Bay-be blue -73 RHD campingbuss (Barndoorwannabee)+ andra proj. (Sida 97 av 106)

Fett vinkeljärn med en massa armeringsjärn fastsvetsade!
Bara göra och det blir bäst!
Utsidan har jag en nergrävd gjutplyfakonstruktion som en mindre backe, det går att gjuta utanför också.

Livet är här och nu. Låter som att du prioriterar rätt nu. Ibland måste man ta större steg. Får du bara gjutet plattan, så går det undan sen. Vi som älskar att se dina underfundiga lösningar hoppas det löser sig på bästa sätt med garaget//

Allt löser sig..  trist med dina besvär Pompejus..  

Idag  när jag med ena hunden fin vandrade.. Marie med andra..(vet inte varför jag tänker så mycket när jag e i skogen med hundarna) då kom jag på att tänka på en mod, jag sett för några år sedan.. man gjuter in flera stålplattor i garage betong plattan .. dvs invägda monterings plattor.. sas som en fast schassie jigg  så nu klurar jag hur göra detta på bästa vis..

Tänker såhär.. ca ca 200*200mm stålplattor 10mm tjocka med ett antal armeringsjärn fast svetsade på undersidan..
sedan säg 4 styck m10borrade (8,5mm) gängade M10 hål i varje, dessa utplacerade säg med en 1m imellan  dvs 2 rader *3.Plattor.

men nu e tricket ,hur få alla 6 styck i räta linjer i våg.. svetsa ihop en 3*1 m ram och sedan med gängstavar rikta in höjderna...hmm jag såg vid ett hotell tillbygge  hur dom gjöt platta, sen tryckte dom ner tjocka stålplattormed fasta armerings pinnar under. på vilka sedan stålprofiler svetsades fast för väggar.. men det var ju inte såååå noga då.
skulle behöva någon sorts fackverks stegar typ som man har på haki ställningar, att göra ramen av som sedan gjuts in.. med plattorna på..
fördelen med en sådan övning är det e skitenkelt att fixera ett schasssie i våg sedan när allt e klart. och bysta och ha sig.. kunna bulta loss eller tillbaka.

så tankar på detta?? e ju ganska så låst här i hemmet nu.. så tänka hinner jag...

Min lyft  är en 4 pelar lyft  skall klara sig med 100mm betong dock kommer jag att gjuta 200mm i lokala förstärknings  med dubbel armerings matta.
Ett rör kommer jag dra till elen ..ev till dom andra pelarna också för belysning, som lyften var uppsatt satt det 4 lysrör, vid pelarna.. men fundera på att sätta dom mellan banorna istället.  annars kan man dra det efteråt bara kapa 2 spår i plattan, och gjuta i, då hamnar det exakt där man vill.

Tack Så jättemycket för erbjudandet..   men löser det nog här lokalt. synd om du skall behöva åka hit för det.. 

Angående plattorna pratade jag med "Rusty" han föreslog gängade hylsor som fästs med chem ankare in i plattan. .så nu e jag rådvill...

Risken e ju att en ram med plattorna, är att dom sjunker om den står på isoleringen med tex justerbara fötter..
Då isoleringen gärna sätter sig lite, när betongen läggs på.. fast sen e ju frågan om det gör något..

Detta skall inte bli en " altartavla" utan ett användbart utrymme för lite fulmek   är tom inne på att bara behandla betongplattan med vattenglas, ingen färg eller klinkers eller annat fancy.. .. fanken detta skall användas.. under några år, sen vete fanken vad det blir.. mitt nuvarande garage är inte bättre det. knölig betong osv...och det duger till mig. men vi får c.

först måste axeln bli bättre innan det gör jag inget.. jag har inte ens varit och tittat på grus ytan.. sedan i fredags.. kan ju ändå inte göra något..

hoppas kunna jobba igen på onsdag eller något..   vi får c..

hmm en golvslipare som var på jobbet avrådde från golv oljor då han sa att betongen blev dålig av den och att man inte kan måla golvet om man senare vill det.. han rekomenderade slipa ytan sen behandla med vattenglas som är en naturlig produkt.. helst polera i 7 steg  då blir det som ett marmorgolv.. blir grymt läckert.. fast det e ju inte direkt gratis..

ja ja vi får c.. i dag betalade jag grävningen, dränering, avvattning utfyllning, avjämning, paddning , och armering Järn /galler +isolering till hela plattan .. totalt ca.35k......   det rullar på...
fick även det hem levererat... ja jag vet man måste inte betala direkt.. men det skall ju endå betalas...

Ja jag jag fick i alla fall material i dag .. skönt att kunna stå vid sidan och bara titta på när grejer kommer hem... hade tagit mig ett tag även med biltransport släpet att få hem både armerings mattor /järn .och en stor hög frigo och kantelement..
ibland är det så skönt att betala någon hundring för sådant..

/ Michael

Okey.. bussen ja...

Jodå en minimini update...
En fd. kollega till mig, lovade i ett svagt ögonblick att hjälpa mig, med luftfjädrings styr systemet.... (förmodligen med förhoppning att jag aldrig kommer behöva nyttja det...)

Men men nämda kollega (fd då han hittat ett annat arbete   ) är en mycket skicklig data kille.. då jag nämde min ängslan, att detta nu inte skulle bli av, så sa han.. jamen Vad har du tänkt dig..

Jo det finns system, som reglerar ett fordons höjd med luftfjädringen, med tryck brytare.. dvs man mäter trycket i bälgarna/system kretsarna, och med det vet man /tror man sig veta höjden..
Eller så reglerar man höjden på känn, med ventiler till det känns rätt (Blösning)
Eller så har man luft ventiler/givare som reglerar höjden.. mycket vanligt på tex färdkänst bussar.. dock har dom bara 2 lägen.. tomt eller ridehight.
Eller så har man elektroniska givare som berättar höjden , för ett styr system..

I mitt fall vill jag kunna reglera bussens höjd, i flera olika lägen.. som oberoende av last bibehålls.. dvs om en kompis eller flera hoppar in eller ut, bibehålls höjd och vågläge.
Jag vill kunna, dels lägga bussen platt på marken i parkerings läget..
Kunna ha bussen i ett lågt justerbart crusing läge.  
Kunna köra bussen i en för hjulupphängningen optimalt ride hight läge. dvs när man färdas längs vägen i normal hastighet.
Och kunna ha ett "offroad" läge, dvs. när vägbulor broar och annat skall äntras..
Så hur gör man detta.. tja tex Acuair har ett system.. för ett antal US dollares.. med kromade trycktankar, och billiga kina kompressorer.. men inte bara styrningen löst till salu..  
Eller så låter man min gode vän bygga med en Open source processor   nämligen

ARDUINO..
ARDUINO UNO R3 DIL
Denna valdes och till det ett kontrollkort med ingångar och utgångar över relä...
Detta beställde jag för någon vecka sedan från Tyskland.. nu nyss kom Jetpack med det hit hem..
Smått skit .. och riktigt billigt!!!

Tanken e nu att min duktige vän, kommer koppla in sin USB kabel till sin dator, och bygga ett program (softvare) som kommer övervaka bussens olika höjd och tryck sensorer.. sedan styr detta systemet luftfjädringen.. med en intervall av några tusen koll/sek.
Till detta går det att docka, en liten displaym som visar vad man gör.. eller tex en Blåtand modul, så man kan reglera bussen från tex telefonen eller surfplattan..
Möjligheterna är stora, om man kan ..(vilket jag inte kan) programera...
Sedan har han gjort sitt, är det upp till mig att prova systemet..   därefter kan jag (förhoppningsvis), själv ändra olika värden och ställa systemets grund värden.. för dom olika höjderna.. och kunna ändra vid tex däckbyte eller något..
Helt klart spännande..

Dock betänk detta är inte billigt i slutet, när alla ingående komponenter är med..

Dvs bälgar , trycktank, ventiler, kompressor, styrsystem  reläsats ev. displayer osv...

Nåväl här dagen grejer...
Processorn med kort..

storlek.....

Med reläkort /in och utgångar för info/signaler..

Detta kostar ca 700kr...

Det kommer mer.. men det dröjer...
/ Michael

Fortfarande lika intressant läsning detta!

Elektroniska givare som används till xenon på personbilar, dvs potensiometrar..
Som jag fattat det skall det duga från vilken bil som.. Man får ju kallibrera värdena beroende på utväxling.. Dvs fram och bakaxeln kan mycket väl ha olika värden..
Min duktige softwarare högg in på grejerna i dag.. det är sagt att detta får ta tid, då jag ju inte är så långt kommen än.. Ev bygger jag en provrigg bara för att kunna testa.. Vi får c.  enligt kompisen hade han kollat på en del cod, som andra använt, och han tyckte dom ofta blandade och mixade olika, och det blir inte så smidigt..

Jag är mycket spänd på hur det blir.. Han gillar utmaningar.. Och sitter gärna nätterna igenom, för att lösa problem. Gillar det :-) om det blir som jag vill, kommer det bli fler enheter... Då jag gillar luftfjädring och har flera bilar....

Nu är det visserligen ett tag sedan jag jobbade på firman som bygger Lastbilar i Södertälje, men jag har för mig att de har nivågivare fästa till bakre axlarna. De är eventuellt till 24 volt (Kan också vara 5V om du har tur), men miljömässigt och livslängdsmässigt bör de räcka ditt liv ut. Kan vara värt att kolla. Eller så hör du med Mogge här på forumet. Han jobbar där.

/Janne

Ja,potatisgris-kvalité borde väl duga..

Vad är det för märke på dom 255?
SÄlja?