Westy SO42 från NC (Sida 9 av 17)

Det har varit lite trögt att komma igång nu i höst 
Delvis beror det på att jag har andra projekt som tagit min tid.
Har byggt ut friggeboden för att få ut cyklar, gräsklippare och kompostkvarn från verkstan som är överfull.
Sen har jag ju också köpt på mig en Karmann Ghia som skall bli mitt framtida projekt.

Men nu har jag fått låna garageplats och hjulen är fixade så nu skall Ghian få vila några år.

Men lite har jag fått gjort på bussen t.ex fått blästrat alla motorplåtar, kåpor till två motorer och fälgarna.

Det är lite farligt att köpa sig ett nytt projekt när man är mitt uppe i ett annat.
Har märkta att jag bytt fokus 
Har varit helt insnöad på bussar i några år nu men på sista tiden har jag bara surfat på Ghiaprojekt 

Nu skall jag se till att koncentrera mig på bussen så jag kan få den på hjul och få färg på den tills sommar.
Man kanske skulle köra med lite Demian diciplin för att det skall ta sig 

jobba jobba... Gärna mer bilder på ghian

Just do it

Har varit ledig en del nu kring Jul & Nyår så nu har jag äntligen kommit igång igen.

Det som var på tur var att lägga in lastrumsgolvet.
Men innan jag la in golvet så grundade jag balkar och sidorna från ovansidan.

Golvplåtarna rensades på leverans-primer eftersom jag vill använda mig av epoxyprimer.
Tog bort färgen med färgstripper redan i våras så det hade bildats lätt ytrost på några ställen
men det körde jag bort med en roterande stålborste.

Golvplåtarna har mycket bra passform och den enda större modifieringen jag behövde göra var vid dörrregeln.

Borrade för ett svetshål i varje dal det borde väl räcka.

Jag valde att limma båda längsgående sidorna mot ytterplåten.

Limmet som är ett karosserilim från Würt verkar vara otroligt starkt.
Eftersom limmet är ett tvåkomponentslim som blandas i ett speciellt blandningsmunstycke så skall man
normalt använda sig av en special limpistol. Men jag tyckte den var så dyr så jag modifierade min gamla
vanliga limpistol för att passa till detta.

Golvet är nu insvetsat men viss slipning återstår men det får bli på nästa uppdatering  som kommer inom kort.

Men det känns bra för nu har man börjat plocka på grejorna igen.
Så nu skall jag köra hårt ett tag 

God kväll 

Fick göra samma som du med dörrlåset?? hamnar 6-7 mm fel av någon anledning....

On track

Nej inte ännu mer rost     

Tog ut bussen i dag för att blästra runt fönstren och det var inga stora överraskningar 
I morgon skall jag blästra lite rostporer på fronten om det blir skapligt väder.

Ha det 

Kom ihåg att en dålig plåt du byter ut
kan vara bättre för en som har en
som är sämre 

Smart med skenorna...

I väntan på domkraftsfästena så har jag roat mig med att grovspackla lite 

Vänster långsida trodde jag var slät och fin men vid närmare koll så var den ganska vågig.
Tror nog att den var ganska vågig redan när den rullade av bandet  i juni 1967   

Även andra sidan har fått sig lite spackel.

Lite till kan jag nog lägga på med vanligt spackel men sen får det bli slipgrund.

Den stora utmaningen blir nog taket som är allt annat än slätt.
Men jag har ju all tid i världen 

God kväll

Dessa långsidor är inte lätta att få släta.... ser min buss nu att det finns vissa sjunkningar som har kommet efter lack

Att det går så fort att få sjunkningar 
Kanske bra att jag får på spacklet så fort som möjligt så får den åtminstone stå några månader innan lack.

Jäklar vilket fint arbete!