Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Bilder & film » Svenska Restolookers
Du måste logga in eller registrera för att svara
Rätt segt på forumet nu för tiden så alla som sitter å har tråkigt kan väll posta lite bilder på Svenska Restolooker byggen.
alternativ projektråd där restolooker är målet.
Puts i stil med denna kanske?
"Too much bling on that blang!"
Matt i all ära.. men blankt är rätt ok
Definitionen av Restolooker är rätt olika men denna som jag fotograferade på malmöträffen faller för mig in i den kategorin iaf.
Jag håller med det är rätt olika, GFK looker eller German Folks stuk brukar ja nog mest säga.
Hade jag obegränsat med cash hade min aldrig blivit matt heller 
Den blå är ju bara så rätt. Det är så man vill ha
Min -69:a
Otrolig nyans i solljus.
20141012_125139.jpg 320.87 kb, 285 downloads since 2014-10-21
unnamed.jpg 70.12 kb, 253 downloads since 2014-10-21
Vad kännetecknar en restolooker då?
i mina ögon: så nära original som möjligt. krom som är tidsenlig och med tillbehör som bara fanns när bilen var ny. 
+ fin och blank bil
i mina ögon: så nära original som möjligt. krom som är tidsenlig och med tillbehör som bara fanns när bilen var ny.
+ fin och blank bil
Plus sänkt gärna med fälgar från typ Porsche.
Den bilen Jimmy posta i första inlägget är för mig restolooker.
Men visst är restolooker ett ganska kasst uttryck?
Egentligen innefattar det alla blanka sänkta "original" bilar som är lackade i en tidsenlig kulör och som inte är callook.
Och egentligen är ju Jimmys bruna också resto, fast den inte blank lack.
Ett tag var det ju poppis inom Resto att köra med takräcke, tvåfältslack och ögonlock. Men det är väl 00-talets variant på Resto.
Ett ex.
Håller fullständigt med Demian, därför det alltid svårt å hitta bilder på nätet på det resto stuket jag gillar,
slutar att jag söker på GFK eller German Folks Klub när man vill söka lite inspiration.
Tja då kallar ja väl min resto då.....trots avsaknaden av fuchs...som förövrigt är sjukt fula...
Håller med om "resto-look" konseptet...
När jag "renoverade/byggde" min Cal-Looker under år 2000 hade jag som ledstjärna att inte använda något som inte fanns på marknaden när bilen var 2 - 3 år gammal. BRM fälgar fanns ju....
Sedan är den för liite sänkt, kan man tycka.. Men "ett hack bak" och "lagom" fram - jag skrapar ramhuvudet i marken när jag kör på min uppfart till huset..
På bilden är det nog "besiktningshöjd" fram - premiärturen år 2001 !?
Inuti har jag plockat ihop en hel o fin brun inrednig (som original) från flera bilar. Ny mattsats från C & S och dold stereo i hanskfacket.
Knoppar, växelknopp; handbromsspak mm har bytts mot trä, just som min far hade gjort i sin PV när jag var liten...och han hade gått bort detta år...
Om det är en "resto-looker" kan ju diskuteras ? Men jag fick iallafall ett av prisen för "outstanding car" på Vwänerträffen när den var klar (som jag är stolt över !-)
Nu har jag haft den i 14 år, så lite sliten i lacken är den ju.... Lucka, huv och framskärmar har lagats och lackats om under årens lopp....
Blinkers sitter under tut-gallren + små sidoblinkers, och pop-outs samt dragkrok för husvagnen.. Motor är på 2387cc. Bild från nu...
Vet inte om min 60a räknas som en restolooker eller ej, men den är lite sänkt fram och utrustad med en del tidstypiskt "lull-lull", bl.a. äkta 4,5" 356-fälgar, extra krom m.m.
Lägger upp en bild på min 62:a som äntligen blev klar till sommaren 2014. Sist denna rullade längs de svenska vägarna var 1985 i Kiruna trakten så det var väl dags att den fick rulla ut igen
Fruns-57, IRS bak, skivbroms runt om, lite större motor, 18" fälgar, sänkt - en restolooker skulle jag säga 
image001.jpg 263.02 kb, 279 downloads since 2015-08-14
Beror på vilken tidpunkt som skall speglas....
Då jag växte upp på 1970-talets första hälft så
var det lack med stripes lull lull i iredningen sportratt
sportväxelspak o en bandare ev med fina cromefälgar.
originalhöjd var det som gällde...
LIvet måste vara svårt de som hela tiden ska hitta på definitioner som alla andra ska passa in inom för att vara inne i den "heta" kretsen....
Lägger upp en bild på min 62:a som äntligen blev klar till sommaren 2014. Sist denna rullade längs de svenska vägarna var 1985 i Kiruna trakten så det var väl dags att den fick rulla ut igen
Gillar stuket på denna,sen får det kallas för vad det vill...
Vad kännetecknar en restolooker då?
Som jag ser det en Callook men ingen potent motor och med en massa tillbehör som takräcke mm.
Beror på vilken tidpunkt som skall speglas....
Då jag växte upp på 1970-talets första hälft så
var det lack med stripes lull lull i iredningen sportratt
sportväxelspak o en bandare ev med fina cromefälgar.
originalhöjd var det som gällde...
Du kallade allså 10år gammla bilar restolookers då? du måste vart med å uppfunnit det ordet då.
umekille skrev:Beror på vilken tidpunkt som skall speglas....
Då jag växte upp på 1970-talets första hälft så
var det lack med stripes lull lull i iredningen sportratt
sportväxelspak o en bandare ev med fina cromefälgar.
originalhöjd var det som gällde...Du kallade allså 10år gammla bilar restolookers då? du måste vart med å uppfunnit det ordet då.
Lät ju inte som beskrivningen gällde en resto heller...
Men Umepojke har nog koll! 
Intressant tråd. Många bilder men endast ett fåtal Resto-look
Jag tycker ju att för det första skall en resto vara sänkt både fram och bak. Inga moderna fälgar och mycket puts på alla fronter. German Folks bygger VW som jag tycker jag är ett föredöme till vad en Rest-look är. Nu har de mer eller mindre krav att de som blir intagna i deras klubb skall ha Fuschs fälgar.
volvson skrev:Lägger upp en bild på min 62:a som äntligen blev klar till sommaren 2014. Sist denna rullade längs de svenska vägarna var 1985 i Kiruna trakten så det var väl dags att den fick rulla ut igen
Gillar stuket på denna,sen får det kallas för vad det vill...
Intressant tråd. Många bilder men endast ett fåtal Resto-look
Jag tycker ju att för det första skall en resto vara sänkt både fram och bak. Inga moderna fälgar och mycket puts på alla fronter. German Folks bygger VW som jag tycker jag är ett föredöme till vad en Rest-look är. Nu har de mer eller mindre krav att de som blir intagna i deras klubb skall ha Fuschs fälgar.
Är det inte Gf. som har som regel att du tappar ditt medlemskap om du får en repa/skada på din bil.
Du är välkommen igen när den är fixad Då har man lagt ribban
Din bil borde väl komma upp på bild, det är väl ett utmärkt exempel på en svensk bil som håller mycket hög klass.
Intressant tråd. Många bilder men endast ett fåtal Resto-look
Jag tycker ju att för det första skall en resto vara sänkt både fram och bak. Inga moderna fälgar och mycket puts på alla fronter. German Folks bygger VW som jag tycker jag är ett föredöme till vad en Rest-look är. Nu har de mer eller mindre krav att de som blir intagna i deras klubb skall ha Fuschs fälgar.
Jag håller med, och när man sitter där en vardagskväll med en kall folköl i handen och surfar på Vilda Webben och söker lite inspiration
så slutar det oftas med att det står GFK VW eller German Folks i sökrutan
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Bilder & film » Svenska Restolookers
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
