1

Bussen är lb-reggad men om jag bygger en enkel
husbilsinredning måste den då regbesiktigas?
Den har rutor och bara ett galler som lastskydd bakom säten.

2

Men fy attan vad seg med husvagnen på drygt 800kg bakom
sugdiesel på ~69 trötta hkr. Förstår nu hur en splitbuss är
att köra ICQ/ag

3

Beror ju på vad som sitter i vid besiktningen ICQ/ad
Det är inte rätt men många har olika options under brukartiden och besiktningen.... ICQ/ad
Lös last är ju just last..men tar du bort lastförskjutnings gallret är det inte längre godkänd som lastbil vid ev flygande. Och vid ord besiktning.. Ej heller säten i lastrummet är okey.

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(

4

okey då får jag snickra ihop en lätt inredning på gångjärn o hakar
som går lätt ställa utav den dagen bilen skall in på besiktning. ICQ/af

5

umekille skrev:

Men fy attan vad seg med husvagnen på drygt 800kg bakom
sugdiesel på ~69 trötta hkr. Förstår nu hur en splitbuss är
att köra ICQ/ag

Den jämförelsen var inte riktigt rättvis. En splittbuss är rätt pigg i hastigheter 30-50 km/h, men inte snabb och det är två olika saker!  ICQ/ad

Grinder and paint, makes me the welder I ain't

6

Hmm, en husbilsinredning i en Berlingo. Det låter vansinnigt trångt.