Nytt projekt liten aluminium sportbil (Sida 4 av 5)

Det verkar inte lätt att få tag i denna länkarm, funderar på att svetsa den och sätta upp den i svarven, har satt annonser typ överallt, på blocket på facebook, dammsugit ebay, om det är nån som sitter på en nedre arm höger sida så är jag beredd att betala bra för den..:)

jag beställde framvagnsram igår, med dom levereras utan fjäderpaket, och alla firmer hade slut på fjäderpaketen men jag fick sen tag i 2 nya fjäderpaket av en kille här på Boxerville, så nu är snart allt nytt, #fattas bara nedre bärarmen höger# för att kunna plocka ihop det, har även ny 19mm krängningshämmare och nya gasdämpare.=)

En fråga, har lös styrväxeln och den går trögt och typ hackar sig fram, speciellt i mittenläget, när man vridit ett halvt varv slutar hackandet, jag förstår att dreven ligger i spänn, men om allt är fräscht så skall det väl bara bli friktion och gå lite tungt, inte hacka?

Är snäckan feljusterad kan det blir konstigt.
Men givetvis kan den gått smörjtorrt ell fyllts med vattan och rostat.

Det är lite "hokus pokus" att justera, men inte omöjligt.,
Snäckan ska vara lite trög i mitten och sen blir glapp när man svänger.
så det är viktigt att styrstagen är av rätt längs så snäckan hamnar i mittläget till att börja med.

Någon som vet vars man kan få tag i en sån här täckplåt, sitter på framstammen bakom framvagnen, inspektionslucka.

https://vwcustomspeed.com/produkt/Lock-ramhuvud-t-1-66-

Hur vet jag om den behöver justeras?, den går relativt tungt i mittenläget, men gissar att det skall vara så, men känns väldigt smooth jämfört med gamla, fint med glappfri bra styrning..:)

De där däcken ser ju rent utav sexiga ut. Ett reservdäck i sovrummet kanske?

Har fått min bakvinge och den ser riktigt fin ut, är åxå profilerade aluminiumprofiler och är vad jag kan förstå en riktig uppgradering, men nu är frågan kommer det bli lite töntvarning att åka runt med en vinge bak, vingen är nästan lika bred som bilen och kommer nog passa bra, har dock flyttat ut fästena så att det passar bilen, original satt det fast mer rätt grova plåtskruvar och det kändes väl sisådär så borrade och monterade inpressning gänga med 6mm insexbultar, totalt 8st 6mm inssex håller nu fast vingen, ser och känns väldigt stadigt ut, men är i valet och kvalet, skall den på eller inte, vad tycker ni?

ingen dum ide.

tänker spontant ... framänden brukar vara lös.. kanske skall ha den där om funktionen är viktig..

Måste göra årgärder fram, sitter inte nån typ av "undertray"
så att säga, är helt öppet fram, sitter och klurar på en ram konstruktion från ramen fram till kofångaren, sen klä den med en plastskiva, måste bygga denna ram relativt stadig så att man har nåt som håller imot ifall man gör lättare istötningar fram.