johan_l skrev:
och på 1967-> delat upp det på tre modeller, VW1200, 1302 och 1303.
Vi har denna uppdelningen i dagens läge. Vår design av motorerna är dock inte fulländad riktigt än för att visa detta. 1.2 34hk t.ex. har i dagens läge versionerna: 1200, 1200 L, 1302, 1303 ( och cabb-modellerna för dessa också förutom 1200 L). Så dessa versionerna kommer att vara kvar, dock så visas dem inte utåt som jag vill riktigt än, jag ska snacka med vår front-end kille om detta.
1200, 1302 och 1303 är karossvarianter, inte styrt av motorerna, en 1200 har kvar gammal hjulupphängning, 1302 har bla ny framvagn, mcpherson i fram och dubbelledad bakaxel bak, 1303 är som en 1302 men är bredare, bulligare och har välvd framruta. Jag ska erkänna att jag inte har koll på varför och hur länge de olika modellerna fanns parallellt... Tror dessutom att det fanns nån variant 1300 med automat som hade den nya bakvagnen. Men det är nog lite överkurs...
Som jag förstått så kan en 1302 ha en 1200 motor och en 1302S har tex 1600cc motor och skivbromsar (har jag för mig, är inte säker).
1953 kallas för "Zwitter" och är en rätt unik modell då den är en blandning av de gamla och nya modellerna. Genom att krossköra med thesambas chassinummer skulle ni kunna fånga "exakt" modelltyp och om det tex hade soltak etc (tror jag).
Personligen så tror jag det jag skulle vilja söka på som generationer / modellserier är -1952, -1957, -1966, samt from 1967 1200, 1300, 1302 och 1303. Samt med och utan soltak och med och utan cab.
Om man kan få upp info, så vore det ju extra kul om den "prickade" att en 1953 inom chassinummergränsen för zwitter just visas som zwitter, att den skiljer på bilar som är "ovaler" (tom 1957, men även här finns en chassinummergräns, eftersom man bytte i augusti i samband med sommarsemestern, så har man alltid gjort och gör vad jag vet fortfarande hos VW).
* * * * * * * * * * * * *
Vw typ1 Oval 1957, Ghia 1960
VW typ1 1951 split (såld)