Lägga buss -72 på marken! med luft. (Sida 6 av 10)

Jag har här Franke 17,8cm uppflyttad framvagn med sänksatserna i mittersta läget, däck 165/45 15 (lägsta möjliga dimension) och 146cm till dropplist.

Frigång fram ca 4cm och med bakvagnen på original plats ca 5 cm under bakvagnsbalken. när jag sätter mig i bussen så sjunker den ner fram och ställer sig på stötfångaren.

Ger inte jättemycket med uppflyttad bakvagn eftersom jag har ca 6 cm till balkarna. (kan komma ner ca 5 cm bak)

Tänker kapa bort domkraftsfästena för att dom är fula och att det kanske lurar ögat något.

Utan att sänka karossen över chassit så blir det inte lägre.

  Har som sagt uppflyttad Franke framvagn 17,8 cm och med sänksatserna i mitten så står den redan på marken med någon i den.

Har dock sålt däcken och kommer att använda dessa istället

Porsche 993 fälgar med 205/50 17 fram 7x17 samt 225/50 17 bak 8x17

Problemet är att vara 190cm lång och kraftigt tubbade hjulhus

Givetvis original kulbult ovan Var några min sen till dom fälgarna.. Suck.....kör samma framdäck men 235 breda på 9tum bak...porsche givetvis...

läst igenom hela, men är inte säker på vad vändningen av styrväxel? fästet är till för,
skulle du vilja förklara det för mig )
flippar du styrstagen i alla 4 ändar?

Jag vill bara göra dig uppmärksam på att du bör ha genomgående bultar när du fäster gavlarna på insidan. Dom gängade rören som man skruvar fast gavlarna i är konstruerade att ha sin bärighet när man fäster gavlarna på utsidan. Men det kanske du redan vet.

Samma här, men jag tänker alltid "Casterschims", då vet jag.....

Tyvärr blir den inte så låg när man sänker ner den även bak 

17" 185/40

Ha , motorn skulle bara orginal renoveras!!
Men vad hände köpte 2 små dellorto 34. sedan visad det sig att topparna var spruckna så jag köpte begagnade portade toppar och 1914 cylindrar och sedan en engle 100 kam, så nu är allt inne på slip och ballansering.

Med luftfjädringen så löser du det.. Annars sätt dit fjäderklädda stötdämpare som hjälper till.. En bay har behagligt mjuk fjädring sänker man den så fjädringsvägen blir kort.. Så kan det bli jobbigt
Tja gasdämpare hindrar ju oxå överdriven rörelse..

Tja vilket som ger tillräcklig effekt.. Mitten var har du styrarmen eller lyfter du i bara ett fjäderpaket
?... Då blir det för mjukt!!

Tänk såhär... Bussen byggdes med 2fjäderpaket ett blir för stressat och för mjukt. oftast har man 2 luftbälgarom man vill köra med bussen,  då sitter dom längre ut på ett paket och genom det blir fjädringen hådare.. Kolla hur färdiga framvagnar ser ut.. Eller sätt ett paralellstag som knyter ihop övre och undre fjäderpaketet. Om du vill ha en bälg bara..om du bara har en bälg måste den vara stor för att orka lyfta.