Ditt elsystem bör ha sett ut såhär från början:

Det övre relät i Din skiss bör vara original till bilen, det sköter växlingen mellan hel och halvljus, och det bör Du kunna ersätta rakt av med detta till 12v VW:

https://vwcustomspeed.com/produkt/Ljusrela-12v
Det undre relät är inkopplat i efterhand för att minska spänningsfall till strålkastarna, när Du bygger om till 12v så hade jag tagit bort det och återställt till original enl ovanstående elschema, 12v behöver bara halva ledningsarean vid samma effekt jämfört med 6v, så spänningsfall blir sällan ett bekymmer. Vill Du ändå behålla det, så kan Du ersätta det med 2st vanliga standard slutande dragrelän, glöm inte i så fall att montera säkringar i kretsen, de försvinner ju med 6v relät.
Notering: "S - brunvit kabel - Tändning" den här kabeln bör inte gå till tändningslåset, den bör gå ut i blinkersspaken till hel/halvomkopplaren där.
Lycka till!
/ Hella
Typ 1 1956, Typ 1 Sunroof 1961, Typ 1 1300 1971, Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet 1967, Typ 2 Pick-Up 1966, Typ 3 Fastback 1969, Typ 34 Karmann-Ghia Sunroof 1963
"Oavsett om Du tror att Du kan, eller om Du tror att Du inte kan, så kommer Du vanligtvis att ha rätt!" (Henry Ford)