Behöver moraliskt stöd, tips och goda hejjarrop! (Sida 2 av 3)

Verkade funka att släppa på de inre svetsarna och knacka tillbaka rören rakt. Fick kapa upp styrdämparfästet för att komma åt och framvagnen ser för-j-vlig ut nu, men ska nu tillbaka till Gropen för att sätta igång svetsen...

Sen är det bara styrarmsfästet och växelstaget kvar! 

Verkar som mycket skrik och lite ull, speciellt med tanke på att det inte är ngt jag har liggandes, är nog fortfarande inne på att bygga mig ett nytt fäste. Det blir en del jobb antar jag, en ytterligare variant är att byta ut delar av det gamla fästet, dels för att lättare kunna bocka till det som inte är så illa däran, dels för att byta ut de buckligaste delarna. Ledordet för detta pyssel är "ont om tid ont om tid"... 

Såhär långt har jag kommit idag, gasen tog slut i svetsen och depån stänger kl15 om dagarna!    (man undrar hur de tjänar pengar) Så det blir till att fortsätta efter Norgesemestern i Augusti, lär åka till depån innan jobbet ngn dag om jag ska få ihop detta i vettig tid. Det är en hel del svets som måste byggas upp runt rören ute vid tornen, men tråd finns, snart en ny flaska också.

Det är inte spikrakt, men framvagnen är rostigare än jag minns och jag har som sagt lite brådis, så bara jag får ihop det och får det körbart är jag nöjd. Två flarror är nog bra om man ska ge sig på mycket rostlagning, men i den här lokalen ska man nog inte uppmuntra till det, vare sig man vill det eller inte blir det en del bankande och en del vrålapa när man "rostlagar" så jag tänker hålla den typen av aktivitet till ett minimum.

Gärna, det låter som om det skulle spara mig en del tid, funkar det verkligen med splittens hjälpstyrarm om det nu är olika i övrigt? Mina grejer är ju demolerade men det kanske du inte tycker är lika viktigt? Jag kan lägga en slant emellan också.

Det är samma diameter på pinnarna som går igenom fästet så det måste funka, jag skickar även med styrpinnen o några schims.
Bayens fäste har även påsvetsade styrstopp så om du inte blir nöjd med rattutslagen får du lov att fimpa dessa.

Jag tycker inte att det är så drygt att bygga ett nytt fäste om man slipper svarva till lagerdelen, så om den fortfarande går att använda nöjer jag mig med den.

Skicka ett pm med namn,adress och mobilnummer så skickar jag iväg prylarna med bussgods så fort jag får tid.

Allt går, förutom.. hur var det nu "trasiga barn, små klockor och..." 

Jag sitter här och försöker hjälpstarta mig igång med en stor kopp te nu, på väg till Norge idag. Jag är åter om en vecka. Tack för hejjarrop! Såhär långt, med ett nytt fäste känns detta helt plötsligt mycket mer görbart. Siktar på BRC som sagt!

Kul att det verkar ordna sig för dig
Tycker som du montera framvagnen och sen dit med bärarmar mm blir onödigt jobbigt annars

Jo jag lutar åt det, kan inte på rak arm komma på några direkta nackdelar med det förfarandet.

Nu sitter jag mest och funderar på vilka svårigheter jag kan komma att stöta på med bayfästet som är på väg från Franke. Det blir ju inte riktigt samma "bolt on" som med ett fäste för splitt. Det som är kul med reparationer, är att de främjar ett annat synsätt än regelrätta renoveringar. Det tråkiga är ju uppenbart, en reparation har ju föranletts av ett ras och det är ju aldrig kul.

Jag har inte gjort ngn plåt, jag tror faktiskt jag gör den i efterhand. Visst att det är jobbigare/svårare att svetsa dit den på plats, men dels är det en tidsfråga, dels det faktum att jag inte har fästet som plåten ska skydda ännu, så jag vet inte hur jag ska utforma plåten. När framvagnen är på plats och Lucy hemma igen, lär jag hissa upp henne i framkant, lägga mig under och fundera över utformningen av plåten.

Vi får se vilka fler bilder det blir, själva monteringen är ju inte så speciell. Brukar kännas olustigt att hålla på och talla på en kamera med skitiga/oljiga händer.

Jag jobbar alltid i handskar, men man blir skitig ändå. Om det inte är för att handskarna blivit lite småskitiga på insidan vid tidigare mek, så är det för att det är hål i dem, eller så var man ouppmärksam vid ngt tillfälle och tog i ngt kladdigt/skitigt när man inte hade handskarna på. Det sistnämnda är tyvärr alltför vanligt då det är jäkligt skitigt i mitt garage. Jag hinner knappt meka, så hur ska jag hinna städa? Är imponerad över de som håller kliniskt rent i sina garage, speciellt om det ofta förekommer plåtarbete som har en tendens att lägga en fin hinna av damm precis överallt! Dessutom måste man ju ta av sig handskarna för att fota och när jag är igång tar jag inte av mig handskarna och plockar fram kameran, då vill jag jobba på, för rätt vad det är stöter man på ngt oväntat som uppehåller en och då drar tidsplanen iväg ändå, utan hjälp.

Fick för övrigt ett mess från posten idag, styrarmsfästet från Franke har kommit! Imorgon efter jobbet ska svetslågan brinna igen! 

har faktiskt på fullaste funderat på att köpa en garage kamera   även om min canon Eos e flera år gammal så e den ju helt enkelt för bra för skiten..  kanske köpa en vattentät som man kan skölja av då och då

Bilder kommer, var så säkra!   Min mobil är jag inte lika rädd om ur nerkladdningssyfte, den är dessutom alltid med. Garagebilder behöver ju inte vara konstverk, bara funktionella och det duger dagens mobilkameror till så länge ljuset är tillräckligt. Såg liksom ingen poäng med att visa monteringen bild för bild bara.

Tack för alla kommentarer, ikväll skola svetslågan brinna igen!