Bussen är lb-reggad men om jag bygger en enkel
husbilsinredning måste den då regbesiktigas?
Den har rutor och bara ett galler som lastskydd bakom säten.
Men fy attan vad seg med husvagnen på drygt 800kg bakom
sugdiesel på ~69 trötta hkr. Förstår nu hur en splitbuss är
att köra 
Beror ju på vad som sitter i vid besiktningen 
Det är inte rätt men många har olika options under brukartiden och besiktningen....
Lös last är ju just last..men tar du bort lastförskjutnings gallret är det inte längre godkänd som lastbil vid ev flygande. Och vid ord besiktning.. Ej heller säten i lastrummet är okey.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
okey då får jag snickra ihop en lätt inredning på gångjärn o hakar
som går lätt ställa utav den dagen bilen skall in på besiktning. 
Men fy attan vad seg med husvagnen på drygt 800kg bakom
sugdiesel på ~69 trötta hkr. Förstår nu hur en splitbuss är
att köra
Den jämförelsen var inte riktigt rättvis. En splittbuss är rätt pigg i hastigheter 30-50 km/h, men inte snabb och det är två olika saker! 
Hmm, en husbilsinredning i en Berlingo. Det låter vansinnigt trångt.
