Värmeelement 12 volt till Electrolux kylskåp

Japp, du har rätt!

Det är inte kortis som jag lite slarvigt skrev utan avbrott någonstans inne i röret.
Kan jag laga det för en 500:- så är det ju billigare än de 4.200:- som du länkade till och som dessutom saknade både gas och landström.
Men jag såg att det bara drog 0,6A i stälet för det drygt 7A som mitt drar och det var mycket intressant, jag har ju läst att den typen jag har (absorption) ska dra mer men det var ju en stor skillnad.
Då räcker nästan min solpanel till för att driva kylen och skulle det regna hela semestern så räcker mitt 80Ah batteri i drygt 130 timmar mot annars 11... (okej att den drar inte 7A hela tiden).

Bra tips!
Johan
PS. Skivan är en nytillverkad kopia från Fredells.

Alla sätt är bra... Det var ju riktigt innovativt!
Bara det att det kanske är ett sådan där halvledar kylelement, peltierelement, och dom drar ordentligt mycket ström.

Jo, Petrolhead, då har kanthaltråden brunnit av, med litet finmekanik kan den kanske tvinnas ihop, det går inte att löda på vanligt sätt i sådan tråd, och om det hade gått så hade ju värmen i röret smält tråden. Det finns annars motståndstråd att köpa hos vissa elektronik butiker, men det kan vara svårt att få till samma motstånd i den nya tråden. Kanske sd kan skrota en gammal hårtork eller värmepistol och stjäla ett värmeelement där...? Ett vilt tips...

Det är väl annars bara en fördel att slippa gasol i kylskåpet!? Jag har en tragisk kvävningsolycka i minnet som orsakades av ett läckande gasolkyskåp. Landström fixar du ju med en C-tech batteriladdare som back-up, du behöver inga stora mängder ström, du har väl redan ett ett extra förbrukningsbatteri till bodelen i bussen? För det är ju direkt urdummt att koppla ett sådant kylskåp på bilens startbatteri.

Ja du måste ha ett batteri mellan solpanelen och kylen, annars funkar det inte, om ens du har en 100w panel mitt under ekvatorn...

Jag kör en kyl och diverse förbrukare på 120 Ah golfbilsbatteri, med en 55w solcellspanel och behöver sällan ta landström. Men å andra sidan har jag en 100A generator som snurrar kanske en till två timmar per dag.

Men den kylen är snål! Dessutom känner den av spänningen i elsystemet och går på fullvarv när generatorn laddar eller när du tar landström, då laddar den upp en kylackumulator under frysfacket, när sedan laddningen upphör får kylen ned på sparläge.
Men kylskåps förbrukning beror ju mycket på omgivningstemperaturen, det kan vara bra, oavsett vilket skåp man har, att låta tilluften sugas från något svalare ställe.

Ja för en sån som mig är det lite kul att läsa en sån här tråd "i revy" så att säga. Jag är stark förespråkare för kompressorteknologin för mobil kyla och menar på att skillnaden är dramatisk! Jag använder numer mitt skåp även när jag bara är ute och handlar i sommarvärmen och det är utöver själva campinganvändandet, praktiskt att ha vid alla längre färder då man ska ta med sig kyld mat. Den medhavda ölen är iskall när man kommer ut till stugan. 

Jag har också gett mig in på spåret att försöka mig på att reparera gamla grejer, även kompressorsystem, men det är inte värt det. Teknologin går framåt och nya skåpen blir bara snålare och tystare.

Själv köpte jag det enklast möjliga kompressorsystemet från watski, det saknar akumulatorfunktionen de dyrare har, men i och med o-rings-evaporatorn får man ett frysfack "light" och jag får utan problem ner hela skåpet till minusgrader om jag "eldar" på ett tag. Detta är då installerat i westfalias original isbox och de tre centimeterna frigolit verkar funka som isolering.

Kul att du kom fram till rätt slutledning. Evaporatorteknologin är bra iom att den är så tyst, men värdelöst att man måste köra på gas om man saknar landström. Peltierteknologin är varken bra eller strömsnål. Det är mest värme på utsidan som bildas.