Det borde funka bra me den sån spole. Jag har kört tusentals mil med sånna i olika hobbybilar.
Det är lätt att kolla tändsystemet, lossa en tändkabel stoppa i ett fräscht stift, jorda stiftet.
Be en kompis starta och då ska du får en blå "fet" gnista.
är den gul kolla brytaravståndet, är det ok byter du kondning, är gnistan forfarande gul så byter du tändspolen.
Ditt bränslefilter sitter bakvänt så du ser inte hur mycket skräp det är i det.
Byt filter och sätt det på sugsidan av pumpen åt rätt håll.
Nu går allt ev skräp genom bensinpumpen..
Bästa stället att ha filtret på dock är under tanken, fram.
Det finns en åsikt som säger att filtret går sönder av värmen och bilen brinner upp, om man har det där bak.
Och köp slangklämmor inte straps
"ljushuvud"
