Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » Porsche 356B trumbromsar på kulbultsframvagn(Problemet Löst)
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Nån som har tips hur man enklast gör?
Spindeltappen är mycket klenare än Porsches samt att det inte stämmer med skölden
Finns det nån spindel som stämmer bättre?
Eller hur gör man?
Mät skillnaden och gå till Momentum och köp lager som passar.
Det kan behövas svarvade schimsbrickor för att flytta lagerlägena.
På min splitpickis så svarvade jag om lagerlägena och kortade spindeln så spindeln fick Porschespec, men då fanns det material att ta av.
På min lyx så shimsade jag, men spindlarna var för långa så jag fick ha längre fettkoppar.
Kollat med momentum inre lagret finns yttre får man fixa en hylsa från 17,5-20mm
Men det stora problemet är att spindeltappen blir för kort
genom att slipa av anliggningsytan får jag dit skölden 
spindelns lagerläge hamnar för långt in 
Är länkpinneframvagnens spindeltapp grövre och längre?
Robban Larsson hade 356B bromsar på kulbultsspindlar, så det ska gå på något sätt. Dessvärre är Robban inte bland oss längre och bilen har brunnit. Någon här som vet hur han gjorde, eller har resterna av den brunna bilen i sin ägo?
svarade i den andra tråden.. men borde man inte kunna svarva om navet så yttre lagret kommer längre in??
att svarva en dylik hylsa, är ju inget svårt för en duktig svarvare... måste svarvas med lagerpassning.. iofs..
Svarva i trumman och flytta lagerläget inåt. Det går men är ingen lysande ide.
Svarva en stos så du flyttar in lagerläget i trumman.
Stosen får ta stöd i lagerläget.
Bara kolla på lagrens specifikationer att de klarar belastningen när de får en mindre ytterdiameter.
Du får alltså ta mindre lager.
Svarva i trumman och flytta lagerläget inåt. Det går men är ingen lysande ide.
Svarva en stos så du flyttar in lagerläget i trumman.
Stosen får ta stöd i lagerläget.
Bara kolla på lagrens specifikationer att de klarar belastningen när de får en mindre ytterdiameter.
Du får alltså ta mindre lager.
Låter som en bra idé jag vill helst inte göra några stora ändringar på Porsche prylarna 
Tack för alla förslag på lösningar
Mogge skrev:Svarva i trumman och flytta lagerläget inåt. Det går men är ingen lysande ide.
Svarva en stos så du flyttar in lagerläget i trumman.
Stosen får ta stöd i lagerläget.
Bara kolla på lagrens specifikationer att de klarar belastningen när de får en mindre ytterdiameter.
Du får alltså ta mindre lager.Låter som en bra idé jag vill helst inte göra några stora ändringar på Porsche prylarna
Tack för alla förslag på lösningar
Har gått på Mogges förslag lösningen presenteras i bilder i projekttråden
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » Porsche 356B trumbromsar på kulbultsframvagn(Problemet Löst)
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
