på att montera en kina-diesel-brännare när jag hade den i luften, så nu kan jag nästan använda hytten som bastu 
Satt också på Porsche-lemmarna igen, så nu är Renndienst-temat tillbaka och kan smälta in lite på diverse Porscheträffar i vår 
Monterade också en gammal Vintage Speed spak ja hade liggande, skön framåt men det är den lite bökiga modellen man lyfter hela för att backa.

Hade nämligen bjudit in till lite flakfest i samband med en lokal veckoträff. Kvällssolen stekte så tänkte att ett parasoll vore bra.

Väldigt trevligt användningsområde för en mångsidig pickup 

Lite kuddar och madrasser blev det riktigt bra häng vid kajkanten