Bay-be blue -73 RHD campingbuss (Barndoorwannabee)+ andra proj. (Sida 6 av 106)

Alltid kul att läsa din "Blogg" Michael och lycka till på resan hem !

he he.. e hemma i blekinge.. trotsade väder och vind.. och svajade hem.. bilder senare i quell.. skall hämta pizza nu.. med öl att fira hemkomsten.... 21 mil.. efter 20väg mil möte med farbror blå.. men han brydde sig inte om min käcka buss kollade liiiite lätt efter honom i spegeln..    

okey here goes..

min svåger kom från Tyscklandt    i onsdags och tog med mina rocken roooll beslag.. dom sista som hans camping leverantör hade hemma, och tänkte sig beställa.. 80€  mao som hittat, trevligt nog med redan form sågade sido gavlar.. skönt att ha dom hemma när jag senare sparkar igång inrednings jobbet..


efter lite mat åkte jag med i svågers vattenbuffel T5-00 hem till gotland..
När jag kom fram kl 0120 hämtade jag raskt buss nycklarna  trampa en gång på gasen.. och guess wath.. den starta direkt..   sov gott..
torsdag vaknade och intog frukost, gick ut till den trogna bussen.. gräset hade växt sig starkt sedan sista gången jag var där..
lite slitet intryck..

hade glömt att stänga till förar dörren ordentligt på natten och efter ett riktigt sju djävlars regn fanns en del fukt i cupeen..

monterade en del medhavda delar spegel torkarblad.. då enligt den enheldelvetade Kee skulle torkarbladen vara 450 mm och dom jag hade var 505.. så blev det ful fix.. tog bort original gummit ,plockade ut gummit ur dom nya bladen klämmde fast och klippte av .. done!!

blev smått distraherad av svåger som lasta av sin mycket välrenoverade BMW isetta -59 som han gjort iordning från ett lik.. respekt!!!


nåväl.. bytte ut div glödlampor.. mot vad vi trodde satt det inte h4 lampor i bilen .. men väl en H4 adapter ring på ena   sidan.. så nya lampor blev en bilux oxh en H 4

baklamporna hade en del att önska så dom byttes ut mot nya.. syns när en bil varit på gotland..

kanske lite överkurs då jag endå kommer byta amaturer.. men va fn.. har ju semester och det e ju så lätt..

även en del mossa och flugor rammla ut..
även min avgasrörs förlängare rammla på plats.. slut dämparen blåste ju upp avgaserna mot undersigan karossen/kofångaren innan.

den ökar effekten med flera db..

då min mor beklagat sig om lämpligheten att kliva in i bussen med rostiga skärmkanter/resp skada sig tejpades dom med väv tejp som raskt "pensel renoverades" med ASEA blå färg. liksom fronten som befriats från fulreservhjulshållare..

även min gamla hyllvärmande blaupunkt från gissningsvis 70 talet hitta hem

klibborna säger lite om bussens tidigare öden..
ett välljud spred sig i bussen.. jag e riktigt imponerad över kapasiteten..
dammig mätar ställning..

monterade motor rums tätning och lindade lite avgas bandage.. glömde fota då vi fick kusin besök /fika..
en odokumenterad prov tur togs in till tätorten klintehamn och bussen tankades ..
i morse vidtog avfärd från föräldrar hemmet.. mor min vågade åka med mig i bussen och far i svågers vattenbuffel efter..en viss frigång i styrningen konstaterades.. hoppas det går att hitta var glappet e.. förhoppningsvis e det bara snäckan som skall sättas till eller styrleder som behöver bytas..
väl vid båt terminalen i visby vidtog avsked.

då jag innan häromdagen hamdlat en luftrenare av L.O.B

Då han skulle till gotland beslöts ett överlämnande där.. som det blev kom han med familj med samma båt som jag åkte från ön med..
jag stod parkerat ca 50 m från båten när han svepte  fram med pickkisen och levererade direkt dörr till dörr.. till omgivningens förvåning.. snabbt försvann den goa pickisen igen.. TACK!!!
jag hann nästan inte ta bilder..

hoppas ni får bra väder på ön!!

in på färjan.

ställde bilen bland högvis med hop snäppta plast bilar..
i oskarshamn väntade fru med hundar som överföll husse med glädje och kaffe & grillade revben, redig kara mat   trevlig fru jag har!! LOVE U Marie.!!

efter välbehövlig  paus fika matrast  och lungnande samtal till paranteserna intog vi E22..vi hann säkert 2 km sen kom skyfallet och jag fick nytta av torkarna..

dock inte så långvarigt.. efter 5-6 mil stannade på en mack då tankmätaren visade lite.. men endast 24 liter rann ner och inga tecken till fel syntes, olja okey motor lagom varm (tror jag) efter ytterligare 5 mil blev det en kissepaus/ kaffe alla njöt..

min kära höll med om att bussen behöver sänkas fram. kanske sänker lite bak oxå . kan bero lite på dom 25 hjulen som ligger i bussen   blandade vw hjul..städade lite hemma..
att jag skrubbat av en del mossa från taket syns kanske..
När denna skylten syntes hade jag ännu polisbilen jag nyss mött i huvudet.. med jag jublade innombords..
då hemmet är i kallinge ca 4-5 km från denna skylten

hemma!

under resan konstaterades vid omkörning av div husvagns ekipage att kopplingen slirar lite..suck.. den var ju en 180 mm beg koppling som jag återanvände i brist på annat.. men nu vet jag ju hur plocka ner maskinen.. sen e det ju enklare att göra en del rostlagning/ modifiering av ramben
såg  nu oxå att den även beg. fläkt/generator remmen e betydligt mer sliten nu i eftermiddag än i morse. en hel del glapp.. . min ful lagning av generator fästet har hitintills hållt olje tätt..

så allting gott!! sov gott 

edit. kontroll-räknade mätar ställningen.. det vart visst 22.4 mil..totalt sen första uppstart/rull ut..   so fare so good !!

tjaha efter förfrågan om mått på rocken roll beslagen kommer några bilder här.. vid frågor om ev mått bara skriv.
stöd beslag för montering under sits 30*5 mm platthjärn liksom resten.

insida av v sida

översikt utsida v.

detalj bilde bakre infästnings järn som monteras som stöd uppepå motor rummet


bakre länken cc240mmlite kladdigt skrivet

hoppas dessa bilder är till nytta för den som vill göra beslagen själv.. om fler mått önskas skriv.. måtten på träskivorna ger sig beroende på bredd på säng beroende på ev sido skåp. liksom ryggstödets höjd beror på där det ligger an på bakre beslaget.
lycka till..
jag sökte själv denna info ,men fick den inte, därav en fråga till min svåger som gick in i en camping tillbehörs affär i Bremen.. synd att vi inte(mej veteligen) har sådana här.

nu skall jag fortsätta lägga plattor på infarten..



Jag e ju ingen plattsättare, och förutom 10 m2 jag slängde ut på en gräsmatta för 20 år sedan e detta min första plattläggning.
så titta inte för noga då jag inte gör sådant annars.. plattorna e beg men jag gillar att dom skiljer lite i färgen , blir ju mer liv då. fast det e betong "terrakotta"
snart så..har sagt att jag skall vara färdig med infarten sen skall jag flytta min buggy till ett annat garage.. ut med 66a T1, städa..sen åker  bussen in och THE Mayhem can beginn!!!  låt skrikapan tala muhahaha...

U tell me about it.. men helt klart värt jobbet!! frun har hjälpt till att kärra fram plattor medans jag jämnat lagt, kapat passat och haft mig.. fått kapa/borra spetta bort rester av den gamla kanten som var sårig och trasig,framtill liksom delar av sido kanten som jag skurit ner med stor vrål apa.. har dödat 2st st redan.. då jag misstänkte att detta skulle ske, köpte jag billig med garanti.. så jag inte skulle råka döda mina bra.. betong damm har en förmåga att döda dom flesta maskiner   igår gjöt jag en ny diagonal kant här i framkant + en kant ut från garaget ut mot högersidan.. tja detta e inte mycket buss göra,, men det ena leder till det andra sa flickan..
blir nya galvade stolpar som jag bultar fast i dom gamla rören sen tryckta brädor uppå, ingen lyx bara bra bruks skick.. e nästan mitt mantra..
jag vill ju inte lägga hur mycket pengar som hellts ..e ju bara en parkering..

var inte det...

om man betänker att för dom pengarna som vi spenderar på denna betong klädda yta kunde man fått en fullt fungerande besiktigad och klar bay buss..
men... nothing in life is 4 free!!
lite matte
beg plattor i vårt fall ca 110m2 =17-18 ton  5000kr dvs hyfsat billigt eller...
transport med kranbil 2 vändor 1500kr..
utgrävning med 50m3 stenkross och paddning samt 2-5 grus för läggning.. iofs inkluderar det en ny vatten ledning men efter rot avdrag 22000 kr
brukblandare ca 1800 kr..
vinkelslip ca 500
diamant klingor ca 500kr
cement ca 400kr
fogsand ca 300 kr men behöver säkert lika mycket till dvs 600kr
handskar  + ett antal vanliga redskap släggor spett spadar baljor skottkärra..
+ användande av 1 semestervecka 2personer..
suck..+ antalet lättöl för smörjning av torra strupar..

32300+ div säg2000kr
34300kr.. tja det kan man hacka mycket ogräs för..  men nu e jag iofs trött på hur vi hadde det.. när det regnar någon sorts blandning av sand lera vatten fint grus och gräs.. det blir nog bra detta..
så nu e plånboken tömd igen.. tur jag får lite lön i morgon..
bild från 23 tiden ikväll när jag packade ihop ute..

det händer bara saker när man gör dom.. inga små hjälpredor som jobbar nattskift här inte..

sen fick min fru sms från hennes jobb, ett 6kg paket väntade på bussgods så jag bad henne åka hämta..
jamen det där e ju en splitt lucka!! javisst ... men den passar ju inte i en bay..nä... men vinkel slip finns ju får kötta i bakre motorrums balken och ställa lite till rätta    + att kofångaren kommer att åka bort hehehe..

kompisen kom hem från Toskana (inte kakan utan landet) han hade sett flera bay bussar där.. tydligen vågar sig folk ut i värden,i gammla bussar....
over and out..

kul med m-code..
avcodade min buss bricka.. efter tips om det från MickeW
http://www.vw-mplate.com/mcode.php

att färgen e Neptun blau och inte "ASEA BLÅ" som färgen heter som jag "pensel renoverade" bilen med.. var väl utan tvivel

M-Plate content
Model
Type 2 (T2) mod. 214(0) :
- Delivery van
- Sliding door left
- RHD
Chassis number
2132217778
Serial number
217 778
Modelyear
1973
Planned production date
Wednesday, 30 May 1973
Number for production planning
(temporary serial number)
7082
Type of engine
Type 1 (AD) - 1584cc, 37 kW (50 bhp DIN)
Type of transmission
Manual 4-speed gearbox
Paint color
L50K
Neptune Blue
Interior color (doorpanels and seats)
51 - Dark Beige Leatherette

Destination
England, Ramsgate

helt klart lär man sig något nytt varje dag..
iofs var det väl inget som jag inte visste innan..skulle vara produktions datumet..

tja plåten satt på v sida bakom stolen.. (i mitt fall passargerarstolen) popnitad i mellanväggen bakom stolen,kul att kolla original spes. det kan ju ha hänt något med bussen under åren...

Tack själv
Hoppas den kommer till användning.
ps.jädrar vad du va skäggig

Tackar Micke! Då får jag kolla det i morgon

Jag hade blivit riktigt impad om det var 6000 pers