Långbänken (Sida 31 av 71)

OK Tackar.
Jag ska jobba mig framifrån och bakåt.
Fixade styrsnäckan igår.

Här går det undan..bra jobbat!:-)

Många små steg är det , innan det blir Hjul.

Nu var de dags för lite sköldarbete.

Som vanligt satt tandhjulen fast, jag fick loss ena sidan genom milt våld. Men andra satt sonm berget,

En halvlång M10 bult skruvades fast bakvägen och sen ett par knack så var tandhjulet loss.

Lite kärlek med stålkratsen, sen var det dags att grunda.

Sen blev det en dusch med mattsvart.

Idag var det dags för lite montering.

Bromscylinder Check.

Jag fettade in tandhjulen innande stoppades tillbaka i sköldarna.

Framvagnsinspektören kom förbi och tittade till arbetet, och bytte några ord. Mycket trevligt initativ :-)

Jag grundade och målade huvudbromscylindern, det brukar rosta fort och bli fula.
Kompletterade låsbrickorna med liet låslack.

Sen blev dte liet bromsrörsarbete, och jag hade sparat de gamla, att bocka efter.

Inget går upp mot lite fredagsmys med plattan ...

Till sist inventerade jag smörjkoppsförrådet, börjar bli tunnt med mindre dimensioner.

Hittade fyra nya som fick pryda sin plats på framvagnen, för man kan ju inte ha gamla smörjkoppar eller hur.

Låter som ett bra dagsverke och kväll.
Själv ska jag fortsätta i livets grottekvarn idag 

Jag somnade visst om :-)
Men kom ut i garaget i allafall tillslut.

Idag var det pedalernas tur. Som jag sagt tidigare sade lämnade jag in en massa grejor för förzinkning för många år sen.
Misstake.....

Så en gammal M10 bult kapades en springa upp.

Lite 60 Slip-papper,i springan.

20 sek med skruvdragare .

Så var zinklagret ett minne blott.

Nya värmvajrar skulle väl vara en baggis att montera

En wire är längre och skall var på förarsidan , då det finns två hål att välja på.

ICKE    ca 40cm in från baksidan var det stopp i ett av rören, jag hade provat med de gamla wirarna.
Men då de saknade "klumpen" längst bak så funkade dom, och kom igenom.

Jag använde den gamla wiren och bockade till ett par varianter för att rymma upp röret.
Blåste med tryckluft ibland och det kom svart bös ur hålet.

Succe

Sen var det dags för framtrummorna som jag egentligen skulle fixa idag.

Då det satt gamla kullager, och det var glappa, så var det dags att byta.
Använde en omslipad huggmejsel för att knacka ur lagerbanorna.

Fantomenknep, slipa ner ytterkanten p de gamle lagerbanorna, så att de glider in och ut lätt.

Använd eom sedan för att knacka in de nya, på så sätt slår man inte sönder de nya.

Gummihandskar och två plastpåsar samt lite fett, låter kanske som en hyfsad lördags afton :-)

Stoppade den ena påsen i den andra och fyllde på med fett.
I med lagret och knåda på en stund,

Gummihandskarna behövs när man tar ur lagret ur påsen och monterar lagret på plats.

Ett par packboxar sattes på plats på insidan av trumman.

Nygrundade trummor.

Sen kom Henkan förbi och skule fixa med sin tank, och var hundvakt också.
Så jag smög in.

Var fäster man löplinan om inte i Foorden :-)

Henkan adopterade mina Spakar.

Pompejus: Jag kom på vad de andra fjädrarna var till......

Var tvungen att titta till mina VW märkta verbus bultar.

Sen lade jag på det andra lagret mattsvart på trummorna och gick in för att vakta TV'n
'

Söndagen är ju vilodagen, men jag fuskade lite.
För garagmys är ju vila för själen.

Bromstrum montering, och trots att jag klickat massor på Internet, så har jag glömt köpa låsbrickorna.
Så det fick bli lite provisoriskt, satte inte på kopparrna så jag inte skulle glömma montera dom.

Tryckstången justerades in på 51 mm som jag hade i minnet.

På lunchem kollade jag, och jag hade gjort fel!
Gör om gör rätt.

Nån som ser felet? Gör om och gör rätt.

Provmonterat, saknade skruvar tyvärr.

Fick inte dit den här plåten då jag försökte lägga den överst.
NU när jag tittar på bilden så kanske den ska vara under?

Hittade den här men vad är den till (58?)

Sen kom Henkan och försökte bygga en kopia av U137, skämt åsido han monterar elpump i sin 32'a tank.
Och då han har elektrisk förgasare vill han inte att den pumpar luft, när man gasar på.

Sen kom barnbarnet med nybruten fot., så då blev det fika.

Äldsta Barnbarnet fick sin expansionskammare lappad, vi har svetsa sprickor flera gånger vid det stället, så nu blev det en laglapp över.

Till sist fick jag upp lådan i motorbocken (lådbocken?), så morgondagen är nog räddad.

Jo ibland har man tur....
Hedrade arbetarkollektivet  idag genom att åka i Faroson tlll Godegård's marknad.
Hittade inga VW grejor så det fick bli en grön ful sak.

Fick en extra kopia från Just Campers igår, och det är väl fusk om man skrapar två lotter?

Det närmar sig verkligen! Sjukt bra jobbat!

Underbart snurr på det här bygget..snart färdig ju..bra jobbat!

Följer din renovering slaviskt, cabbar är fräckt.

Om du är petig så är fläktkåpan du köpte till 59-60.

Nu ska vi inte nörda ner oss i fläktkåpor en lördagskväll haha.

Det finns små detaljer som skiljer mellan åren, bla placeringen på kabelhållarna.
Men så här ska din fläktkåpa se ut, kåpan bredvid är lika den du köpte.