Hällagaraget - Lyxbuss 1972 (Sida 1 av 4)

Någon splitbuss var det visserligen inte. Men det jag först lade märke till var kromlisterna runt bilen och det kromade lastgallret i bakrutan. Det tycktes minsann vara en deluxemodell. Skulle det till och med kunna vara en taklucka på den?, tänkte jag.   Jag gick till bilens sida och sträckte på mig. Mycket riktigt fanns där en stor taklucka i plåt. Nu började det bli väldigt intressant!    Jag gick fram till bussens front, och nu var det ingen tvivel om årsmodell. Med stora lyktor bak och låga blinkers fram hade jag funnit mig en 1972 års Lyxbuss! 

Nu gällde det bara att förhandla.. 

De är nog inte så många. Jag vet en 69a i en hage, komplettmen risig...ägs av en av bröderna i "Den sista färden"... ;(

Riktig potential i den där, färgen är så schysst 

Tack alla! Det finns ganska mycket rost att fixa men helheten är riktigt bra. 

Jag gjorde en undersökning via transportstyrelsen hur många det kan tänkas finnas och han som jag frågade där svarade såhär:

Att det skulle finnas så få kvar av just dom här årsmodellerna tvivlar jag starkt på, men visst är dom ovanliga. Jag tror inte att jag själv sett en Bay lyx av någon årsmodell på dom träffarna jag varit på faktiskt. Kanske kan ni hjälpa mig med att samla in lite info om det? Hur många här på Boxerville har en Bay Lyx? Skulle vara riktigt kul att veta 

Transportstyrelsen skrev också såhär, en förklaring till de märkliga siffrorna. Gäller nog alla bilar.

"Det kan finnas fler, men de är i så fall registrerade på något annat sätt. Att det ser så olika ut i registret beror på att registreringarna sker manuellt och det skapar stort utrymme för registrerarens egna tolkning av den ursprungliga fordonshandlingen.  Hur det ser ut i registret beror alltså på hur den som registrerar knappar in informationen i Vägtrafikregistret - med stavfel och allt. Eller med andra ord – två identiska fordon kan se helt olika ut i Vägtrafikregistret efter registrering och det är därför svårt för oss att säga exakt hur många som finns av en viss modell."

Någon månad efter första titten var affären klar och nu skulle bussen hämtas. Jag fick hjälp av en vän och fick låna släp av en annan    Det blev en frostig novembermorgon innan jobbet 

En grymt fin stund med bussen täckt av frost i morgonsolen.

Efter mycket stön och stånk fick vi upp bussen på släpet. Det var tur grannen kom förbi och gav en sista avgörande knuff 

And off we go! 

Tippade den rätt in i garaget bara 

Då ska jag fota min ljuvas. Då får du se en till 72a. Har ju även en 68a å vet av en 77a.
Dina siffror stämmer inte. Så långt kan jag säga. Transportstyrelsen har fel. Hursom, kul att se projektet. Lycka till med rostlagningen!

Gratta till en trevlig buss
En 72a lyx är en mycket trevlig vagn...
Den ser ut att vara komplett oxå, med alla lyxattribut på plats. Förutom bakre kofångaren då. Fick du med den?
Det är verkligen inte ofta man ser en earlybay med lyxlister på kofångaren:)

Som Danne skriver så stämmer nog inte antalet lyxar från transportstyrelsen.
Min syster har en 74, och jag har två bekanta som har 74-75 or. Sen har det sålt några latebay på blocket oxå de senaste åren.

Hur menar du att de extraljusen är fabriksmonterade?

Att dom inte får fram rätt antal är på grund av att man kan söka på olika modellkoder gällande lyxbussar. Dvs dom kan vara reggade hipp som happ.
Ofta som model 24 , 241 och 244 och så skiljer det på höger och vänsterstyrt dessutom.

Okej du menar så 

Sista beställningen är gjord (tror man i alla fall) och medan man väntar på leverans är det lika bra att börja skruva motor.   

Någon som vet vad de vita siffrorna på fläktkåpan betyder? Finns även liknande i blå text på blocket. Que?

Perfekt väder idag för lite skitgöra. Spolade rent motorn och alla plåtar till. Skönt när allt är torrt och rent