Nu har jag gjort det!! (Renovering av 911T -71) (Sida 1 av 19)

Spännande, bara ös på med bilder!!    tidiga 11or är så rätt

Tack för pepp!
Det kommer inte hända så mycket ännu. Mer att förkovra sig och skapa kontakter. Delar i Sverige hade varit bra att hitta så slipper man allt fraktande.

Här kommer en bild till!

//Jörgen

Tack för svar. Ja en inventering ska göras först på vad jag har i fram- och bakvagn. Och vad som kan renoveras av bärarmar och stag och vad som ska köpas nytt.

//Jörgen

Vad kul! Vi kommer säkert att ha nytta av varandra. Vad har du för något? Saknar du också mycket delar? Ambitionsnivå?

//Jörgen

Tack för svar, hur får man tag i Dansken? Har du hans telefonnummer? Verkar ju vara ett ställe man vill besöka. Kan ju säga att "min" dansk inte gick av för hackor heller. Han som jag köpte bilen av. Det fanns säkert 20 Porschar där och lite annat smått och gott. Bland annat en splitbuss.

På bilden ser ni några stycken...

//Jörgen

Tack!

Nä, jag saknar inga delar... Köpte en bil och fick typ en till på köpet.. 

Ambitionen är först och främst att sätta ihop den i dess '80-talscustom kostym för att få igång den och sen sakta men säkert bygga den mera mot early ( original..) utseende. Men helt original blir den nog inte ändå. 

Du får hålla utkik i min allmänna projekttråd om och när det händer nåt.

Ska ruska liv i denna tråden snart igen. Har lärt mig mycket sedan jag köpte projektet. Tänkte dela med mig av erfarenheter och för egen del dokumentera så jag kan titta tillbaka när bilen (om några år) förhoppningsvis är färdig.

//Jörgen

Hej Alla!
Nu har det alltså gått drygt tre år sedan jag var och hämtade objektet i Danmark. På bilderna ser ni lite av vad jag fick med mig. Det som jag själv kunde se vid det tillfället var att karossen hade fått en hel del jobb gjort och med många nya bitar. Svetsjobb såg bra ut, det enda karossmässiga som jag ej fick med var främre kofångaren. Jag köpte en kaross, en motor, växellåda och en hög med övriga delar. Säljaren sa att det var 90% av alla delar.

Sedan var det ju lösa delar i lådor. Om jag hade kunnat då vad jag kan nu så hade jag ifrågasatt en hel del. Det var ju såklart en hel del som fattades. Det var också en hel del som var helt fel. Det var också många delar som var skrot. Jag skulle nog säga att det var 50% av alla delar utöver kaross, motor och växellåda som var med när allt skräp och felaktigt sorterats bort.

Visste ej heller status på motor och växellåda. Det var en 71T-motor och en femväxlad 901-låda (911 har jag fått lära mig senare då den är lite speciell.)

Detta var början på ett spännande projekt!

Några små lagom projekt att börja med var handbromsspakspaketet. Knoppar och handtag är original som jag rengjort. Pulverlack på spak och "basen". Nytt krom på småspakarna. Det fattades några speciella brickor som jag fick köpa. Plastdelen för handgasen var porös och smulades sönder så den är också ny.

På pedalstället så är det nya mässingsbussningar istället för originalets plast. Pulverlack på själva fästet men svartkromatering på pedalerna då jag inte villa ha massa färg på dem.

Några delar som jag kunde lägga på hyllan som färdiga och det är enormt tillfredsställande! Nu var jag igång.

//Jörgen

Jag tog kontakt med dem och de hade inte bultarna. Däremot tipsade de om http://superformance.co.uk där jag till slut köpte bultar.

//Jörgen