1 Tråd av fdsv01

  • fdsv01
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Kramfors
  • Registrerad: 2012-05-03
  • Inlägg: 59

Hallå alla kunniga!

Jag är snart klar med renoveringen av min 1600 Notch -72, jag tycker att den är lite för hög fram och vill släppa ner den en liten bit. Hur pass bökigt är det ? Justerar man bara "bärarmarna" eller måste man göra nått mer ? Byta stötdämpare etc ?

Nått att tänka på ?

Skall givetvis INTE använda fälgarna som sitter på  ICQ/ab

Post's attachments

Bild 2.jpg, 95.2 kb, 640 x 480
Bild 2.jpg 95.2 kb, 240 downloads since 2016-12-21 

Bild.jpg, 129.99 kb, 640 x 480
Bild.jpg 129.99 kb, 279 downloads since 2016-12-21 

2 Svar av JBlom Senaste redigerad av JBlom (2016-12-21 19:44:53)

  • JBlom
  • JBlom
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Gävle
  • Registrerad: 2011-05-15
  • Inlägg: 2,065

Lossa kulbulten på undre bärarmen från spindeln. Övre sitter ihop med varandra.
Sen kan du antingen lossa nedre bärarmen från torsionen eller lossa bulten ovanför bararmen som håller torsionstaven. Dra sen ut bärarm med torsionstav och kugga om. 1 hack kan nog bli lagom.

Mera känd som jb...

JBlom's hemsida

3 Svar av fdsv01

  • fdsv01
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Kramfors
  • Registrerad: 2012-05-03
  • Inlägg: 59

Är det den nedre bärarmen som är torsion ? Den övre då ? Är den bara "ledad" upp och ner, ingen torsion i den ?

4 Svar av Torpa

  • Torpa
  • Torpa
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Mariestad
  • Registrerad: 2011-08-16
  • Inlägg: 1,227

I den undre länkarmen sitter torsionsfjädern och i den övre sitter kränghämmaren.

1500 Variant -63
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(

5 Svar av fdsv01

  • fdsv01
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Kramfors
  • Registrerad: 2012-05-03
  • Inlägg: 59

Ah ok! Ska göra ett försök nån dag. Kan man använda orginalstötdämpare eller behöver man
nått annat?

6 Svar av Rehnström Senaste redigerad av Rehnström (2016-12-21 22:54:07)

  • Rehnström
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Registrerad: 2015-01-08
  • Inlägg: 400

Bulten du har på högersida håller toristionen på vänster, o du skruvar ut den o ersätter den med en längre så tappar du inte den invändigt när du drar ut den från splinsen, sen är de ju en smaksak hur många hack. tror jag åkte 3hack med typ3 framvagn men nedre fästet tar i över allt.

7 Svar av HenrikL

  • HenrikL
  • HenrikL
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Uppsala
  • Registrerad: 2011-01-20
  • Inlägg: 2,105
fdsv01 skrev:

Ah ok! Ska göra ett försök nån dag. Kan man använda orginalstötdämpare eller behöver man nått annat?

Så länge du bara sänker rimligt mycket fungerar original stötdämpare. Jag har överkanten på däcket ungefär vid skärmkanten och har satt det övre genomslagsgummit på det nedre fästet.

VW 1500S 1964
Porsche 911 1977

HenrikL's hemsida

8 Svar av fdsv01

  • fdsv01
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Kramfors
  • Registrerad: 2012-05-03
  • Inlägg: 59

Tack för alla råd! Verkar inte vara nån rocketsience trotts allt ICQ/ab Vill inte sänka den jättemycket, testar på 1 eller 2 hack.

Tips på passande fälgar ? Bultcirkel 4/130.

9 Svar av HenrikL Senaste redigerad av HenrikL (2016-12-22 19:52:50)

  • HenrikL
  • HenrikL
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Uppsala
  • Registrerad: 2011-01-20
  • Inlägg: 2,105
fdsv01 skrev:

Tips på passande fälgar ? Bultcirkel 4/130.

http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=43961

VW 1500S 1964
Porsche 911 1977

HenrikL's hemsida