Dubbel hytt eller helt flak? (Sida 1 av 2)

ÄNTLIGEN! 
Har aldrig förstått varför man ska ha en jättestor papperskorg bakom framsoffan...för det är det enda "dubbellhytten" blir!    Och om man ska vara ett gäng som åker så tar man väl bussen??   

Konstigare = bättre enligt mig. Hade gärna haft en sideloader, blir inte skummare än så.

Bay:

Dubbelhytt är en kompromiss, och lite skum = rolig som hobbybil

Kunde inte sagt det bättre själv     

*host host* har inte herrn en Binz..... 

Japp, jag är en enkel männska ja! Inga krångligheter alls 

Ungefär samma diskussion som när pilsnerflaskan är halvfull, eller halvtom..
Eller om psykopaten saknar social kompetens, eller om hen har asocial inkompetens... Eller hur det nu blir...
Varför syssla med neologism, alltså skapa nya ord, en "halvbuss" kan det vara detsamma som en pickis med halvflak?

Jag håller med, enkelhytt är mycket fränare o mer praktiskt. precis som en 1303 är mycket fränare och mer praktiskt än en splitbubbla. soltak och suflett är ju också opraktiskt och dumt jämfört med plåttak. framförallt är ju helt nya bilar mycket skönare att åka i än rosthögar från förr. taxi är väl ockå ännu bekvämare än egen bil? limosin har jag sett det fina folket glider runt i, kan man ju va full samtidigt också, jättepraktiskt....

Ett halvflak (HF) med nuvarande namn är ju dessutom inte ett halvt flak av en enkelhytt (HF) utan mer tvåtredjedelsflak (2/3F) Och dessutom så förutsätter ju namnet helflak (HF) att alla vet vad ett helflak (HF) är.. i jämförelse med en en normalstor lastbil som numera delar namn dubbelhytt med alla andra bilar/lastbilar med dubbla sätesrader ( jämförelsevis double cab i US t.ex. ) av typ modern Scania så är ju en VW Bay EH kanske en åttondel och bör då i den skalan heta Bay (1/8F) och en DH blir då en Bay (9/16F) eller..? 

Men vad vet jag jag..jag kanske borde åka taxi med Tobias J och hålla tyst.. 

Du Tobias J och ett HF helflak i en taxi vore ju det allra bästa   

Eller så har man en av varje så slipper man fundera...

Hmm mycket riktigt, har noterat att mitt fullflak, ofta blir "fullt på flaket", tyvärr alldeles för sällan på just öl, men att använda flaket som förvaring är ju också ett alternativ. Ännu en anledning att inte kompromissa!

Att dricka "fulflak" faller bort. Jag ser på min ungdom, med idel pimplande av fulöl, med begeistring. Idag klarar jag knappt av att dricka en vanlig Mariestads, medan jag kan blicka bakåt på en konsumtion bestånde av övervägande av mindre-än-10kr-öl. Som någon skrev; "Ursch!".

Men för att återgå till ämnet, så är just en back, väldigt bra att ha på sitt flak, för att förvara livsmedel och öl i under transport. På så vis slipper man risken att påsar kasar runt och att något välter. Jag har idag, en brödback, en Ica-korg och en posten-back funna på diverse oväntade ställen, som "prylfack" i bagaget. Vad har ni?

Dubbelhytt är väl ändå väldigt nära doppelkabine?
Fattar inte varför alla vill kalla dom halvflak och helfalk.
Enkelhytt betyder ju att det är en hytt med en sätesrad.
Dubbelhytt att det finns två sätesrader.

Nu ska vi inte generalisera utan hålla oss till fakta...

Skiljer ju på dubbelhyttar som har två framstolar alternativt stol och soffa fram!
Soffa och förarstol fram ger ju dubbelhytt dvs dubbelt så många sittplatser.

En dubbelhytt med bara förarstol och passagerarstol fram kallas alltid 2&1/2 hytt