befinner oss i tyskland och oljetempgivaren som la ner efter en dag (innan den hann testas på.motorväg) gick plötsligt igång. den sitter i en oljefilteradapter, mellan filter och motor. på autoban i ca 3400 rpm och 90 km/h visar den 120 grader, i lugnare trafik upp till 100 grader. är det varmare vid filtret än i tråget och sitter oljekylaren före eller efter filtret?
annars går motorn fint och har bra oljetryck. vi hade precis tankat super 95 och det skulle inte vara några problem enligt en lokal verkstad vi frågade nyss. men när vi tankade så stod det nåt om 8% biodiesel, viltet lät rejält skumt.
T2 -78 skolbuss ombyggd till pop top camper
T1 Panelbuss -63 (status=vrak)
T1 -64 (status=något mindre vrak än panelen..)
MKP Petit -63 husvagn
T1 Panelbuss -63 (status=vrak)
T1 -64 (status=något mindre vrak än panelen..)
MKP Petit -63 husvagn
