Michos Miche´s Werkstatt für luftgekühlte Fahrzeuge (Sida 48 av 61)

Bilprovarpremiär på verkstadsbygget

Sakta men säkert blir det här bra å Tyvärr får vi göra om några spackelskarvar i taket som spruckit p.g.a värmeväxlingar.

Skapliga stenbumlingar vi grävt fram för hand. Dock har vi använt traktorns hydraularm för att lyfta upp och släpa iväg dem. Galet tunga!

Det är fler än en skottkärra med material från verkstan som ligger här. Handgrävt och handkärrat.

Några meters svans från den stora högen

Blir ju asbra till slut. Det ska bli roligt att börja bygga bilar igen när det går att använda lokalen. Just nu åker jag mest varm Variant och mår bra.

Det är så mycket jobb nedlagt och kvar att jag inte orkar förklara. Men man ser rätt tydligt på bilderna vad som är kvar och gjort, om man går tillbaka längre i tråden. Tyvärr hann marken frysa innan vi kunde fixa en riktig infart. Den största stenen på bilden låg framför porten senast i lördags. Men men, får duga så länge. I början av året var det bara en tegelvägg.

Tack tack

Det där med handgrävning vet jag vad det innebär..imponerande..bra jobbat!

Hej hopp! Dags att visa lite livstecken igen. Varianten tuffar på dagligen. Förutom lite elfel som kan tillskrivas ett ogenomgånget elsystem där möss varit verksamma, har den fungerat utmärkt sedan besiktningen. Himskans bra vagnar det där. När följer fler efter och skaffar en som daily driver?

Under dagen har vi storstädat hela verkstaden, för idag var det dags att prova värmen för första gången!

Plastpåsen från värmepumpen avlägsnad! På tre timmar steg temperaturen från -5 till +3 grader där inne. Då får man ha i åtanke att innertaket inte är isolerat ännu, och att det inte är helt tätt runt fönster och dörrar. Men nog känns det exotiskt att vara där inne med värme på. Under julhelgen snickrade vi när det var -15 grader där inne. Huva! Men nu är innerväggen uppbyggd så pass att den håller kylan utestängd.

Nu ser man inte lite fram emot ett nygjutet betonggolv. Snart kommer fordonsbyggandet att bli så bekvämt som jag drömt om. Efter tusentals timmar.. Även om många timmars arbete fortfarande återstår känns det helt underbart i dagsläget.

Ses i rommegaraget nästa helg!

Härligt

kommer bli jävligt bra!

Så fränt!! Ska man göra det så ska man göra det ordentligt       

Nya prylar i samlingen hämtas givetvis med en typ 2-folka

En regnig och moloken söndag i maj månad skulle visa sig från sin bästa sida, då jag denna dag skulle bli ägare till en barndoor för första gången!
Efter en hel del funderande och fnulande bestämde jag mig för att sälja min baybuss från september 1967. Detta för att frigöra plats och kapital åt någonting mycket hårdare... och tröttare.

Mina krav på ett bd-objekt har varit väldigt tydliga: En panelbuss eller pickup, och absolut inte i färgen blå. Fönsterbussar är väl schysst, men jag tycker bäst om skåp och pickuper. Det får nog ses som en rest från när jag i unga dagar älskade lastbilar och traktorer, men förbisåg personbussar helt och hållet.
När jag nu fick chansen att köpa en panel i en för biltypen udda färg, grön, valde jag att ta steget till köp. Under större delen av min barndom var färgen grön också högt rankad på min favoritlista, för att senare falna av under kommande år. Men sedan splitbubblan kom har jag återigen blivit glad i det gröna

Nåväl, egentligen kanske det är lite B att bara lägga ut ett objekt och inte ett projekt. För det kommer troligen dröja tills 2016 innan jag har möjlighet att ta tag i detta trevliga bygge. Anledningen till det är rätt enkel: jag räknar absolut med att verkstan ska vara brukbar för bilbygge i vinter. Då kommer jag vilja bygga en bil som är möjlig att få brukbar tills sommaren 2016. Det är där min splitpickup kommer in i bilden. Tillräckligt bra för att kunna byggas på en vinter, för att ge mer lärdom och kunskap i hur dessa bilar sitter ihop och fungerar. Dessutom behöver jag en ersättare till min nuvarande baypickis med en del tillbehör som saknas. Det känns mycket bättre att custombygga en dålig pickup efter de behov man har på en gång, mot att modifiera en jättefin early bay.

Vad som än händer står verkstadsbygget som prio ett. Under hela våren har jag mest jobbat med gipsmontering, spackling och målning av väggar och innertak. I veckan kommer den biten att bli färdig, och nästa steg kan tas! Det finns flera spår att fortsätta på, men troligen blir det inklädnad av dörrkarmar och renovering av porten som står på tur. Det gamla golvet låter jag ligga så länge som möjligt tills det är dags att bryta upp och gjuta nytt. Fräscha bilder kommer på det någon dag fram över. Hur som helst saknar jag att föra projekttråd och vara riktigt aktiv i VW-svängen. Men jag åker åtminstone luftkyld VW varje dag: Variant, baypickis och splitbubbla.

Hej så länge

Grattis!

Grattis! Nu önskar jag vi hade en tids maskin så vi kunde spola fram ett år, och få se denna Barndoor växa upp !! 

en runda i diket så blir den som ny 

Tack alla!

Dikeskörningar har jag slutat med, för det blir så mycket extrajobb... Splitbubblan känns ändå rätt okej återställd, även om den var mycket bättre innan smällen. Frontplåten är riktigt tråkig, men det får bli en framtidsfråga att byta. Det viktigaste är att komma tillbaka och känna att det är roligt att köra den.

Japp, det är den kända "Sunnebussen" som bärgades för två år sedan.

michaelth: Om exakt en månad är det två år sedan splitbubblan klarade reggen, och det känns nästan som igår för mig. Tiden går snabbt och vi är snart där

57án: Nope, den blå är en 63:a med smal baklucka. Den kommer jag att placera på ett typ 1-chassi för att göra den rullbar, och rulla undan för framtiden. Jag känner faktiskt inget behov av att sälja den. Det är ett rullchassi jag byggt av folkadelar jag har fått här och var, som kommer fungera utmärkt som karossförvaring. Då ska team Michael syd och nord återigen producera byggen! Jag använder faktiskt verkstan för mekaniska arbeten och åtgärder. Men jag tänker inte dra in något projekt förrän golv är gjutet, alla väggar är putsade och målade, el är dragen och arbetsbänk byggd. Verktyg och tillbehör ska förvaras i slutna rullbara skåp/vagnar. Nåväl, mer verkstadsprat om några dagar.

Ha det grejhojta allesammans