Hällagaraget - Lyxbuss 1972 (Sida 2 av 4)

Ser ut som motorn har 6st VW original teleskop-stötstångsrör 
Inte den billiga vägen att fixa läckande stötstångsrör på....(dyra mojänger)

Byter ut gammalt mot nytt 

kan gärna ta allt i bromsväg som blir över

Gör en låda i garaget, som du skriver, "Skiten som skänks till Danne", åsså kastar du allt i den som du vill bli av med, typ trummor, backar, monteringsdetaljer  mm... :=)

Ska ha det i tankarna Danne 

Idag blev det att ta bort gamla handbromsvajrar och dit med nya. Enda gången det är gott med en ljummen öl är i ett kallt garage 

Antydan?  Ja det är ganska bra med rost på denna! En hel del jobb  Takluckan fungerar utmärkt! 

Köpte pallbockar modell större. Nu blir det lite mer lättarbetat när bromsrören ska bytas. Ska börja med det den här veckan så får vi se hur långt jag kommer 

Högre, bättre   

Hej igen! Dåligt med uppdateringar på sista tiden, men har lyckats knåpa ihop större delen av bromssystemet, bytt styrleder, styrdämpare och lite småsaker. Några bildbevis 

Tack så mycket!    Kan inte säga att det speciellt fort, men försöker göra något så ofta jag kan/orkar. Det värmer med lite pepp  Kör hårt Danne 

Konstigt att din Lyx-72 har 1600 motor. Jag trodde alla Lyxbussar från just -72 hade 1700-motorn. Polaren har en grön och vit -72 lyx och den bor i Eskilstuna. Så nu vet du om en till :-)