Bilradio-bygge, Blaupunkt Bremen får helt nytt innamäte... (Sida 2 av 2)

Underbart bygge, och viljen takt! Jag håller på med ett liknande projekt men med betydligt långsammare hastighet 

Jag bytte volympott till en stereo, använde (och bytte plats) stationsökningsrattens reglage till detta då detta då det var lätt att koppla ihop med en vanlig stereopott inne i radioskalet. Detta blir on/off samt volymreglering mellan mp3/bt-modulen och förstärkarkortet. Där stationssökningen satt byggde jag ett eget/nytt reglage som påverkar 2 microbrytare om man vrider lite till höger/vänster, detta blir modulens volym samt spårbyte/radiosök. Min blaupunkt har bara 2knappar, men blev samma variant som i tråden med mikrobrytare bakom som får styra play/pause respektive byte av "mode"/ uppspelning. Tänkte använda ett 2.1 förstärkarkort samt ett stereo och planen blir att dessa får driva 2högtalare fram, samt 2 bak + en minibaslåda. Men det står lite still pga tidsbrist..

Testkörning på plats!

Bortsett från alla repor och att det alltid finns lite mer att fixa...
Fösta tanken: Bara fem stora rejäla fysiska knappar och hör/kännbara "klick" var MYCKET skönare när man körde.
Touch-skärmar och bilkörning är rena skämtet ihop... för att inte tala om under-menyer... rah... nope. Less is more vad gäller knappar!

Nästa del blir byta dörrsidor (tillbaka) till röda, pröva lite olika gömd-högtalare-lösningar (bara Low-passfiltret kommer från Ebay nån gång ihop med ett par stärkarkort till...)

Dåså, här kan man se hur knapparna funkar också.

Tack! Ja, med displayen av skvallrar inte mycket om vad som bor därinne... såhär såg det ut när man provade dom nya dörrsidorna från Ebay...

(matcha röda färger är nog omöjligt, men mattan är fixad efter bilden i alla fall..   )

fortsättning:
Nedan från prototyp-bygg-testandet av 2 stycken 2x100 w stärkare (även dom klass D). Skissen är en eller två, med ett lågpassfilter innan till subben. Provar två olika, (goo.gl/8S160A och goo.gl/atpPlE, är inte helt säker vilken som blir bäst. Här är lågpassfiltret goo.gl/L7a4uS Typ rejält prisvärt. Ska nog knö in ett skyddsrelä också goo.gl/DXTGUH

Fast, med allt ovan (utom reläkretsen) på plats drog det ca 0.3 A från batteriet, och med den gamla klass AB-stärkaren drog det (tyst) ca 1.2 A --- så hittar man ett sätt att få volym utan att det drar för mycket ström så...

Sen måste man ju ha lite mer mellanregister, varför inte prova några gamla surround-högtalare till det. Hittade ett par beg Philips som passade fint och kan stråla ut mellan baksätet och sidan...

Dåså, då blev det ungefär

Högtalare:
1) Bose-paret _bakom dörrsidorna fram.
2) Surround-högtalarna på sidorna bak, _bakom_ sätet (så dom inte syns)
3) Specialbyggde en lite "krympt" 12" sub, typ 35 liter, om man har sned front.
3) 1 par diskanter under högtalargallret.

3 klass D-kretskort att driva alltsammans
1) Front Bose - går direkt från Blaupunkt högt out (= klass D ca 2x50 w)
2) Bak drivs av förstärkaren efter prototypen. 2 x 2x 100W klass D (som bara ger såpass när man höjer spänningen till 28 V, så man får köpa en DC-DC konverter också.

Bak-förstärkar-kitet kör
1 Mono Sub, aktiv delning 100W
1 Mono diskant,mellan (som matar diskanterna under instrumentpanelen, från ca 1500 Hz.
2 Surround-högtalare.

Tur som en tokig och hittade en beg 31 bands EQ, också.

Det fina i kråksången är 31 bands EQ - aktiv delning, 2 olika förstärkare och kontroll över respektive högtalare.
Mono fram ställer man separat, subben likaså, liksom stereon.

Nu låter det faktiskt riktigt fint. Och inget syns. 

Lägger upp lite bilder från bygget och hur det blev...