Val av brytare till belysning i skåpet

Min chef har sådan belysning i sin caddy som VW har monterat in och det sitter med en rörelsesensor. Vi är rörmokare, så vi har ganska mycket verktyg på tavlor bak i skåpet och så fort de rör sig det minsta under färd så tänds belysningen där bak och bländar honom i backspegeln. Lagom irriterande. Nu kanske inte du har någon bakruta eller lösa prylar som kan hänga fritt eller flytta sig under färd.

Magnetbrytare har funnits som alternativ, men de kostar ännu lite mer jämfört de två andra alternativen och ger egentligen ingen fördel (såvitt jag vet) i den här installationen.

Mitt skåp är helt täckt, åt alla håll, så risken att jag blir bländad är utesluten. Däremot vet jag ju inte om det finns några springor eller hål, som kan göra att det lyser ut och irriterar andra under färd. Jag har inga lösa verktyg eller liknande i skåpet, men rätt ofta har jag grejer i skåpet och det kan ju tänkas att något kasar runt i kurvor och liknande, det är ju svårt att höra när det är två väggar mellan mig och godset, med motor- och vägljud som neutraliserar öronen. Bra poäng där ändå!

Sätt en vanlig tillslagsknapp i anslutningen till där du har handen efter precis har öppnat luckan och släppt luckan.

Kanske är jag bara trött nu, men jag är inte helt med på hur jag kopplar fem brytare parallellt i en slinga? Skulle man kunna få önska sig ett enkelt elschema?

Huvudbrytare har jag tänkt på, kan vara användbart på sommaren om man står länge med luckorna öppna och inte behöver belysningen alls.

Luckorna är gjorda i "sandwich-material" (plast) men sargen är i aluminium. Jag är lite osäker på om karmarna bygger något inåt när luckan är stängd och det blir ju inte så bra om brytaren ska "sticka ut" inne i skåpet. Jag får börja forska på detta i helgen.

Sen ska man hitta någon bra konstantplus som innebär ett minimum av kabeldragning, men den nöten får jag knäcka på plats. 

Just det!
Jag ritade en i MS Paint.
Jag har en förkärlek till att placera strömbrytare på plussidan, men enligt ovan, så går det ju lika bra att placera dem i detta fallet på minussidan, välj det som tenderar kortast och enklast kabeldragning.

Jag tycker du skall koppla över en säkring och en strömbrytare så att du kan stänga av manuellt också.
+ kopplar du till 30 någonstans i bilens elsystem, vilket i praktiken är samma potential, samma punkt som batteriets pluspol.
Men koppla ingetning direkt till pluspolen om du inte sätter en hängsäkring direkt efter.

Lite dyrare brytare men mer inkapslad:
http://shop.textalk.se/se/article.php?i … t=14477020
Har satt en sådan för ledbelysning i garderoben i husvagn, då tänds lyset när man öppnar dörren

Haha, jag får hem tjugo julgranar men skåpet stängt, lätt! Men nog är det bra att kunna stänga av lyset ändå, det säger jag inte emot.

Nu återstår bara att se när jag får tid till detta. När och om jag får till det, ska jag bifoga bilder på hur det blev, så ni som tipsat får lite lön för er möda. 

Men vilken syn det skulle vara, komma i en beachbuggy, längs en snöig väg, badshorts och hawaiiskjorta, med tomteluva på hjässan och en tolvmetersgran fastspänd på taket. 

Skulle jag vilja frakta hem något sådant åbäke blir det på taket. Det fula men praktiska skåpet har två skenor på taket med lastöglor löpandes i dem, grymt praktiskt när jag tex körde femmeterslängder virke i försomras.

Men jag har lite annat att göra innan jag kan ge mig på belysningen i skåpet, bland annat ska nämnda bil få nya bromsskivor bak, men det är bara en av grejerna

Nu, sent om sidor, har jag börjat med detta projekt. Passar på i plusgraderna och utnyttjar jobbets faciliteter på bakgården vid varumottagningen. 

Men jag är inte färdig än, det tog väldigt mycket längre tid än man kunde tro att genomföra detta. Återstår att se om det blir bra eller inte, för det händer ju att man lägger ner oceaner av tid, och ändå inte lyckas så bra, eller åtminstone händer det mig.

Ikväll är det julbord med jobbet och jag vet inte hur jag kommer må imorgon, men jag är beslutsam att fortsätta då. Det är mest "småsaker" som återstår, korrigera någon kabels längd, dra lite kabelkanaler, ansluta till vagnens elsystem osv.

Jag började förra veckan med att limma dit ledlisterna och det var osmart att göra i minusgraderna och fuktigheten, någon list hamnade lite snett och jag kommer störa mig något grönjävligt på det, men frågan är om jag får loss dem i helt skick om jag skulle få för mig att flytta på dem. Blev tvungen att använda superlim i de krassa förhållandena.

Idag har jag, monterat fem brytare, varv fyra kunde låta sig monteras i befintligt material och den femte (bakluckan) krävde att ett litet "vinkeljärn" tillverkades. Utöver det har jag; lött, grenat, krympslangat in i förbannelse. Kabeldragningen är i princip klar, men att gå från principskissen som Björn ritade ett par poster upp, till den faktiska lösningen, är ett steg av astronomiska proportioner! Jag hade gjort en mer applicerbar skiss själv här hemma i stugvärmen, men jag gjorde den väldigt opedagogisk, så jag fik tänka efter både en och två gånger hur jag skulle koppla allt trots att jag hade pappret framför mig. Förhoppningsvis lyser det som jag tänkt, förhoppningsvis har jag inte förväxlat plus och minus, förhoppningsvis bryter alla brytarna som de ska.

Mer om detta imorgon och då kommer även bilder på  installationen.

Såhär blev själva kabeldragningen till slut. Jag vet inte om jag gjort något onödigt krångligt, men för att få den kortaste kabeldragningen gjorde jag bedömningen att det var såhär jag var tvungen att göra. Anledningen till kabeldragningen för minussidan är för att detta monterats i ett isolerande material och att en jordkabel redan var framdragen till samma ställe som plusen sedan ett tidigare projekt (backkamera).

En uppdaterad och förtydligad variant av det schema jag hade med mig. Hojta till om jag gjort något fel, detta är ritat utifrån minnet av kopplingen och jag fick sudda en del innan jag fick till det:

Sedan själva resultatet då, ja här är en översiktsbild, vid dörrstolparna i mitten på respektive sida syns fyra av brytarna, den femte sitter uppe till vänster utanför bild och bryter således för "bakluckan":

Tog även lite detaljbilder, men de vrids alla när jag försöker ladda upp dem, vad kan det bero på? De visas ju rätt på datorn.

Funktionen blev precis som jag ville ha den, nu återstår att se hur robust systemet är och det kan bara tiden utvisa. Det är väl en relativt smal sak att byta ut brytarna mot bättre kapslade/mer lämpade om de skulle fallera. Hela kretsen bryts med en huvudbrytare i hytten och är avsäkrad innan denne. Jag är spänd av förväntan inför det framtida användandet av pickisen "Flake" i det fortsatta vintermörkret, även om det "vänder" nu. Det blir ju ett riktigt bra lyse, som inte kastar så mycket skuggor från lasten oavsett hur den är placerad.

En grej jag skulle vilja addera är "kåpor" över listerna, dels som skydd, dels av estetiska skäl. Kåporna, egentligen transparenta hårdplastlister har jag redan, men de är i fyrkantsprofil och jag skulle behöva skära upp dem till U-profil, för att limma över listerna. Skär man med brytbladskniv spricker de lätt och jag undrar om det finns någon genial idé här bland er läsare på att "ta upp dem"? Om dessa ska till lär jag även räta upp den sneda listen (vänster främre list).

Tack vare att jag kunde använda verktyg och material från jobbet och att jag redan införskaffat brytare och lister tidigare, landade denna installation på modesta 80kr för kabelkanalerna.     Dock tog det ungefär en hel helg i anspråk i byggtid, fantastiskt att allt blev rätt kopplat från början trots ett väldigt otydligt kopplingsschema.  Nu är jag helt slut och ska hoppa i badet med en bärs, sen blire nog bingen..

Så vad tycks?

Ja jag har väl inte heller någon odelat positiv erfarenhet av kabelkanaler och det är väl som du säger, man får se hur länge de sitter och sedan ta problemen varefter de dyker upp. Ledlisterna är superlimmade så de borde sitta, men säker kan man ju aldrig vara. Jag får funta på kapslingen för brytarna, en idé är att använda förbrukade förpackningar för kabelskor, de borde ha rätt storlek och såna har ajg använt vid andra "kapslingsbehov", men för att brytarna ska fungera måste man ju ändå ta upp hål i dem för kablar och själva brytararmen. de ger ju ändå ett visst skydd och man kunde kanske fylla igen öppningarna med silikon?

Jag kom på att jag kanske också ska "produktutveckla" genom att göra kretsen som går längs stolparna löstagbar från det övriga om man behöver frakta något stort/brett på flaket och demontera mittstolparna.

Men jag är tacksam för din hjälp i tråden och mycket nöjd med resultatet och det var en fröjd att lasta i några kassar mat efter julmatinhandlingen vid stormarknaden idag, att öppna luckan och faktiskt SE vad man gör!