1

Hey,

Då det börjar närma sig för karosslyft och jag bara har "1" plats tänkte jag slå ihop några arbetsbockar att ställa karossen på med plats för plattan under.
Sen att antingen karossen eller plattan står på hjul så man kan dra fram/bort när man ska jobba.

Tips på konstruktion, mått på reglar osv mottages tacksamt  ICQ/ab

Hittade denna bild från Rainer, jag tänkte dock ha karossen rättvänd:
http://i43.tinypic.com/1zw2cll.jpg

2

Går ju att ha likadana bockar fast lägre, och bottenplattan kan du väll luta upp mot väggen när då ska jobba med karossen? ICQ/ae

.............Har en förkyld vw............... Nej vänta...................
         |o\ /o| Barndoor 1955 Mo & Domsjö AB |o\ /o|

         Den ultimata verktygs/reservdels listan på resa

3

Hellberg skrev:

Går ju att ha likadana bockar fast lägre, och bottenplattan kan du väll luta upp mot väggen när då ska jobba med karossen? ICQ/ae

Karossen dröjer det nog innan jag börjar med, tänkte börja med plattan  ICQ/ab

4

Finns det ingen möjlighet att hissa upp den med ett par enkla winschar.. Kanske skall göra höga bockar.. Vilken takhöjd har du?

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(

5

michaelth skrev:

Finns det ingen möjlighet att hissa upp den med ett par enkla winschar.. Kanske skall göra höga bockar.. Vilken takhöjd har du?

Redan gjort i garaget  ICQ/ad
Nej, nog blir det någon form av pallbockar, dom på Rainers bild skulle ju passa perfa bredd och höjdmässigt men hur är det med hållfastigheten, tänkte låta det mesta sitta kvar för att spara plats?
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1136492.jpg

6

Lite regäla reglar kommer man långt

http://forumbilder.se/CFG06/mg-6606.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-WJM4p6iSwTM/U-unTh9HT4I/AAAAAAAAmGQ/v6-JLFDR6RM/w2260-h1272-no/IMG_20140813_195826.jpg

7

Gb, notera även att reiner gjort ett smidigt fäste i fronten.. För att kunna vända pån.. Kopiera mackes stativ som varren sitter i..

8

bergh, det var rejäla doningar  ICQ/ag
masen, Macke har för bubbla också som kanske går att låna när man behöver börja snurra på den, nu blir det mest som förvaring  ICQ/ab

9

GB skrev:

bergh, det var rejäla doningar  ICQ/ag
masen, Macke har för bubbla också som kanske går att låna när man behöver börja snurra på den, nu blir det mest som förvaring  ICQ/ab

Man tager vad man haver..

10

Jag har lite 50x100 U-balk som du kan låna. Jag tror att balkarna är 160cm långa. Det borde räcka.

11

Jag slängde ihop dessa, blev rätt lagom höjd för att även komma åt att jobba på plattan.
http://photo.blogpressapp.com/big_photos/11/11/24/43.jpg
http://photo.blogpressapp.com/big_photos/12/03/25/2656.jpg

California über alles, über alles California

12

aaaaaah... det är kanske det man ska börja lära sig svetsa på  ICQ/ae
Tack Demian, hör av mig om det blir aktuellt  ICQ/ab

13

Vart tvungen att slänga upp min -66 kaross igår när jag såg denna tråd, bockarna byggde jag efter Anders Berghs koncept fast jag gjorde dom högre. Tanken är att man ska kunna rulla under ett chassi med motor monterad, vart väldigt stabilt och det känns som det kan bli en bra arbetshöjd. Bockarna är också lätta att demontera när dom inte används, sitter ihop med 8 skruvar och tas isär på ett par minuter.

http://i.imgur.com/PpWCHVL.jpg

/Foppa

14

Gött foppa..
Bra att ha lite marginal mot marken. Själv hade jag problem med dämpartornen fram .. när väl karossen var av.