Idag är det mer regel än undantag att korta framvagnen vilket ställer till det om man vill åka med krängningshämmare.
Visst finns det att köpa kortade, men de är avsedda för 2" kortade stommar, väldigt kraftiga och ganska dyra.
Min framvagn är kortad totalt 80mm, så köpekrängaren lär inte passa så bra.
Inför min reg.besiktning måste jag montera en krängare (vet att andra fått nerslag på detta).
Visst kan jag kapa isär originalkrängaren, korta och svetsa ihop för syns skull till besiktningen, men tror inte på det som en långsiktig lösning.
Har även hört andra som värmt och rätat ut originalkrängaren i ena änden för att sedan bocka om den så att den passar stommen. Tror i sådana fall mer på det.
Någon som provat att bocka till en egen krängare och kan förmedla vilken stålkvalitet man lämpligen använder?
Fungerar det att kallbocka, eller skall man värma och sedan lämna in för härdning?
Andra tips och trix?
