Har en motor som går så pass varm att jag inte kan kolla oljan komfortabelt.
Nu har jag löst det, så nu kan jag kolla oljan.
Men nu till själva frågeställningen:
Fläktremmen låg längst ut i spåret på övre remskivan och var några millimeter smalare pga slitage.
Då kommer den längre in i den nedre remskivan och snurrar således saktare, det var en del av värmeproblemet.
Med en ny rem och andra åtgärder gick den svalare.
Jag kan konstatera att jag har ett gäng 900mm remmar och alla är olika långa! 
Nu har jag jämfört och beräknat utväxlingen mellan den längsta och den kortaste remmen.
Den längsta gav ca1,6 i utväxling
Den kortaste gav ca 1,9 i utväxling.
Observera att bägge är nya och märkta 900.
Har någon forskat i denna frågeställning någonting?
Man kan ju tänka sig att längre/kortare påverkar motorn olika.......
