Barndoor 54 Klein. Byggnadsfirma Zetterberg (Sida 25 av 40)

Nice..trevligt att följa detta..

Kaross jobb! det var ett tag sedan den fick lite kärlek. Jag har svetsat ett bra tag på en
56a lowlight, så buss plåt känns som en barnlek! Riktigt kul att dona med den
och man känner sig inspirerad. Ett av fem stolp-avslut klart.

image by flat4sprintstar, on Flickr

Man kan tro avslutet är gjutet i tenn   Snyggt som vanligt... meeer bilder   och maskinen blir säkerligen mumma

Snajdigt!

Jag blir alltid lika förundrad och avundsjuk när jag ser resultaten... fy fasen vad duktiga ni alla är

Å

Det där såg väll bra ut, när man ska blanda in Kina prylar gäller det att välja rätt sådana.
Man har snappat upp lite under åren av motor killarna.

Helt klart ska du låta JPM slipa en kam till den. Jag tittade på C35, FK8 FK10 och W125
men det kändes lite förlegat

Snyggt som fan Fidde 

Om jag får komma med ett litet tips så kör med Competition Engineering´s kamdrev som tandar i på ett riktigt sätt, det är något helt annat än alla andra "Kalle Ankadrev" och de levereras med RIKTIGA herrejösses bultar.   

http://cevw.com/products.php           Dessutom är Dan Lawson en supertrevlig kille som vet vad han snackar om. 

GEARS
Tired of insufficient cam gears? Competition Engineering has released our finest gear yet!! C.E.'s straight cut gears are 1141 medium-carbon high-grade steel made in the USA. They have a tensile strengh of 97,000 PSI and a yield strengh of 58,000 PSI. The gears are perpendicular and concentric. The are finished to .002 of backlash. The cam gears come with 0, 2, and 4 degree washers that are cut, not pressed, so you can degree your camshaft for ultimate performance. Standard and .100 drop cam gears are available.

Ok, då borde du verkligen köra med CE´s drev, grymma, så satans fina att jag knappt ville montera dom i motorn.....

Rätt och bra bultar är ju alltid bra oavsett märke på dreven 

Ett gammalt inlägg av dig, men om isoleringen du hade.

Känns den bekant?

Inget skärskult folkigt. En matta som var vanlig att smacka på timmerstommar som tilläggsisolering. Min kåk tilläggsisolerades -61 med denna matta. Det stämmer ju rätt bra i tid med när din buss åkte upp till Norrbotten.
Känns som kreppapper och ser ut som ett gamamlt täcke. Skulle vara vindtät och isolerande. (kliar som faan på armarna när man handskas med den)

Stenull..värdelös konsistens,bara smular och går sönder,användes mest som täcklager som sagt på vindar utan golv..

Det är väl som för guldfiskar i en glas-skål, den här delen av skålen har jag aldrig sett förr , för mekanikerna i chick... Den här bilen har jag aldrig sett förr...