Någon som renoverar huvudbromscylindrar?

Kolla med

http://www.folkabiten.se/

eller CSP hyllinge..

En känsla säger mig att det är samma inkrom oavsett V eller H modell.

Dvs en renoveringssats kanske räcker samt lite pedantrengöring och honing med flexhon för bromscylindrar (har för detta syfte oanvänd hon som kom från Biltema på tiden).

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sedan kanske det finns en snubbelfälla inbyggt i 2-krets HBC, har hört om flera som bytt innehåll men inte fått till det, om det beror på otur eller oskicklighet låter jag vara osagt.

Men, eftersom jag hört lite för många som jag upplevt som duktiga med samma problem efter byte av tätningar kanske det är något listigt trick som behöver tillämpas som för-positionering av kolvarna eller liknande?

Liknande problem med nya HBC verkar vara jämförelsevis få om man använt rätt bit samt inte fubbat till det med bromsstångsjusteringen.

Någon som vet eller kan avfärda detta senare som nys?

S