Karmann Ghia -66 (Sida 13 av 23)

Victor jag har 2 st reppaneler Ghia troligtvis framför dörrarna , om du vill lägga på hyllan.

Fick lite mått av sdenzel, stort tack!,
Tänker bakdatera motorrummet till -66 så då får det bli till att bygga om lite.
Motorrummets (hålet för motorn) gjorde större -67 så mitt är nu för stort och har fel utförande. Innan satt det en sarg runt där listen som motortätningsgummit sitter i.
Testade att tillverka en provbit av sargen för att se den gick att tillverka såsom jag tänkt, och det gjorde det.

Många brukar av okänd anledning spara alla skit från plåtarbetet på golvet för att visa hur mycket jobb de gjort.
Du är redan min hjälte för det underbara arbete Du utfört- och vara självlärd,så mitt tips är att sopa upp, städa ur och vid tillfälle under sommaren.
Måla golvet och städa  resten av garaget så det  blir många mystimmar under hösten då Du smyger ut i strumplästen och lyxmekar genom att montera dit alla ny grejor som kommer  göra detta en av de finare renoveringarna i landet ( vilket det redan nu är).
Om Du behöver  några saker från USA för det resterande arbetet kan vi göra som så: Du får själv beställa dem och ordna dem till mitt rederi. Jag  bjuder på frakten- sen får Du stå för moms/ tull etc- men gratis frakt ( då jag ändå har en container som går) sponsar jag med. Allt för Du helst inte ska tveka på om Du ska ha en ny fin pryl lr renovera. Nu vet jag ifs att Du helst gnider på gammal orginalgrej- med de fall som det skiter sig är det bara att höra av sig
Keep up the good work!!

Plåtjobben ligger på is så här i sommarvärmen så tog tag i baksätet istället.
Allt var i ok skick men tog isär ryggstommen för att snygga till och limma ihop igen.
Karmannfabriken gjorde ett märkligt val när man valde spånskiva som övre stöd på ryggstödet. Den är nu typ dubbelt så tjock som från början.
En ny bit av björk ordnades hos den lokale snickerifirman. Borde hålla bättre är spånskiva.

Sitsen är i så pass bra skick så att med lite färg så är den som ny.

Lägger upp lite livstecken för att visa att det inte står stilla..
Sitsen till baksätet blev klar under semestern. Hittade dock ingen bild på det färdiga resultatet så det får bli en bild på pågående arbete..

Har idag startat upp svetsen igen och har tagit tag i hatthyllan som har en del rostskador. Försökte få med så mycket som möjligt av rostskadan i detta hörn så plåtbiten blev ganska komplex.

Har nu avslutat ett annat sidoprojekt, nämligen slipning samt polering av rutorna som var väldigt repiga.
Se separat tråd https://boxerville.se/forum/viewtopic.p … 52#p501452

Väldigt fint jobb du gör Viktor, det blir en grymt välrenoverad Ghia .

Mr56, luftutblåset är anslutet till en av värmekanalerna med en lång sån där papperslang. Skall blås varmluft på bakrutan.

Tagit tag i sista delen av den rostskadade hatthyllan.
Bockade till en rak bit. Kan tyckas se simpel ut men krävdes lite tankearbete för att komma fram till vilket veck som skulle tas först osv. Är fyra veck vikta åt lite olika håll.

Har också gått över lite plåt som slagit sig vid svetsningen med gassvetsen och en blöt trasa. Går faktiskt riktigt att krympa plåt på detta sättet..
https://youtu.be/J1liRlo4FjU

Hatthyllan lagad och klar.

Även lagt igen lite gamla hål i skiljeväggen bak.

Mitt stora sorgebarn är dock plåten bakom baksätet. Hade inte uppfattat den så dålig men ställde en strålkastare under bilen och det lyste upp som en stjärnhimmel där bak i bilen. Markerat alla småmål jag hittade och det är ganska många. Vissa är bara typ 1mm men många är också upp till några mm
Frågan är vad jag skall göra? Försöka laga upp varje litet hål för sig vilket blir en massa lagningar eller ge mig på att byta hela plåten?
Finns den ens att köpa? Eller är det någon där ute som har denna del liggandes i bra skick?

Jag hade nog med försökt å punkta igen så många som möjligt