Typ 1 -66 "La Carrera Panamericana" (Sida 2 av 3)

Jag får kika. Egentligen spelar det inte så stor roll hur långt motorn gått, den måste hur som hest rivas & sen får man lokalisera vad som gått sönder.

För 2 helger sen var jag & farsan iväg hämta hem en ersättningsmotor. Hittade en 1600dp motor i Västerås som jag hann med att köpa.

Den var hyffsat komplett. Saknades insug/förgasare + lite annat smått, men det plockar jag från motorn som sitter i bilen.
Insug, förgasare samt Stinger hade jag liggandes

Gjorde en beställning på Classic Up North i måndags. Nya stift, kablar, packningar, filter osv.
Förhoppningsvis får jag tid att byta motor i helgen. Så kanske man hinner åka lite mer i år och sedan ha vintern på sig att laga 1679 motorn.
Sedan kommer denna 1600 motor att hamna i farsans 62:a som är under uppbyggnad.

Trevlig dag & tack för att du läste!

Härligt!!

Har hållit på till & från sedan förra veckan med bilen. Nya förgasaren sitter på, nya soppaslangar samt lite nya kablar.
Försökte starta bilen men den ville inte tända till alls. Började felsöka de vanligaste sakerna, allt verkade stämma. Lyfte av fördelarlocket och upptäckte då att det inte satt någon kondensator i fördelaren.

Pratade med kompisen som jobbar på Mekonomen & tydligen fanns det 3 olika varianter. 2 av dom fanns hemma, så jag köpte båda två. En med rund ingång på sidan utav fördelaren & en med fyrkantig ingång, ingen av dessa passade tyvärr. Så nu väntar jag på den tredje varianten. Jag har fyrkantig ingång på sidan utav min fördelare, men på den varianten jag fick så passade inte "spåren" i kontaktstycket med ingången på fördelaren...

Jaja, får hoppas den tredje varianten passar.
Trevlig helg!

Aha, okej! Tack för infon. Då borde jag få det att funka 

Bilen har tuffat på fint. Det har blivit några turer med ungarna, till & från jobbet samt besök på Vilsta Veteran Träff som anordnas varje torsdag här i Eskilstuna.
Men i torsdags förra veckan ville den ej starta... Som tur var så stod den på jobbet (Bilia Eskilstuna).
Så det var bara att putta in den på verkstaden och låna en lyft.
Visade sig vara startmotorn/bussningen som gett upp.

Beställde ny bussning och hade som tur var en annan 12v startmotor liggandes.
Smet ifrån och bytte de idag på rasten och nu startar den fint igen! 

Trevlig helg!

Skönt med enkla problem. Bilen hoppade igång efter att jag lånat en startbooster från verkstaden.
Köpte nytt batteri på lunchen, stoppa i det och bilen startar fint igen 

Denna tråd behöver dammas av lite, längesedan jag uppdaterade här
Bilen har rullat på perfekt. Den har använts nästintill varje dag under våren/sommaren. Men eftersom det inte råder någon direkt vinter så har jag kört den så mycket det går även denna "vinter"...

Eftersom den har rullat på så fint maskinellt de senaste två åren, så har den endast ändrats lite på utsidan.
- Stötfångarna är bortplockade och ersatta med T-bars från Classic VW Up North.
- Den har fått sig en polering

Inför denna säsong så ska den få nya däck, en till polering samt en mindre service.

Bra jobbat //Morgan

Härligt att du använder min gamla kärra!!