Hubbabubbla - på väg igen, T1 -64 (Sida 2 av 7)

Tur nån har orken att vara i garaget blir kanon de där

Upp med karossen i snurran och börja planera fortsättningen

Spontant säger jag att den plåten är in VW.
Det är nog nått som nån "lagat" med.
Men 64 är lite för ny för att jag ska veta hundra.

Tack 
Då är det nog lämningar efter att de hade svetsat ihop bottenplattan med tröskeln. Första gången man är i de där regionerna å bökar på en typ1 så man blev lite osäker

en trasig transistor på styrkortet till svetsen, enkelt att byta för den som kan det. Tur man känner en sån kille 
Så nu är det bara att sätta igång igen !

Kalas!

Kom et hårt paket idag
Provmonterar värmekanal mot plattan, inte många skruvhålbsom stämmer . Är det så dålig passform eller har han som svetsat plattan fuskat

Om jag inte misstar mig helt så är det där en skrapa man använder för att stryka ut waxet på surfbrädor. Men går säkert använda som isskrapa 

Köpte hos Paruzzi, klokkerholm plåt, 54-68 ska det passa. Men det ser lite annorlunda ut än originalet.
Ångest att sätta kapen i bilen nu, det mesta är bortrostat av den gamla så svårt att ta några referensmått. Tyckte golvplåtarna passade bra och måtten stämde med bredd osv. Men bulthålen mot värmekammaren passade bara de två längst fram i napoleonhatten, ett på mitten och det längst bak.
Man får väl borra upp hålen lite, vet inte hur man ska få ihop det annars
Sen kanske man ska kapa bort den gamla kanalen, sänka ned karossen mot plattan för att se så det passar ihop, punkta fast nya kanalen och sen lyfta isär allt för färdigsvets.
Har försökt se hur andra har gjort, men för det mesta så ser man bara före och efterbilder, lite Timmel stuk, vips så är det klart 

Tack då känner ha mig säker på att det rätt väg att göra det.
Har satt två stag i dörrhålet med en vantskruv i,  en vågrät och en på diagonalen.
Inte så snyggt kanske men det funkar tror jag
Dörren hängde rejält innan men nu går den att stänga utan problem när den sitter karosssnurran

Hålbilden på deras plåtar är rena skämtet man får borra en hel del

Smart med ställbara stag i dörrarna det ska jag också fixa till, då löser man problemet med inpassning av dörren i alla fall. Hur gör du kör du en sida i taget och behåller kanal och dörr på andra sidan, behövs det inget stag mellan höger och vänster dörr i så fall? Många dumma frågor nu men försöker suga in så mycket information som möjligt nu innan jag sätter kapen i kanalerna...

Som du säger så visar dom flesta bara bilder före och efter, fick tag i hela serien av Bug Me video där kör dom ett helt avsnitt med bara värmekanaler där fick man endel bra tips.

/foppa