Westy SO42 från NC (Sida 14 av 17)

Det var bara gummilisten mot taket som jag köpte från från Örebro agenturaffär.
Plastremsan köpte jag på Bauhaus men det var egentligen lite för hård plast i den. 20mm bred plastremsa med dubbelhäftande tejp.
Den kan spricka om man sätter klammerna för nära kanten men med lite värme på den så går det bättre.
Den breda listen invändigt har jag beställt från Custom & Comercial men inte fått än.
Ja har bara fjädrar på sidokonsolerna inget på bakre och det skulle kunna vara lite mer spänst i fjädrarna.
Mitt tak är lite mindre ca 1 m * 1m.   

Långt mellan uppdateringarna men nu är det dags.
Bensintanken har varit ett utdraget projekt men i går kom den äntligen på plats.

Jag trodde att tanken var i skapligt skick men när jag kollade närmare så var den fylld av rostsörja i botten.
Efter att jag sköljt ur den värsta skiten så hällde jag i citronsyra som fick stå några veckor.
Med några dagars mellanrum så tappade jag ur syran och sköljde ur den skiten som släppt.
Efteråt såg det ut så här (äntligen fick jag användning av min Iphone endoskopkamera )

O så en selfie 

Beställde Por 15 från Malms motor

Artikelnr    Vara    Pris /st    Antal    Summa
S204    POR15 Cleaner Degreaser    145 kr    1 st.    145 kr
S205    POR15 Metal Prep    235 kr    1 st.    235 kr
S202    POR15 Tanktätning (473 ml)    395 kr    1 st.    395 kr

Följde anvisningarna och använde både Degreaser och Metal Prep innan jag hällde i tanktätningen.
Sen var det bara att plugga alla hål och vicka runt tanken åt alla möjliga håll för att få bästa möjliga täckning.
Det ser som om jag lyckats täcka de flesta ytorna i tanken hoppas bara att det sitter fast också     .

På slutet blev tätningen lite seg och rann inte ut så bra.

Har även hunnit med att börja dra elen, har i alla fall dragit huvudkabelstammen och det mesta i motorrummet.
Kabelhärvan har jag köpt från VWLooms.com.

Ganska produktiv helg så jag är nöjd.

God Kväll   

Tjusigt Micke!
Visst är den bra den där kameran?

Ja batteriet är dåligt på min också. Måste ladda varje gång precis innan den skall användas.

Senaste veckorna har jag ägnat mig mest åt framsätena.
Sätena var tidigare omklädda med något brun vinyl och allmänt sunkiga och rostiga.
Ett av sätena hade orginalklädseln under den bruna klädseln så jag beställde TMI mesh grey från Dalhems.
Kokosfiberstoppningen beställde jag från Paruzzi.

Sätena fick ligga i citronsyrabad i några veckor för att få bort rosten.

Grundades med epoxy.

Lackade sedan med halvmatt svart.

La ett tunt lager vadd, (poleysterfiber) på sittdelen la jag även juteväv mellan fjädrar och kokosfibrer.

Stoppningen av kokosfibrer tyckte jag hade dålig passform speciellt på passagerarsidan.
Men efter lite anpassning så blev det ok.

Och så slutresultatet som jag blev mycket nöjd med.

Har även gjort en genomgång av torkarmotorn som satt bomfast i utgående axeln.
Men med slipning av axeln och ny smörja så går den fint igen.
Axlarna för torkarna är helt sönderrostade inne i sina lagringar så de måste jag köpa nya.
Tror att de har på Classic VW.

Allt som allt en bra helg trots att jag har beredskap  (bara en utryckning).

God kväll

mycket bra jobbat!!!!

Bra jobbat! Ser jätte fint ut! Blir en kanon buss det där!

Ett tips är att du skyltar om hastighetsbegränsningen i garaget, så kan det gå ännu snabbare 

Snyggt jobbat! Då får man se den live lagom till våren?

Det var länge sedan jag fick den skylten men nästa år kanske jag får en 60 skylt av kompisarna 
Den måste vara ute till våren och då hoppas jag att även du kommer puttrande med din bubbla.

Absolut, min knöliga och lätt bedagade kommunalgråa kommer att få din buss att blänka ännu mer   

Återigen, verkligen snyggt