Nu har jag gjort det!! (Renovering av 911T -71) (Sida 7 av 19)

Hej Alla!
Fick leverans från Belgien där jag köpt stora delar av inredningen. Allt ser mycket bra ut! Började med att montera i vinylen på aluminumdelarna som ska vara under instrumentbrädan. Det ska vara ett vävt mönster original men jag ska ha perforerad vinyl på mittpartiet på stolarna så jag gjorde en egen variant.

Vinylen limmade jag på med kontaktlim på spray. Se till att använda en som tål värme. Annars så släpper det i solen. Monterade sedan med dubbelhäftande tejp. Samma där, välj en kvalitet som står emot solen bra. Lite pyssel med att få radion på plats. Fick göra ett z-format fäste. Det klart svettigaste att få på plats var tändlåset. När man köpt en bil i delar så har man alltid lite extra fix med att få allt att stämma. I efterhand så vet jag att jag borde provpassat styrlåset (som är en del av tändlåset) och styrstången. Nu var det svettigt att få på plats.

Hej igen! Nu var det dags för ett av de mest tålamodskrävande jobben på en renovering. Innertaket... Jag har gjort det en gång förut, på min splitbuss, och jag måste säga att den var svårare än denna.

Jag hade en lite annan approach då jag kollat mycket på nätet och fått en hel del bra tips. Du behöver:

• Bra kontaktlim
• Vass kniv
• Skräddarkrita (om du har svart tak som jag)
• Sax
• Lite klämmor
• Något verktyg som du kan ha att pressa in i hörnen med.

Först sätter man in bågarna. De är tre olika, varav den ena finns det två av. I ändarna så är det en gummihylsa. Därefter kan du "hänga in" taket. Började med den längst fram och jobbad mig bakåt.

Lite mer pyssel runt A-, B- och C-stolpe. Jag tog god tid på mig och delade upp jobbet över flera kvällar. Blev helt OK! A- och B-stolpe ska också kläs med svart, ej perforerad, vinyl. C-stolparna lämnade jag mycket material så jag vet hur jag ska avsluta mot hatthyllan sen. Gummilister runt fönster kommer också att bidra till att sträcka upp ytterligare.

//Jörgen

Här är lite bilder på det nästan färdiga resultatet. Jag valde en lite dyrare matta än vad det var original. Den är lite tjockare och svart. Original är lite gråmelerad och inte vävd på samma sätt. Dock tror jag att den mattan är lättare att sätta än denna.

Ha det fint!
Jörgen

Hej igen!
Nu har jag smygstartat lite med omklädsel av stolar. Började med ryggstöden bak. Som synes så var de rejält murriga!! Men av med det gamla och på med det nya så ska det bli bra.

Borstade rent metallfästena och målade om dem.

De färdigsydda delarna från Lakewell passade bra. På mittstycket hade originalet några pappskivor som jag återanvände. De var bra för att få en snygg kant att vika runt.

Så här blev det. Fullt godkänt.

Ha det fint
Jörgen

Snyggt jobb du gör Jörgen!

Alltid kul att titta in efter en update

//Joakim

Rookie restorer

Härligt!

Önskar att jag kunde se samma tidsplan framför mig

Nu siktar jag på hjulupphängningar m.m. på plats under sommaren och motor klar innan årets slut.
Tiden, tiden, tiden...

Klädseln verkar hålla bra nivå och passform?

/Joakim

Rookie restorer

Har varit nere i garaget och letat, trodde jag hade en, men har nog redan sålt den, en fin askkopp hade jag iaf, saknas på din bild, men du kanske har en?

Vackert som vanligt annars 

Hej Alla och trevlig midsommar!
Nu har jag fått ordning på det mesta med instrumentbrädan. Lucka till handskfack och askkopp på plats. Även knäskydden sitter där de ska och som kronan på verket en Momo Prototipo ratt. Inga stora grejer att montera förutom att jag saknade ett fäste för askkoppen som jag fick jaga rätt på. Svårt därför att den inte är med i PET katalog (Porsche Ersatz Teile) och därför hittade jag inte något artikelnummer.

Som jag berättat tidigare så valde jag perforerad vinyl på instrumentbrädan istället för original basket weave, det kommer att vara perforerat på mittstyckena på framsäten och på något sätt på dörrsidorna.

Fick shimsa lite med brickor på knäskydden för att få fason på linjerna.

//Jörgen