Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » Generator/fläktrem?
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Min laddlampa lyser lite på tomgång, vilket inte är ovanligt med likströmsgenerator.
Men vid ett besök i veckam på pekade personen att på min satt fläktremmen längst ut på generatorremskivan, på min 1964 brandsprutemotor.
Men på min 58 motor som stod bredvid så var remmen i botten på remskivan.
Den borde ju kunna göra att det snurrar lite fortare, kan man tycka.
Vad säger ni?
Är det nått att fnula med?
Testa med en något kortare rem, ibland hjälper det ibland inte... kan hjälpa att magnetisera om den också 
Om du har en regulator ovanpå generatorn så öppna den och tryck ihop brytarna och varva motorn under ca 20sekunder. Släpp gasen och kolla om lampan lyser ,om så gör om en gång till. Om lampan fortsätter att lysa på låga varv är det inte magnetiseringen som är problemet.
OK Det här är ju en 12V konverteradgenerator, bytt till Saab 12V Fältlindningar med Volvo 30A relä.
Sen är det Neodym magneter inborrade i järnbitarna.
Jag magnetiserade den när jag monterade den.
Men jag ska prova Hans tips, det är smart.
Jag provar med kortare rem som steg ett.
https://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=47695
Läs och begrunda detta.
Bland annat är det ett oskick med hur remmar märks........
Tog ett varv i garaget i morse.
Och på 58'a motorn hade remskivan en diameter på 98mm.
Och i på bilens 34Hk Albin brandsprutemotor var den 98mm.
Verkar som de äldre har 98mm (30Hk?)
Om jag sätter på en 98mm borde jag få bättre kylning?
Eller skiljer det på fläktarna också.
Tog ett varv i garaget i morse.
Och på 58'a motorn hade remskivan en diameter på 98mm.
Och i på bilens 34Hk Albin brandsprutemotor var den 98mm.Verkar som de äldre har 98mm (30Hk?)
Om jag sätter på en 98mm borde jag få bättre kylning?
Eller skiljer det på fläktarna också.
Har för mig att det skiljer i antalet ”vingar” i fläkten , men har inte koll på ändringarna .
Har skrivit lite om dom olika fläktarna här https://boxerville.se/forum/viewtopic.p … 5&p=14
Övre remskivan finns i två storlekar, 98 och 110 mm, undre remskivan finns i minst fyra olika storlekar.
Bara att laborera o testa fram vilken kombo som passar ens motor bäst 
Idag provade jag med en gammal mindre remskiva jag hittade.
Det visade sig att 34hk hade 9,5 x 905 La och trettiohästaren hade 9,5 x 900 La, rem men den var 900 remmen sliten så den var längre än 9,4-905.
Så jag provade med mindre remskiva och 9,5 x 905 remmen.
Det gick inte bra, vet inte hur men generatorn verkar sitta på olika avstånd fån vevaxelns centrum.
Så det gick inte att spänna remmen, bilden visar utan några distansbrickor alls.
Så jag får se om man hittar en 9,5 x 885 La typ.
O vad jag saknar bilmarknaderna där man kunde fynda :-)
001.jpg 217.62 kb, 154 downloads since 2020-10-30
002.jpg 227.47 kb, 148 downloads since 2020-10-30
003.jpg 142.89 kb, 140 downloads since 2020-10-30
004.jpg 159.84 kb, 149 downloads since 2020-10-30
Om man spänner remmen för hårt så får ramlager nr4 mycket stryk o maskin går varmt
Kylningen skall stämma med motorvarvet ( oljepumpens hastighet för att pumpa runt o kyla max)
För det skall bli jättebra Därför går industri på ett vist varvtal
/// M
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » Generator/fläktrem?
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
